cookieOptions = {...}; .日本公司「飛行汽車」測試成功 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

3S MARKET

2020年9月9日 星期三

Japan's Flying Car with 

Person Aboard VIDEO



人們早就夢想著有一輛能飛過天空的汽車。

日本的 SkyDrive 已成功進行了這種載人的車輛的適度試飛。它只是全球眾多「飛行汽車」項目之一。


在上周向記者展示的影片中,一輛看上去像是帶有螺旋槳的摩托車的汽車從地面升起了兩米。它在保護區內繞圈飛行了四分鐘。

福澤智宏領導 SkyDrive 的研發工作。他說,他希望飛行汽車能夠在 2023 年之前成為現實生活中的產品。但是,他指出了安全性的重要性。

他告訴美聯社:「在全球 100 多個飛行汽車項目中,只有少數人成功登上了飛機。」

「我希望很多人會騎它並感到安全。」

到目前為止,該機器只能飛行 5 至 10 分鐘,但是如果飛行時間可以延長至 30 分鐘,則汽車將有更多的可能性。福澤說,例如,它可以出口到中國等地。


與飛機和直升機不同,「電動垂直起降」車輛或 eVTOL 通常提供快速的點對點個人旅行。他們可以消除必須處理的機場,交通擁堵以及飛行員支付的費用。這樣的車輛甚至可以在沒有飛行員的情況下飛行。

電池尺寸,空中交通管制和其他問題是向公眾出售之前要克服的主要問題。

卡內基梅隆大學機器人學院教授 Sanjiv Singh 說:「許多事情必鬚髮生。」他幫助在賓夕法尼亞州匹茲堡附近創辦了「近地自治」組織。該公司還開發 eVTOL 系統。

「如果它們花費 1000 萬美元,沒有人會購買它們。如果它們飛行5分鐘,則沒人會去購買它們。如果它們從天上掉下來……沒有人會去買它們,」辛格說。

SkyDrive 的飛行汽車從 2012 年開始就是一個志願者項目。該項目獲得了日本頂級公司的財政支持,其中包括汽車製造商 Toyota,電子公司 Panasonic 和視訊遊戲開發商 Bandai Namco。


三年前的一次示範飛行並不順利。但是飛行汽車有所改善,該項目最近獲得了 3,700 萬美元的額外支持,其中包括日本開發銀行的資金。

日本政府已經表示了對這一未來項目的支持,該項目提出了到 2023 年商業服務的「路線圖」。目標是到 2030 年代擴大飛行汽車的商業用途。它還指出了連接遙遠地區和在災難中提供運輸的可能用途。


專家將飛行汽車的興奮與懷特兄弟(Wright Brothers)航空工業起步,福特 T 型汽車與汽車工業相提並論。

德國的 Lilium,加利福尼亞的 Joby Aviation 和涉及波音公司和Kitty Hawk公司的Wisk公司也正在從事 eVTOL 項目。

Sebastian Thrun 是 Kitty Hawk 的首席執行官。特倫說,飛機,手機和自動駕駛汽車贏得認可是需要時間的。

他說:「但對於 eVTOL 車輛,技術和社會採用之間的時間可能會更短。」

任何經過翻譯或轉載之中文資訊,我們為了盡量使用台灣常用相關名詞與慣用語法,將與原中文有所變更,但不改內容意義 – 3S MARKET

0 意見: