Compilation of Autonomous Vehicles Driving in Rainy Weather
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任何顏色車牌——都拍攝的清清楚楚！
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據 Medium Waymo Team 消息，為確保其自動駕駛車輛能夠應對各種天氣條件，Waymo 自動駕駛汽車正在進行不斷的測試，這次的測試地是佛羅里達州，他們在這裡挑戰了大雨天氣。
8 月 20 日，Waymo Team 聲稱已經開始在佛羅里達州進行大雨測試。在 Medium 的文章中， Waymo Team 表示測試將在兩款自動駕駛車輛上進行，分別是搭配 Waymo 自動駕駛技術的捷豹 I-PACE ，和基於克萊斯勒 Pacifica 的自動駕駛汽車。
Waymo Team 在 Medium 文章中指出，大雨會給自動駕駛汽車的感測器帶來更多的噪音，而且當道路變濕，人們會表現出不同的行駛方式，在這樣的情況下測試，能夠使 Waymo 瞭解到特定場景下的駕駛條件，並更好地處理雨水，帶給自動駕駛車輛的影響。
Waymo Team 表示，今年夏天，邁阿密的平均降雨量接近 62 英吋，這使它成為雨天測試自動駕駛汽車的好地方。再加上最近頒布的法律，使得該公司將自動駕駛車輛，帶到佛羅里達州變得更加容易，佛羅里達州也可能因此，在自動駕駛車輛開發商中，越來越受歡迎。
注：邁阿密（Miami）是美國佛羅里達州第二大城市。
Waymo 在佛羅里達州的測試將從 Naples 的封閉路線開始，該公司將在雨中，對其感測器套件，包括雷射雷達、攝影機、雷達等進行測試。
經過第一輪測試開發工作之後，Waymo 將在邁阿密周圍的公共道路上進行測試，這些車輛為該公司收集足夠多的數據之後，將繼續由駕駛員手動駕駛。
在過去幾年中，Waymo 已將其自動駕駛開發車隊帶到亞利桑那州、加利福尼亞州、密西根州和華盛頓州。由於人們手動駕駛和自動駕駛汽車，都需要在不同的天氣條件下駕駛，Waymo 選擇通過不斷的測試，以提高在不同天氣條件下，自動駕駛車輛的適應性。
自動駕駛領域一直是複雜多變的，無論是 2018 年 3 月的 Uber 自動駕駛汽車事故，還是同年 5 月的 Waymo 自動駕駛汽車事故，都提醒著我們對待自動駕駛要保持冷靜。
有人說，自動駕駛場景正在不斷的接受市場的考驗，落地只是時間問題；也有人說自動駕駛需要一些「緩衝方案」，盲目樂觀到最後落地會更難。那麼事實究竟是怎樣的？自動駕駛全面落地究竟差哪些條件？是否「有生之年」依舊遙遠？讓我們拭目以待。
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