This Is the Amazon Prime Air Hybrid Drone
台灣區電信工程工業同業公會 |
2019 年 6 月5 日,在拉斯維加斯的 re:MARS 大會上,亞馬遜發佈了新版配送無人機 Prime Air,並且宣佈將在未來幾個月,推出無人機送貨的服務。
亞馬遜早在 2013 年,就宣佈了無人機送貨計劃;曾在 2016 年 12 月在英國劍橋推出 Prime Air 無人機配送服務試用版;直到 2017 年,亞馬遜的 Prime Air 無人機才在 SXSW 大會上首次亮相,但由於美國聯邦航空局規定,無人機不能在操作員的視線之外飛行,展會上沒有展示其送貨功能。
如今,亞馬遜公佈了最新版 Prime Air,其外觀和性能,也相比 2017 年的無人機,有了進一步地提升。新版 Prime Air 具有新穎的外形和護罩,具有六個自由度以及六個經過優化的螺旋槳,它能夠抑制高頻聲音。不僅如此,新版 Prime Air 能夠垂直起飛和著陸,可以攜帶 5 磅(約合 2.3 千克)以下的包裹,為半小時路程內的客戶提供送貨服務,續航里程最多可達 15 英里(約合24 千米)。
除了外觀和性能,安全性也是檢驗的標準之一;主要有兩方面的評估指標:空域是否安全,以及接近地面是否安全。
在空中領域,新版 Prime Air 的螺旋槳有一個 S 形曲線,使它們在大風中也能穩定,而且容易停飛,減少被破壞的可能性。在地面領域,新版的無人機配備了傳感測器(包括立體聲 RGB 相機和熱成像攝影機),可以向複雜的機器學習算法提供數據,也能夠自動檢測到,是否離客戶太近,以及避免障礙物(例如寵物、滑翔傘、電線)。
另外,值得一提的是,亞馬遜在博客中稱,無人機可以幫助亞馬遜在 2030 年,實現零碳排放目標。該公司表示,這種電動無人機可以以可持續的方式充電,比用汽車運送包裹更節能。
除了技術層面的完善,無人機能否實現其送貨功能,還離不開政府的允許。在 re:MARS 大會上,亞馬遜全球消費者首席執行官 Jeff Wilke 表示,亞馬遜已經得到聯邦機構的「許可」,可以在美國對無人機進行測試。但顯然,亞馬遜的目標不僅於此,它們想要實現商業服務。
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