cookieOptions = {...}; .一 月份,中國汽車銷量暴跌了 18%, 冠狀病毒可能使情況更糟 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2020年2月19日 星期三

Coronavirus Outbreak is Threatening to Bankrupt China’s Tesla Rival




Hong Kong (CNN Business)

全球汽車行業都知道,冠狀病毒的爆發將具有破壞性。現在中國開始揭示,問題可能會變得多麼嚴重。
根據中國汽車工業協會的數據,上個月大型汽車製造商,在該國售出的汽車不到 200 萬輛,比去年同期下降了 18%。該組織透過收集來自中國汽車製造商的數據,來匯總其每月理貨。

由政府支持的行業組織承認,新型冠狀病毒在 1 月份的大幅下降中發揮了作用,並表示 2 月份的下降幅度甚至更大。

該協會稱,該病毒將給汽車行業帶來「巨大衝擊」,並補充說,預計這種影響將比 2003 年的 SARS 流行病更為嚴重。中國汽車銷量的成長在 2003 年 4 月降至 13%,在 5 月降至 8%,大大低於當年 3 月的 34%。不過,該行業後來有所反彈。


冠狀病毒正在打擊,已經承受巨大壓力的中國汽車工業。根據該協會的數據,銷售額現在已經連續 19 個月下降。該病毒的傳播已經死了 1,300 多人,其他並感染了至少 60,000 人,這有可能使該行業,進一步陷入衰退。

該行業組織說,疫情將破壞中國的汽車供應鏈,並補充說,該病可能對全球汽車業產生「蝴蝶效應」。

中國許多汽車廠已經關閉了數週,隨著政府試圖遏制該病毒,可能會進一步推遲。例如,豐田汽車公司(Toyota)上週表示,它將至少在 2 月 10 日前在中國重新開設工廠。

汽車協會表示,截至 2 月 12 日,在中國生產整車的 183 家工廠中,只有 59 家恢復了生產。專家擔心,如果中國的零配件供應商,也保持很長的關閉時間,全球的汽車廠可能會停頓下來。


中國推動採用電動,或插電式混合動力汽車等,新能源汽車的努力,也可能會遇到麻煩。這些汽車的銷量在一月份暴跌了 54%,至 44,000 輛。

電動汽車的銷量已經下降。自去年七月以來,中國政府一直在削減對這類車輛的補貼,因為它試圖清除人滿為患的市場。

-Jill Disis 和 Charles Riley 聯合為本報告做出了貢獻。

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