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2024年4月24日 星期三
@ 2024\04\24\3S MARKET Daily 智慧產業新資訊
★ 商業建築安全:合規和安全的緊急出口裝置
在商業建築中,確保居住者的安全非常重要。在各種安全措施中,緊急出口裝置在促進緊急情況下的快速安全疏散方面,發揮著關鍵作用。這些裝置目的在在發生火災、自然災害或其他緊急情況時,提供快速安全的出口手段。使用專業安裝的緊急出口裝置,確保你的商業建築的合規性和安全性。在本報導中,我們將探討緊急出口裝置對商業建築合規和安全的重要性,強調其在保護生命和財產方面的重要性。
1. 監管合規性:
遵守建築法規對於商業建築合法營運,和確保居住者安全非常重要。大多數司法管轄區要求商業建築,在所有出口門上安裝緊急出口裝置,以滿足消防和生命安全法規。這些程序指定了出口裝置的類型、大小、位置和操作,以確保在緊急情況下有效的疏散程序。
2. 快速疏散:
在火災或地震等緊急情況下,每一秒都很重要。緊急出口裝置提供了快速有效的出口手段,允許居住者迅速安全地疏散大樓。與傳統的門把手或把手不同,出口裝置被設計成在低能見度,或恐慌情況下等,緊張條件下輕鬆操作,使居住者能夠毫不拖延地快速離開大樓。
3. 防止恐慌和擁堵:
緊急情況下的恐慌和擁堵會加劇局勢,並阻礙疏散工作。緊急出口裝置配備了恐慌硬體,如推桿或觸控或,允許乘員快速離開大樓,而無需單獨操作門。這有助於防止出口點的恐慌和擁堵,確保順利有序的疏散過程。
4. 無障礙和通用設計:
無障礙是商業建築設計中的一個關鍵考慮因素,以容納身障人士或行動不便者。緊急出口裝置的設計,考慮到了通用的無障礙環境,具有符合無障礙標準的易於操作的機制,如《美國身障人法案》(ADA)。這確保了所有居住者,無論身體能力如何,都可以在緊急情況下安全疏散大樓。
5. 安全和入侵者抵抗:
雖然緊急出口裝置,主要用於在緊急情況下安全出口,但它們在加強安全和防止未經授權的門禁管理方面也發揮著作用。些裝置配備了安全功能,如出口警報裝置或延遲出口機制,以阻止入侵者和未經授權的進入。此外,一些出口裝置採用了先進的上鎖機制,來保護建築周邊,同時在需要時仍然允許緊急出口。
6. 定期維護和檢查:
為了確保緊急出口裝置的可靠性和有效性,定期維護和檢查非常重要。建築業主和設施經理應安排對出口裝置的例行檢查,以檢查是否正常執行、損壞或磨損跡象。任何問題都應立即得到解決和修復,以保持符合建築法規並確保居住者的安全。
結論
緊急出口裝置是商業建築安全的重要組成部分,確保遵守法規,並在緊急情況下促進快速疏散。透過優先安裝、維護和檢查出口裝置,建築業主可以加強居住者的安全,並最大限度地減少緊急情況下的受傷或生命損失風險。
★ 人工智慧不是靈丹妙藥:「解決一切」演算法的謬誤
人工智慧 - 不是威脅檢測的靈丹妙藥
介紹
我們生活在一個創新和技術奇蹟的時代,急切地期待著我們問題的下一個大解決方案。人工智慧(AI)經常被描繪成機器之神,承諾將我們從平凡的任務中解放出來,並在更雄心勃勃的敘述中,解決世界上最複雜的問題。然而,雖然人工智慧擁有巨大的潛力,但消除它是萬靈丹妙藥的神話非常重要。像人類手(或頭腦,在這種情況下)鍛造的任何工具一樣,人工智慧也有其侷限性。是時候放下玫瑰色眼鏡,面對赤裸裸的現實了:人工智慧不會解決一切問題。
人工智慧的誘惑和現實
人工智慧的吸引力在於它對速度、效率的承諾,以及以人腦無法用的方式分析大量資料的能力。從辨識客戶行為模式到駕駛自動駕駛汽車,人工智慧已經證明了其價值。然而,當我們開始將無窮無際、幾乎神奇的能力歸因於人工智慧來糾正所有問題時,我們冒險進入危險領域。
人工智慧不會做什麼
- 人工智慧無法取代人類的創造力和創新:人工智慧演算法被寫程式為從資料中學習,並根據模式進行預測。然而,他們無法複製人類創造力和創新的火花,即「跳出框框」思考,和產生前所未有的想法的能力。
- 人工智慧無法理解或重現人類情緒:雖然人工智慧在一定程度上,可以辨識和反應人類情緒,但它並不真正理解或體驗這些情緒。人工智慧缺乏同理心,缺乏分享和理解他人感受的能力,這是人類互動的核心。
- 人工智慧無法做出道德或倫理決策:人工智慧基於寫程式演算法執行,沒有對錯感。在需要道德判斷或道德決策的情況下,人工智慧是不夠的。它無法應對道德困境的複雜性,也不能做出基於價值的決策。
- 人工智慧無法在沒有人類監督的情況下執行:儘管人工智慧功能先進,但它仍然需要人類監督。人工智慧系統可能會出錯,有時會帶來嚴重的後果,特別是在醫療保健或自動駕駛等高風險環境中。
- 人工智慧無法解決它沒有寫程式的問題:人工智慧不是一個通用的問題解決者。它只能解決它經過相關資料專門寫程式和培訓的問題。
我承認人工智慧模型將進步到,解決人類面臨的大多數挑戰的程度,但例如,我懷疑人工智慧將完全取代醫生或律師。更糟糕的是,人工智慧永遠不會取代水管工,哈哈!
全能人工智慧的神話
人工智慧不是一支無所不能的力量,能夠單槍匹馬地應對我們所有的挑戰。這個持久的神話,由科幻小說和過於樂觀的敘事延續,掩蓋了人工智慧真正是什麼 —— 一種工具的現實。當然,這是一個強大的工具,但仍然是一個工具。它既不是揮舞著我們問題的魔杖,也不是世界末日敘事的厄運帶來者。
像任何工具一樣,人工智慧的有效性,取決於它所使用的技能和智慧。它不能取代人類的判斷、創造力或同理心。它無法應對道德困境,也不能根據價值觀和道德做出決定。在適當的情況下和適當的監督下,這是一個工具,可以促進效率、準確性和生產力的巨大進步。
人工智慧的未來:協作方法
人工智慧的未來不在於孤立,而在於合作 —— 人類和機器之間的共生。這是關於利用人工智慧的優勢,例如處理大量資料集和辨識模式,同時依靠人類技能進行創造力、判斷和道德決策。
這是關於承認,雖然人工智慧是我們尋求解決方案的強大盟友,但它不是靈丹妙藥。不是銀彈能神奇地解決我們所有的問題,也不應該指望它承擔這個負擔。
在人工智慧領域,謙遜和現實主義是必不可少的。當我們站在人工智慧革命的邊緣時,讓我們不要被誇張的浪潮卷走。讓我們利用人工智慧的力量,不是作為從機器上降臨的神靈來拯救我們所有人,而是作為由人類設計、由人類引導,並最終滿足人類需求的工具。
結論
人工智慧是一個奇蹟,證明了人類的聰明才智,以及我們對知識和改進的不懈追求。它是一種具有非凡潛力和力量的工具。但它不是,也永遠不會是靈丹妙藥。它不是解決我們所有問題的方法 —— 它是幫助我們解決這些問題的工具。
當我們駕馭未來的景觀時,讓我們記住,人類和人工智慧的結合 —— 我們的創造力、同理心和判斷力,並由人工智慧的速度、效率和資料處理能力增強 —— 是解決未來挑戰的關鍵。
人工智慧不是治療我們世界疾病的萬能藥。但與人類的聰明才智齊頭並進,它是我們尋求解決方案的強大盟友。讓我們以對人工智慧潛力的現實理解來擁抱未來,利用其優勢,承認其侷限性,並始終記住人的因素是不可替代的。
請記住,人工智慧不會解決所有問題。但一起,我們可以解決任何事情。
★ 影像事故檢測系統(VIDS)
高效的交通管理系統取決於事件檢測、驗證和解決的速度。影像分析是一種成熟的交通事故監控技術。透過對攝影機影像進行即時分析,可以檢測到各種事故,並挽救生命。影像事件檢測系統(VIDS)由自動檢測事件,並確保適當響應的攝影機網路組成。
EFKON 的影像事故檢測系統(VIDS)為高速公路和高速公路,提供準確可靠的車輛追蹤和自動事故檢測。該系統有助於在高速公路上提供安全,並為道路上的違規者生成電子 Challans。為了使我們的道路更安全並確保交通流平穩,我們的 VIDS可以檢測:
- 停滯/停滯的車輛
- 從相反方向來的車輛
- 步行道口
- 超速和超速
- 人群聚集
- 天氣狀況,如正常情況、煙霧或霧
- 加速/減速
- 交通狀況,如擁堵、密集、延誤、停走、正常等。
- 沒有頭盔和三重騎行
VIDS 系統是如何工作的?
安裝在高速公路結構上的 VIDS 攝影機監控各自的路段。監控影像訊號的專用演算法,將流量資料轉化為可操作的商業智慧。此流量資料持續傳輸到技術控制室,系統檢測到的異常活動得到驗證和確認,以便根據事件類型採取必要的行動。
主要特徵
- 監控交通密度並提醒道路使用者
- 自動檢測交通流量、堵塞和密度
- 與自動 challan 生成系統輕鬆整合(適用於大多數違規行為)
- 提醒有關當局(警察、救護車、道路清理服務等)立即採取行動
- 覆蓋的最大車道數 —— 8
使用 EFKON 的 VIDS 系統的優勢
違規檢測的高精度~95%
安裝成本低,因此成本效益高
高效可靠
24X7 即時智慧道路監控
★ 船舶擁有哪些技術?
對於海運業來說,數位化已經成為應對 21 世紀挑戰的強制性要求。建造完全自主的船隻是既定目標之一,一些國家致力於此類專案。在此之前,現有船舶使用越來越多的技術來更智慧地工作。與其他經濟部門一樣,海運業必須採用數位技術來保持競爭力。減少人類行為和航運對海洋的負面影響也很重要。船舶使用的新技術將有助於做到這一點,並使海洋工業多樣化。
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什麼技術使貨船更聰明?
為了走向更高水準的自主性,整個海運業都依賴人工智慧、自動化、資料分析、物聯網(IoT)。現代船隻配備了幾種感測器、裝置和先進技術。我們可以稱這些船隻為:智慧船舶。
- 綜合控制系統
考慮到貨船的尺寸、碼頭數量、人員、貨櫃和其他貨物的數量,監控各種系統並密切關注貨船的每個角落是不可能的。整合控制系統包括連線到中央伺服器的感測器、攝影機和其他單元。船長或主管官員在任何時候,都能在一個獨特的介面上,對船隻的所有部分進行綜合概述,可以更好地管理這個巨大的實體。任何異常(溫度、發動機轉速)都會啟動對相關單元的警報,該警報會傳遞到橋樑。
- 速度日誌
它測量船舶在水中的速度,這是用於效能計算的指標之一。多種因素可能會影響這些測量:水的清晰度、可能減緩船隻的海洋狀態以及曝氣。
ETA 是如何使用人工智慧計算的?
解釋的預計到達時間計算,是為了幫助港口和航運業瞭解預計到達時間是如何計算的,以及精確的預計到達時間對其業務活動的重要性。預計到達時間是海事供應鏈效率最具影響力的因素之一......
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- 風速計
該裝置通常安裝在桅杆的船頭上,測量相對風速和風向。然後,收集的數字在車載系統(ECDIS)中轉換為真實的風速和風向。
- 地理位置
地理定位技術允許艦隊中任何船舶的即時定位,無論它在哪裡。它的功能有助於路線選擇、預計到達時間計算,並在需要時提供額外的支援。
- 全球定位系統
它提供了有關在地面上測量的船舶速度的資訊,而速度日誌測量水速。
- 回聲探測器
它簡化了封閉水域的航行。將頻率設定為 50 千赫,它可以探測到約 90-150 米深度的海底。然而,檢測和測量精度的水準取決於海洋的狀態、海水的鹽度和溫度,以及發動機和螺旋槳產生的噪音。
- 舵指標
由於螺旋槳旋轉、結構上的風向作用和船體,舵方向在航行過程中可能會經常移動。因此,該裝置連續測量舵角。
- 機器人
幾家公司已經在危險環境中使用機器人而不是人類來執行任務:維護、現場檢查、船體清潔和/或油漆。這是最好的解決方案,特別是在限制時期。
無人機的實驗也在進行中,例如在船上交付貨物、監視或遠端檢查,以及 3D 列印,以加快備件的可用性。隨著技術的進一步發展,先進的機器人技術將廣泛用於解決許多問題。
- 擴增實境
擴增實境(AR,Augment Reality)的使用對海運業有多種用途:透過現實生活經驗提高海員的培訓效率,藉助與 AR 可穿戴裝置連線的遠端導航軟體,無需技術人員在現場進行維修和維護。
- 順利溝通
多虧了網際網路和現代通訊工具,船隻/其船員與岸上團隊保持持續聯絡,並交換即時和可靠的資訊。這種密切合作是在需要時,做出最佳決策並計劃高效營運的關鍵。
從船舶的 AIS(自動辨識系統)獲得的資料也可用於其他目的。例如,Sinay 開發了軟體,該軟體使用這些資料,以及歷史航行資料和海洋資料,以高精度計算船舶在下一個停靠港的到達時間。
- 安全
在感測器的幫助下,結合搭載的人工智慧和基於機器學習的裝置,導航和機動對舵手來說更容易。這些現代功能使船舶能夠保持航向,停泊而不發生碰撞,更一般地說,減少了因人為錯誤而造成的事故。
- 成本效益
在競爭激烈的市場中,航運公司必須應對利潤緊迫。新冠肺炎疫情及其經濟後果帶來了重大的新挑戰:港口擁堵、缺乏空貨櫃、油價飆升 ...... 為了降低成本,他們必須找到降低燃料消耗的方法,因為一艘船每天可以燃燒多達 30 噸。
分析從船舶傳輸的輸入,以及關於天氣條件、海洋狀態等的第三方來源,有助於船長選擇船舶的最佳路線和速度。
此外,裝置和船舶本身的損壞風險會下降。這意味著在備件的價格和可用性非常令人擔憂的時候,維修和保養費開支會降低。
- 營運效率
自動起重機和裝置用於地面或船上的貨物裝載/解除安裝和其他裝卸操作。這減少了手動干預,從而加快了流程,並節省了大量時間。它有助於維持船隻的時間表,並為影響全球許多港口的擁堵提供了解決方案,特別是在中國、美國和歐洲......
航運公司也會利用收到的資訊來評估每艘船的表現。
- 減少碳影響
海運行業推動的所有舉措都有助於減少溫室氣體排放,保護整個環境,特別是海洋生態系統。儘管如此,該行業仍然是汙染最嚴重的行業之一,並做出了巨大努力來減少碳足跡、應對氣候變化和拯救海洋。
關於船舶所擁有技術的結論
在過去的幾年裡,海運工業的數位化取得了重大進展。新技術正在全球所有市場參與者中迅速傳播。研發投資必須繼續,因為創新解決方案的出現很重要。
然而,還有很多事情要做。培訓人員和提高意識需要付出重要努力。法律和法規必須適應正在進行和即將發生的變化。海事組織已經帶頭了,但是。最後,許多國家在這方面遲到了,這可能會減緩這一過程,幾個問題仍然沒有答案:如果一些港口本身沒有自動化,100% 的自主船舶如何進行通訊和計劃營運?