‧ 新加坡已統一感測器標準 世界首個「智慧國」將誕生

網易科技作者：楊劍勇

新加坡不僅具有良好的產業基礎，同時也擁有較為充足的人才和健全的法律體系，在資訊技術發展和應用方面，一直都處於世界領先地位。

2006年6月新加坡資訊通信發展管理局(IDA)推出的為期10年的“智慧國2015”資訊通信發展藍圖，希望將新加坡建設成一個以資訊通信驅動的智慧化國度和全球化的都市，在“智慧國2015”計畫的推動下，IDA致力於通過公共、企業、國民領域的共同協作創新，來實現其願景。

智慧ICT技術在企業大樓、公路以及基礎設施的改造上，幫助新加坡推動了智慧國的發展。在2013年全球政府資訊化排名，新加坡居榜首，這項由日本早稻田大學發起的年度評比中，新加坡、芬蘭、美國分列本次排名的前三位，韓國第四位，第五則是英國，到如今新加坡在電子政務方面排名世界第一。

2013年全球政府資訊化排名

新加坡「智慧國2015」規劃

智慧城市發展的基石是完善的資訊通信基礎設施。新加坡自2006年6月推出資訊通信發展藍圖“智慧國2015”規劃以來，新加坡一直努力建設，以資訊通信驅動的智慧化國度和全球化都市，並得以成為全球資訊通信業最為發達的國家之一，提升了各個公共與經濟領域的生產力和效率。

新加坡電子政府的發展始終走在世界的前端。在交通領域，新加坡推出了多個智慧交通系統，包括高速公路健康及資訊發佈系統、公路電子收費系統、優化交通信號系統、智慧地圖系統、停車指引系統及動態路線導航等。

在醫療領域，開發了綜合醫療資訊平臺，包括全國電子健康病歷系統、綜合臨床管理系統、個人健康記錄計畫，以及遠端合作徵求計畫。在教育領域，新加坡的“未來學校計畫”通過利用資訊通信技術，鼓勵創新教學，增加學生在學習過程中的互動與參與，大大提升了學生對學習的關注度。

2014年，新加坡南洋理工大學南洋公共管理研究生院研究員馬亮告訴人民網記者，在“智慧城市2015”計畫實施中，物聯網感測器的應用已經非常廣泛，大大豐富了各種資料的收集。比如，汽車上有感測器，開車經過某條公路發現路面損壞，可以自動發送，也可以非常方便地通過手機定位等電子方式進行報修處理。

新加坡「智慧國家2025」計畫：

新加坡自2006年公佈的“智慧城市2015”計畫，近10年過去，“這些目標全部提前實現，部分還是超額完成的。於是在2014年，新加坡政府又公佈了“智慧國家2025”的10年計畫，這份計畫是之前“智慧城市2015”計畫的升級版。

為把新加坡打造成為“智慧國”，新加坡政府將構建“智慧國平臺”，建設覆蓋全島資料收集、連接和分析的基礎設施與作業系統，根據所獲資料預測公民需求，提供更好的公共服務。

新加坡資訊通信發展管理局介紹：“智慧國理念的核心可以用三個C來概括：連接(Connect)、收集(Collect)和理解(Comprehend)。智慧國平臺的第一個階段以‘連接’和‘收集’為核心，計畫於2015年完成。

‘連接’的目標是提供一個安全、高速、經濟且具有擴展性的全國通訊基礎設施，‘收集’則是指通過遍佈全國的感測器網路獲取更理想的即時資料，並對重要的感測器資料進行匿名化保護、管理以及適當進行分享。而‘理解’的含義則是，通過收集來的資料尤其是即時資料建立面向公眾的有效共用機制，通過對資料戶進行分析，以更好地預測民眾的需求，提供更好的服務。”

統一感測器標準為「智慧國」目標做準備

不論是在家裡、辦公室還是公共場所，未來的新加坡還將會大量安裝各種用途的感測器，這些感測器網路若符合統一品質標準，運作起來會更順暢。為此，新加坡政府近日推出關於感測器網路、物聯網以及特定領域產品的標準，為邁向“智慧國”的目標做準備。

新加坡標新局、資信通訊發展管理局和資訊科技標準委員會制定了三套中期標準。其中包括感測器網路標準，以確保通過各地感測器收集的資料進行即時分析。這套標準分公共地點和家用兩個部分。

另外一套是關於物聯網基礎設施的設計準則。這套標準能讓更多電子產品和電腦軟體相互配合使用，同時保護各機構之間互相傳輸的資料不被輕易盜取。

最後一套標準特地為醫療、交通和城市生活產品的開發商而設計，主要作用是確保產品的安全性。

領導智慧國諮詢與行政辦公室的環境及水源部長維文醫生，在品質與標準會議上解釋制定新標準的用意。他說：“智慧國是由許多獨立系統組成的，有些部分互相重疊。這裡的關鍵字是‘融合’，因此要這些獨立系統互相配合，我們需要建立穩固的開放型標準基礎。”他也指出，要創造一個環境讓政府機構、規劃人員、研發人員和製造商，採用統一溝通方法和指導原則開發新科技和智慧方案，採納統一標準至關重要。