cookieOptions = {...}; .歐盟 ESCAPE 項目推出自動駕駛定位模組 融合感測器/聯網技術 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

3S MARKET

2020年9月16日 星期三

The ESCAPE project (long version)



來源盖世汽车网




據外媒報導,目前自動駕駛汽車還處於研發過程中,歐洲全球導航衛星系統局(GSA)將衛星導航,視為自動駕駛汽車安全運行的核心技術,並且啓動了一個「ESCAPE」項目,該項目由歐盟提供資助,已經為自動駕駛或半自動駕駛汽車,研發出了一個獨特的定位模組。

自動駕駛汽車將配備基於感測器和聯網技術的解決方案,此類解決方案適用於多種汽車服務。最終,GSA 將「融合式解決方案」視為最佳替代方案,因為該方案既結合了感測器,又結合了網聯技術的優勢。透過整合感測器數據,以及聯網資訊,營運商能夠減少對昂貴感測器的需求,同時在基礎設施上節省資金。

該 ESCAPE 項目已經設計,並做出了 ESCAPE 全球導航衛星系統(GNSS)引擎,該獨特定位模組結合了精確 GNSS 和 4G 網路連接技術,可實現高精度、可靠的定位能力,幫助讓自動駕駛成為現實。


法可賽(Ficosa)高級通信部門研發工程師 Jessica Garcia Soriano 表示:「這是一款自動駕駛汽車車載單元,配備了意法半導體製造的 GNSS 接收器,實際上是首款為汽車市場製造的雙頻 GNSS 接收器」。

ESCAPE 模組還整合了車輛其他數據,即可以獲取車輛里程測量數據,攝影機資訊,或是儲存在車輛裡的地圖資訊等等。

ESCAPE 項目的獨特之處在於,其將高端 GNSS 處理能力與工業化結合在一起,工業化的目標就是要實現高產量,和相對有限的成本和尺寸,還包含汽車市場認證所需的硬體和軟體安全程序。


似乎大家都認為,自動駕駛汽車將很快出現在歐洲道路網路上,而大多數自動駕駛汽車將基於車輛本身位置,以及附近其他車輛和物體的位置做出駕駛決策。因此,為讓自動駕駛汽車有效運送人和物,車輛定位功能是一個關鍵部分。

而此類定位功能,主要由歐洲伽利略全球導航衛星系統(GNSS)等 GNSS 技術實現,與其他衛星導航系統相比,伽利略 GNSS 在精度和認證方面可提供顯著優勢。

為了在所有駕駛情境中達到所需的完整性級別,基於 GNSS 的定位技術,還需輔以其他技術。但是,GSA 認為結合雙頻 GNSS 和 4G/5G 網聯技術,可以實現各種各樣的車載定位服務(LBS),而不僅僅是導航功能。ESCAPE 項目以及創新 GNSS 引擎,代表著為新興自動駕駛和聯網汽車市場,尋求準確、可靠、廉價的定位和聯網產品,又邁進了重要一步。

任何經過翻譯或轉載之中文資訊,我們為了盡量使用台灣常用相關名詞與慣用語法,將與原中文有所變更,但不改內容意義 – 3S MARKET

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