騰訊數碼 Eskimo
小型汽車雖然普遍動力不足，但它們在擁擠的城市當中顯得更加自由靈活，特別是在停車的時候。豐田最近展示的i-Road電動三輪汽車就是這樣一台車，當你發動汽車之後，便會發現它比一般的都市通勤車更加有趣。
i-Road將摩托車的緊湊尺寸與汽車的安全性融為一身，它看起來可能像是被科幻電影拒絕了的原型機，但未來感十足的設計的確帶來了好處。
當低速行駛時，i-Road會使用後輪而非前輪控制方向，而在過彎時，它還會像摩托車一樣傾斜車身——豐田把這稱作是Active Lean功能。當你在控制這輛車時，可能會驚訝於它的傾斜程度。
實際上，Active Lean功能的靈感來源並不是摩托車，而是滑雪運動。i-Road專案總經理Akihiro Yanaka表示，為了讓車輛和司機同步移動，他想到了滑雪。在豐田公佈的宣傳視頻當中，你就能看到這台車是如何像滑雪運動員一樣迂回前進的。
在實際測試時，i-Road給人的感覺並不像是在滑雪，而更容易讓人聯想到小型摩托車Vespa。但是，你在過彎時並不必主動傾斜車身，它會替你代勞。這個功能一開始可能會讓你有些意外，但開過幾圈之後，你應該就能從容面對它了。
連接至前輪的電動馬達帶來了迅捷的速度，可i-Road的最高時速不過才60公里。很顯然，它純粹是一台為了城市通勤而生的車輛。目前，豐田已經在法國和日本開始了i-Road的汽車分享試點專案。和日產的New Mobility Project項目一樣，i-Road可以成為一種汽車分享解決方案，讓城市居民通過租賃的方式完成短途旅程。（編譯：Eskimo）
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