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2024年9月11日 星期三
@ 2024\09\11\3S MARKET Daily 智慧產業新資訊
★ 監控行銷情勢:成長、細分、競爭景觀、挑戰和最大化數位行銷的機會
監控市場是指與監控技術相關的產品和服務市場,包括影像監控、門禁系統和其他相關產品。以下是對監控市場的分析:
- 市場規模和成長:預計 2021 年至 2026 年期間,全球監控市場將以約 10% 的複合年成長率(CAGR)成長,到 2026 年將達到約 1020 億美元的市場規模。成長是由公共安全和保全對監控技術需求,不斷增加以及物聯網(IoT)裝置日益採用等因素驅動的。
- 市場細分:監控市場可以按產品類型、應用和終端使用者細分。按產品類型,市場可以分為攝影機、門禁系統和其他相關產品。透過應用,市場可以分為商業、住宅和公共部門。透過終端使用者,市場可以分為政府和國防、零售、運輸等。
- 區域分析:亞太地區預計將成為成長最快的監控技術市場,其驅動因素包括城市化加劇、犯罪率上升,以及政府在公共安全方面的支出增加等因素。北美和歐洲也是監控技術的重要市場,因為這些地區採用先進監控技術的比率很高。
- 競爭狀態:監控市場競爭激烈,大量參與者爭奪市場佔有率。市場的主要參與者包括海康威視、大華科技、Axis Communications、博世安全系統和霍尼韋爾國際。這些公司正在大力投資研發,以開發新產品和技術,並透過策略合作伙伴關係和收購,來擴大其全球影響力。
- 挑戰:監控市場面臨幾個挑戰,包括對隱私和資料安全的擔憂,以及監控技術被濫用或濫用的可能性。監管方面也存在挑戰,因為不同的地區和國家對監控技術的使用有不同的法律和法規。
- 機會:監控市場提供了幾個成長機會,包括越來越多地採用物聯網裝置,以及對基於雲的監控解決方案的需求不斷成長。此外,先進分析和機器學習技術的發展,為監控公司提供了提供更複雜、更有效的監控解決方案的機會。
總體而言,在公共安全和保全領域對監控技術的需求日益成長,以及對物聯網裝置和高階分析技術的日益採用的推動下,監控市場預計將在未來幾年繼續成長。然而,在這個市場營運的公司必須應對監管挑戰,並解決對隱私和資料安全的擔憂,才能取得成功。
監控行銷景觀:成長、細分、競爭狀態、挑戰和機會
監控行銷是指將監控技術用於行銷目的,例如追蹤消費者行為和偏好,以提供有針對性的廣告。 以下是對監控行銷狀態的分析:
- 市場規模和成長:預計 2021 年至 2026 年期間,全球監控行銷市場將以 15% 左右的複合年成長率(CAGR)成長,到 2026 年將達到約 230 億美元的市場規模。成長是由零售、廣告和其他行業越來越多地採用監控技術,以及對個性化廣告的需求不斷成長等因素驅動的。
- 市場細分:監控行銷市場可以按技術類型、應用和終端使用者進行細分。按技術類型,市場可以分為影像監控、臉部辨和其他相關技術。透過應用,市場可以細分為零售、廣告和其他行業。透過終端使用者,市場可以分為中小企業(SMB)和大型企業。
- 區域分析:北美地區預計將成為最大的監控行銷市場,其驅動因素包括零售和廣告中監控技術的高採用率,以及市場上重要參與者的存在。由於零售和廣告等行業越來越多地採用監控技術,亞太地區預計將成為成長最快的市場。
- 競爭狀態:監控行銷市場競爭激烈,許多參與者爭奪市場佔有率。市場的主要參與者包括 IBM、思科系統、霍尼韋爾國際、Axis Communications、博世和大華安全系統。這些公司正在大力投資研發,以開發新產品和技術,並透過策略合作伙伴關係和收購,來擴大其全球影響力。
- 挑戰:監控行銷市場面臨幾個挑戰,包括對隱私和資料安全的擔憂,以及監控技術被濫用或濫用的可能性。監管方面也存在挑戰,因為不同的地區和國家對將監控技術,用於行銷目的有不同的法律和法規。
- 機會:監控行銷市場提供了幾個成長機會,包括零售和廣告越來越多地採用監控技術,以及對個性化廣告的需求不斷成長。此外,先進分析和機器學習技術的發展,為監控成銷公司提供了提供更複雜、更有效的廣告解決方案的機會。
總體而言,在零售、廣告和其他行業越來越多地採用監控技術的推動下,監控行銷市場預計將在未來幾年繼續成長。然而,在這個市場營運的公司必須應對監管挑戰,並解決對隱私和資料安全的擔憂,才能取得成功。
最大化監控公司的數位行銷策略:接觸目標受眾和推廣產品和服務的關鍵考慮因素
監控數位行銷是指,使用數位行銷策略和技術來推廣和銷售監控產品和服務。以下是監控數位行銷的一些關鍵考慮因素:
- 目標受眾:監控產品和服務通常針對企業和政府組織,而不是個人消費者。這意味著數位行銷工作應該專注於接觸這些組織內的決策者和有影響力的人。
- 內容行銷:內容行銷可以成為在監控市場建立公司權威,並向潛在客戶提供有價值的資訊的有效方法。這可以包括部落格文章、白皮書、網路研討會和其他類型的教育內容。
- 搜尋引擎最佳化(SEO):當潛在客戶搜尋相關關鍵字時,SEO 可以幫助監控公司提高其在搜尋引擎結果頁面(SERP)中的可見性。這可以幫助公司吸引更多流量到其網站,並產生潛在客戶。
- 按點選付費(PPC)廣告:PPC 廣告可用於針對特定的關鍵字和人口統計,並且可以幫助公司比單獨使用有機搜尋引擎最佳化,更快地接觸目標受眾。
- 社交媒體行銷:社交媒體可以成為監控公司與目標受眾互動,並建立品牌知名度的強大工具。LinkedIn 和 Twitter 等社交媒體平台可以共享內容、推廣產品和服務,並與客戶互動。
- 電子郵件行銷:電子郵件行銷可用於培養潛在客戶,並隨著時間的發展與潛在客戶建立關係。公司可以使用電子郵件提供教育內容,推廣產品和服務,並鼓勵客戶採取行動。
- 影片行銷:影片行銷可以成為展示監控產品和服務,以及向潛在客戶提供教育內容的有效方式。這可以包括產品演示、客戶推薦和其他類型的影片內容。
需要注意的是,監控數位行銷必須以道德和負責任的方式進行,同時考慮到監控技術的潛在隱私問題和道德影響。公司應該對監控技術的使用保持透明,並提供有關其產品和服務的預期用途和潛在風險的明確資訊。
總體而言,監控數位行銷可以成為公司接觸目標受眾,並推廣其產品和服務的有效方式,只要它以負責任和合乎道德的方式進行。
在監控市場保持領先:透過趨勢策略和有效策略最大化你的數位行銷策略
以下是監控數位行銷的一些趨勢策略:
- 影片行銷:影片行銷已成為監控公司越來越流行的策略。這可以包括產品演示、客戶推薦信和其他類型的影片內容,這些內容展示了監控產品和服務的好處和功能。
- 個性化:個性化在數位行銷中變得越來越重要,因為消費者期望獲得更客製化的體驗。監控公司可以使用資料分析和機器學習,根據客戶的瀏覽和購買歷史記錄,向客戶提供個性化內容和廣告。
- 影響者行銷:影響者行銷可以成為監控公司接觸目標受眾,和建立品牌知名度的有力方式。這可以包括與安全行業的有影響力的人合作來推廣產品和服務。
- 基於帳戶的行銷(ABM):ABM 是一種專注於針對特定帳戶或組織的行銷策略,而不是廣泛的受眾。對於針對特定行業或政府組織的監控公司來說,這可能是一個有效的策略。
- 社交媒體廣告:社交媒體廣告可以成為接觸目標受眾和推廣監控產品和服務的有力方式。 LinkedIn和Twitter等平臺提供了高階定位選項,可以幫助公司接觸組織內的決策者和影響者。
- 內容營銷:內容營銷仍然是監控數位行銷的流行策略。這可以包括部落格文章、白皮書、網路研討會和其他類型的教育內容,這些內容為潛在客戶提供有價值的資訊。
- 使用者生成內容(UGC):UGC 可以成為在監控市場建立品牌知名度和建立信譽的有力方式。這可以包括客戶評論、案例研究和其他類型的內容,這些內容展示了監控產品和服務的好處和有效性。
總體而言,這些監控數位行銷的趨勢策略,可以幫助公司接觸目標受眾,建立品牌知名度,並負責任和合乎道德地推廣其產品和服務。
★ 人工智慧預測分析如何檢測自然災害
凱樂奇非接觸式解決方案 |
突發自然災害的數量,如地震、火災、洪水,造成了巨大的損失,特別是在沒有良好災害管理程式的地區。但是,如果我們能夠預測這些現象的發生,這些現象的影響就可以減少。同樣,研究人員正在應用人工智慧驅動的系統來準確預測自然災害。
人工智慧一直在客戶服務、貿易和醫療保健等各種應用中幫助我們。現在,研究人員發現,人工智慧可用於預測自然災害。人工智慧可以使用大量的高質量資料來預測幾場自然災害的發生,這可能意味著數千人的生死之別。
地方政府可以使用預測和早期檢測系統,以及自動響應,來幫助減少自然災害造成的損失。居民正在受到警告,解決措施正在被觸發,急救人員正在被幫助使用今天的工具更有效地做出反應。隨著人工智慧(AI)的進步、感測器的擴散和資料收集的擴充,預測和檢測系統預計將變得更加精確和成功。
然而,並非所有災難都對人工智慧來說都是平等的,在分析事件時,該技術是最可靠的,在根本原因被充分理解,有足夠的資料來訓練演算法,而且例項足夠頻繁,模型的預測可以與現實進行比較並進行微調。人工智慧可以預測的一些自然災害有:
1. 地震
人工智慧驅動的系統可以在地震資料的幫助下進行訓練,以分析地震的震級和模式,並預測地震和餘震的位置。
深度學習系統正被用來分析研究人員收集的大量地震資料。人工智慧可以使用地震資料來評估地震的震級和模式。此類資訊可能有助於預測地震的發生。例如,谷歌和哈佛大學正在開發,一個可以預測地震餘震的人工智慧系統。為了建立一個神經網路,科學家們調查了超過 13.1 萬次地震和餘震。神經網路在 3 萬次事件中進行了測試,該系統在預測餘震位置方面表現優於標準方法。
同樣,其他研究人員正在開發自己的地震和餘震預測軟體。我們也許能夠預測未來的地震,當局將能夠相應地開始疏散程式。日本目前正在透過衛星分析地球的照片,以預測自然災害。為了預測地震和海嘯等災難的可能性,基於人工智慧的演算法會檢查照片的變化。此外,這些系統密切關注日益惡化的基礎設施。人工智慧系統可以辨識結構變形,並減輕建築物和橋樑倒塌以,及道路下沉造成的損害。
2. 洪水
谷歌正在開發一個人工智慧框架,以預測印度的洪水,並透過谷歌地圖和谷歌搜尋提醒消費者。降雨記錄和洪水模擬用於收集訓練人工智慧系統的資料。同樣,研究人員正在研究基於人工智慧的系統,這些系統可以從降雨和氣候記錄中學習,並正在透過洪水模擬進行測試,看看它們是否能比傳統方法更好地預測洪水。
或者,人工智慧(AI)可用於監測城市洪水。英國鄧迪大學的研究人員正在使用推特和其他行動應用用 App,來收集有關城市洪水的眾包資料。有關區域內位置和情況的影像和資訊包含在資料中,人工智慧可以辨識這些資料,可以使用這些類型的系統。
3. 颶風
每年,颶風都會造成數百萬美元的財產損失。因此,氣象部門正在尋找更好的方法來預測颶風和氣旋等自然災害,並追蹤其路徑和嚴重程度。有關當局可以透過使用更準確的預測技術,來拯救更多生命並防止財產損失。
美國太空總署和 Development Seed,最近使用衛星照片和機器學習來追蹤颶風哈維。該系統的效能比標準方法好六倍,允許每小時追蹤颶風,而不是像傳統方法那樣每六小時追蹤一次。因此,技術進步正在幫助風暴監測和預測,這可以幫助採取颶風解決措施。
4. 火山爆發
長期以來,研究人員一直試圖制定預測火山爆發等自然災害的策略。科學家現在正在教授人工智慧,來區分微觀火山灰顆粒。火山灰顆粒的形態,可用於確定火山的類型。這種進步可能有助於預測噴發和制訂火山危害解決措施。
IBM 正在開發一個名為 Watson 的程式,該程式將使用地震感測器和地質資料來預測火山爆發。IBM 希望透過 Watson 預測火山爆發的位置和強度。此類應用 app,可能有助於防止活火山附近地區發生死亡事故。
5. 火災
由於尋找火焰,山區的消防員可能直到到達時,才發現火災是否在艱難地上升。有些地方是消防車無法穿透的,步行需要花費不合理的時間,需要使用直升機或飛機。使用技術將幫助他們更快、更準確地檢測和瞄準新生的火焰。這意味著知道是否提前派遣航空隊,節省寶貴的時間,並在被閃電擊中的樹木還在冒煙時抓住它們。
聖安東尼奧的 N5 人工智慧系統,使用策略性地放置在目標區域的感測器,來辨識空氣中的化學痕跡、煙霧顆粒物和氣體,並獲取溫度資料。 資料由基於雲的系統進行分析,該系統更新數位地圖,並將警報和座標傳送到響應者的手機。
這些演算法旨在檢查感測器訊號,以區分來自住宅煙囪或篝火等非有害來源的煙霧和來自危險火災的煙霧。看看許多感測器是否亮起也是有益的,因為多個感測器的啟用更有可能表明火勢蔓延。
儘管有各種技術可以使用人工智慧檢測災害,但人工智慧在這個災害分析系統中仍然存在一些侷限性。人工智慧的侷限性之一是,它可以在操作量和速度方面與人類競爭,但在預測質量方面卻無法與人類競爭。人工智慧在各種情況下都會犯錯。人類收集提供到系統中的資料,這些資料可能不準確。因此,人工智慧生成的結果可能是錯誤的。此外,根據歷史人工智慧的採用趨勢,我們傾向於過度依賴人工智慧。因此,研究人員需要反覆進行測試,以確保該技術值得信賴,適合現實世界使用。
人工智慧的另一個問題是,資料是基於過去的自然災害記錄。因此,人工智慧驅動的應用 app,目前無法應對洪水和地震等自然災害的模式和規模變化。此外,沒有機制將氣候變化對自然災害的影響納入當前人工智慧驅動的應用程式中。 人工智慧系統無法分析氣候變化的影響,因為它們是使用歷史資料進行訓練的。 因此,人工智慧很難預測受氣候變化影響的眾多自然災害的長期模式。
結論
人工智慧和機器學習等現代技術將有利於預測自然災害。 然而,在現實世界應用中使用人工智慧之前,解決該技術的侷限性至關重要。 因此,研究人員必須專注於解決現有的人工智慧難題。
為了正確實施人工智慧,政府機構需要一個使採用過程儘可能簡單的計劃。 以下步驟構成了成功採用和應用的路線圖:聘請以前使用過人工智慧的人工智慧專業人士和研究人員,為人工智慧驅動的應用程式的培訓收集高質量資料,爭取能夠協助開發採用方法的合格個人的幫助,在政府組織中,保持最新狀態,並應向政府僱員傳授人工智慧。
如果人工智慧用於預測自然災害,將拯救數百萬人的生命。 此外,由人工智慧驅動的系統評估的資料集將有助於更好地瞭解洪水、地震和海嘯等自然災害的規模和模式,這將有助於改善災害多發地區的基礎設施發展。因此,政府機構必須使用人工智慧來預測自然災害並正確監測它們,以保護其公民的安全。
★ 全球前 9 名公共交通系統(台北捷運也在其中)
Klacci 凱樂奇交通運輸業解決方案
你當地的公共交通可能很糟糕。作為一名海外新來的英語教師,你對新國家的期望更高。好吧,如果你在這 9 個全球城市之一教英語,你會受到款待! 讓我們來看看世界上 9 個最好的公共交通工具。
所以你要穿越半個世界去國外教英語。想到在寒冷中等待一輛停滯不前的火車,或者沒有合適的當地貨幣來乘坐公車,這足以讓你永遠不冒險出去,特別是在外國生活時。事實上,許多第一次旅行的旅行者和教師在考慮自己的選擇時,想知道你會如何出行。
不要擔心,未來的老師們,你的腦海即將被一些來自國外的最高效、最乾淨、最平坦的涼爽交通系統所震撼。 這是我們的首選!
1. 韓國首爾
幾乎不費吹擂,可以肯定地假設,現代和 LG 電子的家可能擁有一個相當令人印象深刻的交通系統。每年約有 26 億乘客,每次騎行費用為 0.98 美元,人們可能會認為它被過度使用和維護不足。在韓國任教幾年的國際 TEFL 學院(ITA)顧問 Cassie Wells 對此有這樣的說法:「韓國的 KoRail 或捷運系統是我最想念在那裡生活的事情之一。它太乾淨了,你可能會在地板上吃一頓飯,感覺還不錯。火車也按時執行,所以你通常不會等很久才等下一班火車。首爾的交通可能非常瘋狂,所以坐捷運總是可以走的路。」
2. 智利聖地亞哥
雖然我可以從個人經驗中說,我認為人們不會很快在捷運地板上吃飯,但聖地亞哥擁有拉丁美洲最先進、最方便的交通系統之一。首先,學生事務主任 Karen Crone 發現,在捷運上開冷氣機的奢侈足以讓她呆一會兒。聖地亞哥通勤鐵路線目前有 100 多個車站在營運,是戰勝炎熱和交通的最佳方式。
3. 日本東京
東京的公共鐵路系統橫跨令人驚歎的 193 英里,可以說是世界前 5 名。正如許多人所知,日本城市人口稠密。不要認為火車有什麼不同!以下是長期擔任 JET 專案教師和 ITA 顧問的切爾西·亨德里克斯的精彩心理形象:「一開始它完全讓人不知所措,但一旦你掌握了它,你就會愛上它。火車乾淨、安靜、按時。小心上急時段的瘋狂 —— 你看到的那些火車服務生像沙丁魚一樣,幫助人們上火車的影片是完全真實的。」
4. 西班牙馬德里
聽說馬德里不僅在歐洲而且擁有世界上最好的公共交通,這並不罕見!擴充甚至沒有開始涵蓋這個系統,包括捷運、輕捷運軌道、通勤軌道和公共汽車。除了安全清潔外,馬德里的公共交通也很實惠。ITA 顧問和馬德里前教師邁克爾·庫尼克對此有這樣的看法:「以英語教師的薪水,提供捷運和公交線路的月票是沒有問題的。你可以在大約 20 分鐘內穿過馬德里(一個擁有 300 萬人口的城市),全部透過公共線路。例如,試著在洛杉磯這樣做。」
5. 中國上海
如果你像我一樣,在中國大城市乘坐公共交通的想法,至少可以說是令人生畏的。我只是要繼續,讓中國的一位前老師把這個拿走,以解決我們所有的緊張:「在我搬到中國上海教英語之前,我從未想過我會成為一個大城市的人。在上海,我發現生活在一個每個角落都由捷運、火車和公共汽車連線的城市是多麼令人難以置信...... 一切都是無障礙的。我可以騎腳踏車去火車,然後坐公車、渡輪、移動人行道,再坐火車 ..... .一路趕上城市景點。我喜歡它!它也非常實惠。大約 100 元人民幣/月,也就是 14 美元!我很少有理由坐計程車去任何地方。當我回到家時,我幾乎憎恨我能以多快的速度到達某個地方,因為我錯過了到達那裡的旅程的樂趣。」
6. 法國巴黎
哦,是的,光明和浪漫的城市。雖然大多數人想象著在巴黎散步,同時拿著咖啡或另一個人的手,但巴黎也以其夢幻般的公共交通而聞名,可能是歐洲最好的公共交通工具。擁有 300 多個站點,想像掌握這個系統似乎有點不知所措,但那裡的前教師和學生事務顧問 Erin 澄清了事實。她告訴我,這是有史以來設計最好的捷運線路之一。它非常容易導航,你幾乎可以到達任何地方和任何地方。在更浪漫的巴黎語調上,她還提到「你看到的最好的景色之一是騎 6 號線(6號線) - 你只是經過美麗的建築,因為它是一條高架線,BAM 那裡有埃菲爾鐵塔和塞納河。 再好不了。」
7. 臺灣臺北
在這個世界上最好的公共交通名單中,下一個是臺灣。作為中國大陸外的一個島嶼國家,不要被愚弄,更不要認為臺灣在運輸技術進步方面以任何方式落後於中國。超過 35% 的當地人使用這個複雜的系統,根據顏色和數字進行標記,以便對當地人和旅行者都使用。臺北的一位資深外籍教師這樣說:「當你體驗臺灣的公共交通系統時,你會覺得自己已經進入了未來。『捷運』是連線整個城市的臺北當地捷運系統。它乾淨、現代、非常有效率,易於理解和導航,到處都張貼著英語標誌。」
8. 德國柏林
在我從住在國外的一些偉大地點的同事那裡,得到的所有員工回饋中,我收到的關於柏林的報價,將成為我最喜歡的。它非常有效率、易於訪問和可靠。只需閱讀前德國居民兼 ITA 顧問 Matt Birgy 對柏林交通的看法,用他的話說,柏林是最好的公共交通之一:「如果捷運在週五晚上感覺更像酒吧而不是火車,乘客抓著半升啤酒,在小平板電視上社交和觀看足球亮點,請不要感到驚訝。啤酒很酷,但酒是 Verboten!這是這裡的榮譽制度,所以在跳上火車之前購買你的票;Schwarzfahren」(沒有票的騎行)將處以 60 歐元的罰款,火車定期巡邏。如果你旅行超過三站,你必須支付常規票價,但如果旅行距離較短(最多 3 站)一張「Kurzstrecke」車票就足夠了,費用是金額的一半。」
9. 阿拉伯聯合大公國杜拜
杜拜在公共交通方面如此獨特之處之一是,它有很多選擇來連線人們和地方。例如,乘坐水上計程車在阿拉伯灣周圍導航是很常見的。乘水旅行不是你的事嗎?不必擔心,你可以乘坐單軌電車、有軌電車或連線城市的許多公共汽車。ITA 工作人員和 15 年中東居民約翰·本特利這樣寫道:「凱羅擁有相當龐大的捷運系統,沙烏地阿拉伯利雅得計劃,在未來幾年開設 85 個捷運站,就像卡達的多哈一樣。也許該地區最好的系統屬於杜拜捷運,該捷運於 2009 年開業,計劃在 2020 年完成重大擴建。」
給你,你有!世界上最好的 9 個運輸系統!