cookieOptions = {...}; · 智慧道路始於智慧基礎設施 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

3S MARKET

3S MARKET
2022年5月16日 星期一

智慧道路始於智慧基礎設施 



intel


借助智慧道路技術,更安全、更永續的交通未來指日可待。


道路是繁榮經濟的關鍵,也是我們未來的關鍵。今天,城市面臨著應對城市化、簡化交通流、減少污染和幫助提高安全性的壓力。智慧道路技術幫助城市規劃者和政府直面這些挑戰。從交通管理到行人和車輛安全,再到環境監測,物聯網 (IoT) 正在使道路變得更加智慧、高效和管理良好。


什麼是智慧道路技術?

隨著城市面臨發展更有效的道路和高速公路的新壓力,智慧基礎設施對於現代化非常重要。基於物聯網技術的智慧城市道路,使城市能夠收集和分析數據,以改善日常交通管理,並適應長期交通需求。借助物聯網感測器、攝影機和雷達,可以近乎即時地分析數據,並用於改善堵塞的道路,簡化交通流量。數據也可以發送到雲端進行長期分析,為減少 CO 2 排放,或改善道路狀況等工作,提供重要見解。

邊緣運算為智慧和互聯道路,開闢了無數可能性。它為智慧道路基礎設施(如自適應交通號誌燈和綜合道路)的分析和人工智慧 (AI) 提供低延遲。例如,交通號誌燈可以根據感測器數據,自動調整時間,增強交通流量,或改變號誌,以幫助保護道路上的其他人,免受危險司機的傷害。


智慧道路和智基礎設施的好處

有許多類型的設備支持智慧道路技術:速度傳感器、聲學感測器、IP CCTV 攝影機、智慧交通號誌燈、狀況/天氣監測系統和數位看板。當這些設備近乎即時地收集和分析數據時,城市可以實現以下幾個好處:

  • 不那麼擁擠的街道對於一個普通的美國公民來說,堵塞花費了他們每年 99 個小時的時間和 1,377 美元。2 智慧道路技術可以在接近車輛較少,或沒有車輛時,追踪車輛並調整交通號誌燈,有助於防止交通堵塞。這可以幫助司機和乘客,每年節省 9.4 小時。
  • 改善交通和行人安全由電腦視覺驅動的交通監控解決方案,可以檢測車輛、行人和騎自行車的人,以幫助實現安全實踐。如果在街上發生撞車或犯罪事件,智慧設備可以立即提醒第一響應者。
  • 加強停車和電子收費電子收費透過使用車牌辨識,和車輛追踪自動收取高速公路和橋樑通行費,來減少堵塞 —— 所有這些都不會讓車輛停下或減速。

透過將選定的數據,發送到雲端進行分析,城市可以不斷改進交通管理、道路維護和環境品質,例如:

  • 辨識問題領域分析可以幫助檢測交叉路口,或其他車輛,或行人之間發生高碰撞,或未遂事故的地點。這有助於城市確定該場景,是否會受益於讓路標誌或停車標誌、人行橫道或交通號誌燈。
  • 改善路面條件隨著時間的推移,街道被侵蝕或風化。透過道路狀況監測,城市可以評估路面狀況,並採取相應行動。根據明尼蘇達州交通部的數據,如果路面裂縫得到足夠早的解決,城市可以支付大約 62.50 美元/車道/公里/年,而如果處理不當,則為 1,000 美元/車道/公里/年。
  • 減少污染智慧基礎設施可以透過優化交通流量,以避免發動機怠速,來幫助減少日常交通的碳排放。城市還可以透過了解電動汽車充電站的最佳位置,來幫助減少污染。


對於一個普通的美國公民來說,堵塞花費了他們每年 99 個小時的時間和 1,377 美元。

爭取智慧交通政策

政策和標準對於在交通運輸中,佈署物聯網技術非常重要。作為 5GAA 的成員,英特爾正與政策制訂者、汽車製造商、製造商和基礎設施所有者營運商合作,在全球佈署蜂窩車聯網 (C-V2X)。這種基於 5G 標準的技術有助於確保車輛、基礎設施,和其他道路使用者相互連接,並能夠安全行動。英特爾還一直是技術機構的積極成員,並為協作感知、機動協調,和不當行為檢測的標準開發做出了貢獻。


全球應用案例和個案研究

智慧道路技術不是一個未來主義的概念。它已經在世界各地實施,一些城市和國家今天正在看到它的好處。

在下面的影片中了解有關支持未來城市的道路應用案例的更多資訊:



了解真實的城市和政府,如何使用智慧道路基礎設施解決方案,來幫助改善其公民的生活。我們將在下面探討其中的一些案例研究,但我們鼓勵你查看我們的電子書以查看更多資訊。

路邊邊緣服務

德國工業製造商與英特爾合作開展了一項研究項目,目的在提高自動駕駛汽車的靈活性、車輛安全性和高速公路上的整體交通流量。借助邊緣節點內部的英特爾® Xeon® 處理器,該項目覆蓋了慕尼黑和紐倫堡之間高速公路的兩公里路段,將交通資訊傳輸給迎面而來的車輛,並辨識前方的潛在風險。

電子收費 (ETC)

深圳市集和華科技發展有限公司(JHCTECH)與英特爾合作,改善中國現有的交通基礎設施和 ETC 系統。JHCTECH ETC IPC 系列可以自動檢測和辨識車輛,實現不停車支付通行費。這有助於打破瓶頸並保持交通暢通。邊緣解決方案由 Intel® Core™ vPro® 處理器提供支持,可提供高性能和遠端管理功能。

智慧交通管理

GRIDSMART 系統由英特爾® 酷睿™ 處理器提供支持,使用電腦視覺來監控十字路口,並近乎即時地收集交通數據。在亞利桑那州的貝爾路高速公路上,GRIDSMART 的攝影系統將工作日的延誤減少了 20%,週末減少了 43%。

用於道路基礎設施的智慧感測器

作為英特爾® 物聯網解決方案聯盟的成員,Hitachi Vantara 設計的解決方案透過智慧攝影機和其他邊緣技術改善交通管理。Hitachi 開發了一個採用英特爾® 技術的攝影機系統,可在邊緣提供即時數據、分析和儲存。這些攝影機適用於室內或室外環境,易於佈署,並可在極端天氣條件下工作。


面向智慧道路的英特爾® 技術

感測器、人工智慧和智慧攝影機,是使智慧基礎設施成為可能的一些推動物聯網技術。英特爾和我們的合作夥伴開發了技術和硬體,以協助智慧道路技術的邊緣和雲端運算。我們提供預先驗證的參考設計,和參考實施,以實現道路基礎設施現代化的解決方案。

路邊單元參考設計

我們的路邊邊緣運算參考設計,為可連接到路燈和其他固定裝置的單元提供動力。這個路邊單元非常適合即時影像分析,和其他需要性能的任務。城市可以將這些單元佈署為智能路燈、智慧交通燈、智慧停車場或電子收費站解決方案的一部分。它們提供檢測車牌、發現行人和監控交通堵塞所需的處理能力。這些邊緣節點,甚至可以提供公共 Wi-Fi 覆蓋。由具有整合安全功能的英特爾® 視覺產品支持,研揚科技 Atlas 邊緣運算節點是基於此參考設計的,可立即佈署的解決方案。

融合邊緣參考架構 (CERA)

CERA 是一種用於物聯網和網路工作負載融合的平台方法。借助這種架構,我們的合作夥伴可以為路邊設備設計解決方案,以處理感測器模式,並執行感測器融合。這將智慧帶到邊緣,同時託管 5G 網路功能和微服務。基於此平台建構的解決方案,可以設置在交叉路口或本地,用於多個物聯網設備的近邊緣運算和數據處理。可以使用英特爾® Distribution of OpenVINO™ 工具套件,和 OpenNESS 優化解決方案。透過 5G 連接,CERA 提供了網路功能,允許物聯網設備在邊緣相互通信,或將數據發送到雲端。它處理來自攝影機、雷達和各種其他感測器的資訊。

參考實現 

英特爾的參考實施為完整的示例應用,提供了預配置軟體。我們的智慧交通管理參考實施,目的在透過 IP 攝影機監控十字路口,以優化交通流量。我們的無線網路就緒智慧流量管理參考實施託管在 OpenNESS 邊緣節點中,該節點包含託管 5G RAN 所需的所有軟體包。

面向智慧道路和智慧基礎設施的英特爾® 技術
邊緣運算
物聯網和嵌入式英特爾® 處理器英特爾® 處理器針對物聯網和嵌入式用例進行了增強,提供一系列計算性能和功耗選項,為安裝在路邊的智慧攝影機和感測器提供最新的音訊和視覺品質。
英特爾®Xeon® 可擴展處理器英特爾®Xeon® 可擴展處理器為邊緣伺服器提供高性能,非常適合對智慧道路感測器數據,執行即時分析和 AI。
人工智能和計算機視覺
英特爾® Movidius™ VPU英特爾® Movidius™ VPU 支持特定用例的電腦視覺,例如在智慧十字路口查找或「查看」車牌和車輛。
聯網
英特爾支持的 5G 網絡英特爾支持的 5G 網路將改善邊緣的即時交通數據,同時也促進無線網路的連接和傳輸。
開發者資源
英特爾® 邊緣軟體中心查找軟體以加速智慧道路基礎設施解決方案的開發,包括智慧交通管理的參考實施。
英特爾® OpenVINO™ 工具套件分發版4英特爾® Distribution of OpenVINO™ 工具套件簡化了英特爾® 平台(包括 VPU 和 CPU)上視覺應用的開發。該產品組合使電腦視覺能夠定位行人、汽車和路標。
開放性OpenNESS 開源軟體簡化了跨各種網路平台,和接入技術的邊緣服務的複雜編排和管理。
面向邊緣的英特爾® DevCloud減少確定合適硬體,以實現最佳 AI 應用性能的時間和成本。面向邊緣的英特爾® DevCloud 透過虛擬 AI 原型設計工具,提供即時性能回饋。
開放視覺雲這個開源包和管道集合是使用優化的編碼、解碼、推理和渲染成分建構的。這創建了一個可重用的開發人員環境,簡化了服務的測試、評估和佈署,包括視訊點播 (VOD) 和使用 SVT-AV1 的即時流媒體。

拓展智慧道路技術

雖然世界各地已經實施了許多智慧道路技術,但智慧基礎設施的未來才剛剛開始。今天的城市正在看到好處 —— 減少交通堵塞、公共安全和降低 CO 2 排放。借助最新一代的物聯網技術,城市規劃者可以自信地投資於產生影響的智慧道路技術。



0 comments: