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2022年6月24日 星期五

 
全球十大成長中的智慧城市


不只是縮時,還有粉塵、噪音、位移偵測


ASME


隨著越來越多的人湧入世界各地的城市地區,不斷膨脹的人口給基礎設施和服務帶來壓力。全球城市現在佔世界人口的一半以上,聯合國預計到本世紀中葉,這一數字將激增至 68%。所有這些居民將如何在城市中穿行,城市將如何提供能源、水、衛生設施和其他基本需求?透過利用基於物聯網 (IoT) 的技術,並將在線上人口整合到新系統中,使城市運轉起來 —— 一個新的、不斷發展的智慧城市。

政治家和城市規劃者一直在為利用技術,來滿足居民的需求,並在提供服務方面,提供更高的效率,以創建這些智慧城市而奠定基礎。隨著城市建立「智慧」基礎,這項工作的大部分還處於起步階段。大約 10 年後,他們正在進入一個新的發展階段,因為利用數位解決方案,透過連接的應用向用戶和提供商提供即時資訊。

是什麼讓城市變得智慧?一般來說,它需要智慧物聯網解決方案,來優化基礎設施和政府,以更好地讓公民參與服務管理。感測器、網路和應用收集有關能源使用、交通量和模式、污染水平和其他主題的數據,然後對其進行分析,並用於糾正和預測使用情況和模式。透過開放訪問系統向所有人提供這些數據,公民和企業可以將這些資訊用於自己的目的。

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也許更重要的是,智慧城市需要具有長遠眼光的領導者,和致力於合作的人。多個機構、顧問和私人企業追踪智慧城市的發展,有八個公認的主題結合起來使城市變得智慧:
 
• 行動性
• 醫療保健
• 安全
• 水
• 能源
• 參與和社區
• 經濟發展和住房
•浪費


在這些主題中的每一個中,三個層次共同使智慧城市運轉。根據麥肯錫最近的一份報告,第一層是一個技術基礎,包括透過高速通信網路,連接的大量智慧手機和感測器。第二層特定應用將源源不斷的原始數據,流轉化為警報、洞察力和行動。

第三個應用可能是最重要的:獲得公眾的支持和參與。例如,即時顯示交通流量的應用,可以讓司機和行人更好地規劃出行路線,並及時調整。這種能力可以加快每個人的速度,並有望防止在擁擠的區域,進行進一步的備份。

每個發展中的領域,已經有數十個應用可用。例如,即時犯罪地圖有助於維持治安;遠端醫療將健康從業者帶到患者家中;廢棄物容器的數位追踪告訴垃圾搬運工什麼時候裝滿了;開放式數據庫,允許企業主根據交通或行人流量進行調整;在線上連接平台為個人設備,提供網路接入或電池充電。

一些城市在開發這些服務方面,比其他城市走得更遠,其中亞洲和歐洲的城市處於領先地位。例如,杜拜和新加坡將大型標誌性基礎設施,和建築項目納入其計劃。所有人都在擁抱物聯網。

這裡有 10 個城市被廣泛認為是領先的。
 

1. 新加坡
新加坡的智慧國家願景是一個發展框架。照片:NRF

這個東南亞城邦是世界上人口密度第二高的城市,每平方公里約有 8,000 人。面對人口老齡化,政府正在尋求數位化進步,以提高已經發達經濟體的生產力。它的智慧國家願景,目的在使用連接到聚合箱的感測器,以數位方式從整個城市收集資訊。收集到的交通量或行人活動數據,會發送給適當的機構進行分析,並在提供服務時採取行動。幾乎 95% 的家庭擁有寬頻接入,並且開源將資訊帶給公民和私人部門,以便出於個人或商業原因利用數據。

在規劃方面,國家研究基金會正在領導虛擬新加坡的開發,這是一個動態 3D 城市模型和協作數據平台。它已提供給公共和私營公司,開發用於測試概念和服務的工具,例如模擬未來體育場館的人群分散。由於 80% 的居民居住在公共住房中,政府機構正在與私營公司合作測試智慧家庭技術,例如家庭能源和水資源管理系統,以及老年人監測系統。

智慧技術透過一個考慮規劃、環境、建築和生活的框架,整合到住房中。例如,工程師分析風流、太陽能滲透和陰影區域,以更好地設計和選址新建築物。到 2022 年,政府計劃在所有公共道路上實現智慧節能照明,並在 6000 座建築物的屋頂安裝太陽能電池板。
 

2. 杜拜


迪拜正在努力將所有政府服務數字化並建設超級高鐵。圖片:超級高鐵一號

該聯合大公國正處於杜拜 2021 年七年計劃的中間,該計劃目的在將所有政府服務數位化,包括約 100 項舉措,包括交通、通信、基礎設施、電力、經濟服務和城市規劃。近 90 項政府服務現已數位化,可透過 DubaiNow 應用 app 訪問。居住服務是一個領域,人們可以申請進入許可或贊助一個家庭。市政府官員表示,當項目完成後,他們將節省 9 億阿拉伯聯合大公國迪拉姆(2.45 億美元)以消除紙質交易。據道路和交通管理局稱,使用人工智慧的公車司機監控系統,大大減少了由疲勞引起的交通事故。

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該市已經擁有三個自治派出所,人們可以在不與人交談的情況下支付罰款或報告事件。世界群島最近宣布了第四個浮動自主站,這是一個人造群島,目的在從上方看起來像地球表面。預計該開發項目將很快建成。

杜拜正在押註一系列使用創新技術,來鞏固其地位的高科技項目。承包商最近使用 3D 列印機,建造了一座 31 英尺高、6,889 平方英尺的混凝土建築,這是阿拉伯聯合大公國計劃如何建設未來發展的一個例子。也許最著名的項目是杜拜 - 阿布扎比超級高鐵。這座全長 151 公里的系統建成後,可能耗資 60 億美元。一個 10 公里的路段即將完工。


3. 奧斯陸
奧斯陸正在從頭開始建設一個佔地 260 英畝的可持續城市,僅使用可再生能源供電。照片:卡洛斯·布萊恩特,Flickr

挪威首都經常出現在全球智慧城市名單中。它為應對氣候變化所做的努力是部分原因。建築物佔全球能源消耗的 40% 左右,奧斯陸正在廣泛使用感測器來控制照明、供暖和製冷。該市的目標是到 2020 年將排放量減少 36%,到 ​​2030 年減少多達 95%,這為開發電動汽車、智慧電網和電動汽車充電技術創造了機會。已經有 2000 多個電動汽車充電站,其車主無需繳納銷售稅,並享有免費停車、充電和渡輪運輸服務。

挪威已宣布計劃在奧斯陸機場附近的 260 英畝土地上,建設永續智慧城市,以發展技術驅動型社區。它的設計目的是僅使用可再生能源供電,多餘的能源被賣回電網。基於感測器的系統將運行自動街道和建築照明,以及廢棄物管理和安全。只允許電動汽車,但規劃者最終想要自動駕駛汽車。


4. 哥本哈根
哥本哈根的系統實時監控和分析交通和其他數據。照片:尼爾斯奎斯特,阿拉米

丹麥首都正朝著與其積極的環境政策相結合的智慧發展邁進。孵化器哥本哈根解決方案實驗室,在 2017 年因監控交通、空氣品質、廢棄物管理、能源使用和其他項目,並即時比較運營的系統而獲獎。它將停車系統、交通號誌燈、建築物、智慧計量和電動汽車充電系統連接起來,即時指揮交通,並根據燃料價格、交通流量和天氣優化能源使用。分析、衡量和比較所有這些數據的能力,目的在提高提供服務的效率。

所有這些如何影響到用戶?

騎自行車的人 —— 哥本哈根有很多人,一半的城市居民騎自行車上班 —— 正在使用根據所有這些數據開發的應用 app,該應用 app 引導他們穿過城市街道,並告訴他們需要多快踩踏板才能獲得下一個綠燈。另一個計劃路線,使用用戶的回饋來改進推薦。它還可以測量騎行距離和燃燒的卡路里。另一個線上團體警告與自行車有關的警察活動,騎自行車的人可以利用這些資訊來避免罰款。


5. 波士頓
波士頓希望實施「參與式城市化」。照片:Gustav Hoiland,旗艦照片

該市是最早嘗試智慧措施的城市之一。波士頓在其海港開設了創新區,努力成為創新的公共催化劑,它幫助創建了 200 多家新創公司。其總體規劃以公民參與或「參與式城市化」為中心,使用一系列應用 app,讓公民接收停車資訊、報告服務問題或相互交流。用戶可以從城市的任何地方,報告坑洼或塗鴉或追踪孩子的校車。

參與式唐人街是一個視訊遊戲模擬,幫助社區參與規劃和發展。波士頓的交通擁堵非常有名,一項基於行動微型樞紐的解決行動性運動,正在開始。一個數位資訊站,它將提供有關公共汽車和火車以及自行車共享、汽車共享和其他服務的即時資訊。智慧感測器將微型樞紐,與已知擁擠地區的網路交通信號連接起來。


6. 阿姆斯特丹
阿姆斯特丹擁有一個開放的數據庫,其中包含來自每個地區的 12,000 個數據集。圖片:大

荷蘭城市熱情地接受智慧概念和技術,創建了一個開放數據庫,其中包含來自每個市區的 12,000 個數據集。透過其物聯網生活實驗室,一個 3,700 平方米的區域配備了支持物聯網的信標,用戶可以使用藍牙設備訪問數據。信標使用 LoRaWan(一種機器對機器協議)將數據包發送到 3 公里的距離。許多居民使用自行車,但汽車共享平台將司機和乘客配對,自動駕駛汽車在地鐵站和辦公園區之間的五個十字路口穿梭司機。

一個公私項目正在一個住宅開發專案中建造一個小型智慧電網,根據需求分配和儲存電力。另一個正在開發的智慧電網專案,使用二氧化碳發電。阿姆斯特丹還使用可調光 LED 燈進行智慧照明。然而,行人和騎自行車的人,可以使用應用 app,在經過時增加燈光,並在經過後燈光變暗。


7. 紐約
紐約正在安裝在線資訊站,供人們保持在線。圖片:蓋蒂

該市啟動了一項試點計劃,在多個商業區放置數百個智慧感測器和低功耗廣域網。收集的數據將有助於管理垃圾收集;裝有感測器的廢棄物容器會監控罐子何時裝滿,並將該資訊傳遞給處理人員。在整個城市,在線上充電亭正在取代公共電話亭,以實現網路連接。

警察局測試了來自 HunchLab 的基於網路的軟體,該軟體使用歷史犯罪數據、地形建模和其他資訊,來預測和應對犯罪。該測試顯著減少了暴力犯罪,現在其他城市機構也很感興趣。


8. 倫敦
倫敦強調 5G 連接。照片:蓋蒂

市長的公民創新挑戰賽,是一個孵化器平台,供新創公司為廣泛的城市問題開發解決方案。它與使公共數據盡可能開放的政策倡議相吻合,鼓勵公共、技術和學術界之間的合作。

Connected London 是該市為整個城市提供 5G 連接的計劃,需要新的開發項目來提供完整的光纖覆蓋。為了使其發揮作用,官員們表示,5G 蜂窩必須相距 200 米。一種想法是使用無人機來發現,可以安裝蜂窩天線的未使用空間。另一項措施目的在在公共建築和街道上,提供對 Wi-Fi 的開放訪問。

倫敦標誌性的燈柱,也安裝了一系列感測器和電動汽車充電點。


9. 巴塞隆納
巴塞羅那是最早採用智慧系統的城市之一。照片:索拉里斯

這座加泰羅尼亞城市,一直因採用智慧技術而備受讚譽,該技術被認為振興了 1980 年代在紡織和其他行業萎縮後惡化的經濟。2011 年,該市舉辦了首屆智慧城市博覽會和世界大會,以促進「在超連接的零排放大都市區內,以人類速度實現自給自足的生產性社區城市」。

進一步閱讀: 物聯網 2020 年日常消費品趨勢

西班牙第二大城市現在充滿了安裝在 LED 燈柱上的感測器,這些感測器可以監控交通、空氣品質、行人活動和噪音,並且可以根據需要調暗或關閉燈光。配備真空吸塵器的智慧垃圾箱,將廢棄物吸入地下儲存,減少惡臭並減少收集卡車的出行次數。它們還為城市管理人員提供有關廢棄物水準,以及廢棄物堆積速度更快或更慢的數據,從而提高營運效率。該市的自行車共享系統是最早的自行車共享系統之一,目的在減少汽車數量,尤其是在人口稠密和交通繁忙的市中心。


10. 香港
香港推出了 70 多項智慧城市計劃。圖片:香港智慧城市藍圖

2019 年初,香港創新科技局局長宣布政府大力推動智慧城市服務。2017 年推出了 70 多項措施,最新的措施涵蓋了辦公室所謂的「智慧政府」和「智慧經濟」。一種在智慧城市發展中無處不在:裝有感測器的燈柱。它們價格便宜,為安裝技術提供了完美的基礎。香港更進一步,標誌著他們的 5G 發展。

港珠澳大橋全長55公里,連接中國大陸與香港、澳門。它於 2018 年開業,配備 4G 服務,並正在為 5G 做好準備。在香港本身,400 個智慧燈柱將在四個街區進行 5G 測試。

一個吸引人的功能,是一個新的適合行動設備的城市儀表板螢幕。它使用從各個政府部門收集的數據,來顯示即時圖像、地圖、圖標和資訊圖表,例如不同地區和隧道的平均交通速度,以及溫度、降雨量或停車位。隨著它的發展,將添加更多來自公共汽車和火車的數據。觀察人士表示,需要做更多工作,才能將小企業和個人,納入其中並發展數位位經濟。香港人採用網上銀行和其他服務的速度很慢。一個程序透過使用臉部或語音辨識等,生物辨識措施來加強數位安全性來攻擊這一點。



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