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2021年4月14日 星期三

DIA, TSA debut new automated screening lanes at security checkpoint 機場自動安檢通道





來源民航資源網


安檢點前會有幾個裝載區,乘客可以把物品放在托盤裡。 民航資源網 2019 年 1 月 4 日消息:漫漫長隊、X 光全身掃描儀、周圍都是壓力滿滿的乘客……有了這些,在機場過安檢可以說是最糟糕的經歷。而在繁忙的節假日期間,安檢過程會變得更加緩慢 —— 特別是當你前面的乘客,翻遍他巨大的背包,都找不到筆電的時候。

當然,取消安檢是不可能的。但是,升級版 TSA 檢查點,走入美國各大機場,或許可以為安檢「提速」。

舊金山國際機場(SFO)已經引入更新版的檢查點,消除了一直以來困擾著乘客的兩大煩惱。下面,讓我們來看看它們是怎麼工作的吧。

不同於以往,新的檢查點設置多個裝載區(通常是 3 到 5 個),人們可以根據自己的節奏裝卸行李,不需要苦苦排隊,等著前面的人把物品分好類、再把托盤推到掃描儀裡。乘客把東西放進安檢托盤,再把托盤放到傳送帶上,就可以前進了,不用管旁邊的人是不是還在找電腦。

TSA 稱之為「自動安檢通道」,工作人員仍會全程監控。但是,TSA 員工不需要再用推車把空置的安檢托盤,一批一批運送到隊列之前,托盤會自動返回到裝載區下方,需要托盤的乘客可以自行取用。

另一方面,「自動安檢通道」的「自動」還體現在,它可以將需要接受進一步檢查的行李,自動分揀出來。如果掃描儀識別出某個行李需要接受檢查,就會將它放到距離其他乘客較遠的一條傳送帶上。RFID 標籤會告訴掃描儀托盤所處的位置,托盤裡的物品,也會被掃描及拍攝。

如果乘客都熟悉如何使用自動安檢通道,那麼,安檢流程將會大大加快。

舊金山國際機場,是美國第 16 家啓用這種自動安檢通道的機場。



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