cookieOptions = {...}; ‧ 智慧交通簡介:其所帶來的好處和示範案例 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2021年11月10日 星期三

 

Intelligent Transportation Systems: At A Glance

智慧交通系統:概覽



DIGI



智慧交通和智慧城市交通管理,正在徹底改變城市處理流動性和應急響應的方式,同時減少城市街道的堵塞。如何做?擁有感測器、先進的通信技術、自動化和高速網路。


從一個地方搬到另一個地方的藝術和科學,是我們生活中固有的一部分 —— 不僅在今天,而且在整個歷史中都是如此。從戰車和馬匹到馬車、汽車、蒸汽火車和宇宙飛船 —— 行動是人類的一部分。

從騎馬和駱駝,到從一個地方到另一個地方,文明已經走了很長一段路。隨著智慧交通系統和物聯網 (IoT) 的出現,世界正在進入下一個運動階段 —— 智慧交通。如果該術語聽起來含糊不清,或引發了自動飛行汽車,和倉鼠狀高速管的心理圖像,請不要擔心。


本文將闡述智慧交通究竟是什麼、它是如何工作的,以及它帶來的許多好處,以及當今使用的一些現實世界的例子。我們還將介紹當今佈署的不同類型的智慧交通系統。


什麼是智慧交通?

根據美國交通部的說法,「智慧交通系統 (ITS) 應用各種技術來監控、評估和管理交通系統,以提高效率和安全性。」暫時擱置科幻式交通的願景,這個定義可以簡化為以下構成智慧交通的概念:管理、效率和安全。換句話說,智慧交通使用新興技術,使在城市中移動更方便、更具成本效益(對城市和個人而言)和更安全。



哪些新興技術正在促進這些新機會?主要是物聯網設備和 5G 通信技術的激增。前者提供廉價的感測器和控制器,它們可以嵌入到幾乎任何實體機器中,以進行遠端控制和管理。後者提供以最小延遲即時管理,和控制運輸系統所需的高速通信。


智慧交通不僅僅是面向未來的理論;今天,它正在幾個城市實施,他們的成功和失敗被用來改進新地點的系統。一些正在實施新交通技術的城市,一開始可能會讓你大吃一驚。當然,像紐約市這樣的全球樞紐,已經為其日益智慧化的城市採用了智慧交通。然而,懷俄明州也是聯網汽車的領先試驗場。這是因為牛仔州是一個主要的貨運走廊 —— 全國的貨物自主運輸,可以大大提高供應鏈效率,並減少長途司機的需求,他們被迫在緊迫的時間安排,和休息的人類需求之間取得平衡。


運輸技術的主要優勢


智慧技術的好處,及其為智慧城市內的交通帶來的優勢不勝枚舉。


‧ 智慧交通更安全:透過將機器學習與物聯網和 5G 相結合,自主交通系統(包括車輛和十字路口等固定基礎設施中)已被證明可以減少事故中的「人為因素」。電腦不會分心、疲勞或情緒化。

‧ 更好地管理智慧交通:數據收集是負責任的基礎設施公共管理的重要關鍵。智慧交通不僅為交通系統的各個方面提供詳細的數據點,而且使管理員能夠更好地監控營運、追踪維護需求,並確定需要修復的關鍵問題來源。

‧ 智慧交通更高效:管理更好,使用效率更高。數據的品質有助於,確定可以提高效率的領域。也許火車時刻表的輕微調整,會提供更好的填充率,或者,如果站點分配不同,也許公共汽車路線會更好地為社區服務。

‧ 智慧交通具有成本效益:由於智慧交通可以更好地利用可用資源,因此可以透過預防性維護、降低能源消耗,和減少用於事故的資源來降低成本。當廉價的公共交通效率,足以與私人車輛所有權競爭時,乘客也可以節省成本。

智慧交通提供快速洞察:城市交通管理中心 (TMC) 可以快速了解問題點,或影響城市街道、公共安全和應急響應系統堵塞的全市問題,以便採取行動或更有效地,與其他機構和應急響應人員。

除了已經討論過的更好的管理、安全和效率之外,公眾、地方政府和整個世界,還可以享受到一些額外的好處。這些是:


1. 安全

2. 環境考慮

3. 供應鏈彈性


安全


智慧城市懷疑論者的一大擔憂,是它容易受到網絡攻擊。畢竟,隨著世界變得更加互聯,網路攻擊在犯罪分子,甚至民族國家中幾乎變得司空見慣,因為它們以關鍵基礎設施為目標,例如網路連接的電網和銀行系統。


然而,攻擊本身並不是什麼新鮮事 —— 只是工具是新穎的。早在電腦出現之前,銀行、電網和其他包括交通在內的關鍵基礎設施,就很容易受到實體攻擊。當車輛和基礎設施實現整合、聯網和自動化時,犯罪分子偷車、恐怖分子將車輛用作武器(如 2016 年法國貨車襲擊事件),以及劫持公共交通的不良行為者等人身威脅,都可以得到解決。


至於網路攻擊的風險,它們比上面列出的實體威脅更容易防禦。適當的軟體更新、透過虛擬專用網路 (VPN) 隧道的加密通信,和其他多層安全實踐,可以降低網路攻擊的風險。這意味著智慧城市的智慧交通,可以減少實體和網路攻擊的機會,從而使現代公共交通整體更安全。


環境考慮


交通運輸的歷史與環境密不可分。 從燃燒煤和木材的蒸汽車,到今天需要汽油的內燃機,交通運輸對地球的資源和大氣造成了損失。


雖然每天都在取得科學進步,以尋找替代能源來為交通運輸提供動力,但智慧交通技術的另一個好處,是它使城市能夠更負責任地使用其當前資源。


公共交通比私家車更環保,但在美國和其他國家,並未廣泛使用,因為在某些地區通常不切實際。 然而,隨著智慧交通解決方案帶來的效率提升,現代公共交通可以為更多人口帶來利潤。 隨著大城市的城市交通技術的進步,成熟的方法可以被複製,並傳播到希望從智慧城市中受益的地區。


供應鏈彈性


冠狀病毒大流行等全球危機已經證明,世界供應鏈很容易受到干擾。當工人​​和司機生病,並且從一個地區到另一個地區旅行,成為一種公共健康危害時,貨物的自主運輸,可以成為真正的救星。


諸如懷俄明州聯網汽車項目之類的專案,可能是形成由智慧城市到城市運輸和物流系統,驅動的自主供應鏈的關鍵,以運輸食品和應急物資等關鍵貨物,而無需冒著人類駕駛員的風險。至少,只要可以使用自動化、人工智慧和機器人技術,提高安全性和效率,就可以增加人力供應鏈勞動力。好消息是,專家們相信這些創新,將支持創造更多的就業機會 —— 更安全的就業機會 —— 因為開發人員、技術人員、分析師和管理人員幫助,將這些進步推向市場並維護它們。


智慧城市有缺點嗎?

儘管有它們的所有好處,但隨著智慧城市交通系統的實施,一些缺點可能會浮出水面。這些問題主要圍繞功耗和負責任的數據管理。


智慧城市需要感測器 —— 很多感測器 —— 而這些感測器都需要電力。對於連接到移動物體上的感測器,這將需要電池。固定式感測器可能能夠使用太陽能,但通常需要連接到城市的電網中。世界向智慧城市轉移,所需的感測器數量之多(估計數以萬億計)使得為如此多的設備供電,成為一個令人生畏的問題。即使是連接到電網的感測器,與世界人口習慣生產的數量相比,所需的原材料(例如銅)的數量也非常高。


除了權力之外,當今世界上還有關於在線個人數據的重大爭論。數據是智慧城市營運所需的命脈。雖然與在線數據相比,所需的大部分資訊都是匿名的,但這將需要不同人群的心理和行為轉變。汽車需要收集位置資訊,城市周圍的感測器,需要被動收集智慧手機全天發出的信號。無論多麼匿名,都需要製定負責任的數據管理法律和政策,以便智慧城市在未來蓬勃發展。


智慧交通如何運作?


智慧交通一般可以分為兩大類,公共基礎設施和汽車行業。當網路感測器整合到基礎設施和車輛中,以實現遠端管理和控制、安全和效率的目標時,這兩個部門變得「智慧」。


想像一個繁忙的城市十字路口。行人正試圖穿越。路燈正在調節交通流量。車上的司機正忙著到達目的地。在傳統的交通系統中,路燈是透過計時器、道路下方的壓力板或路邊的行人按鈕觸發的。


司機和行人都有責任注意(和遵守)交通信號。然而,如果這些節點中的任何一個出現故障,效率和安全性都會下降。分心的司機闖紅燈。行人沒有按下人行橫道按鈕,因此錯過了轉彎,不得不等待更長時間。儘管只有一輛車在等待並且沒有交通,但路燈拒絕改變。


然而,在智慧交叉路口,這一切都會改變。車輛可以結合使用藍牙和 LIDAR(光檢測和測距)來檢測行人,並可以自動開始剎車以避免發生事故。路燈可以接收車輛發出的各個信號,以確定有多少輛汽車,正在等待以及比壓力板和計時器,更準確和有效地等待的方向。汽車和路燈甚至可以達到這樣的水平,當燈變綠(或向汽車的電腦發送「前進」信號)時,汽車自動開始移動,當變紅(或發送「停止」信號)時,汽車減速並停下。由於物聯網和 5G 通信速度等技術,在交通運輸中的應用,這一切都成為可能,以實現即時行動和遙感。


城市交通技術實例



不管智慧城市的優缺點如何,這項技術已經出現並在今天被使用。在美國和世界各地,智慧感測器和控制器正在火車網路、乘客資訊系統和公共交通調度中實施。以下是一些智慧城市交通示例:


行動物聯網雲端縮時應用方案


邁阿密戴德智慧交通管理

賓夕法尼亞州南部交通管理局 (SEPTA) 積極列車控制 (PTC)

郊區快速交通管理局 (SMART) 調度系統

邁阿密戴德高級交通管理系統

邁阿密戴德縣是佛羅里達州人口最多的縣,人口超過 250 萬。管理構成邁阿密市及其周邊地區的市區交通流量,包括營運 2,700 多個信號交叉口,是邁阿密戴德縣的責任。事實上,根據他們的交通管理網站,信號交叉口和中間路口的數量每年都在增加幾十個。


邁阿密戴德高級交通管理系統 (ATMS) 包括 Digi 4G LTE 蜂窩路由器,作為全縣交通機櫃通信基礎設施的一部分,目的在減少堵塞和延誤,並改善全縣範圍內的移動性。


隔墊 PTC

SEPTA(賓夕法尼亞州東南部交通管理局)管理費城的輕軌、地鐵和巴士服務。每天有超過 100 萬的乘客,每次車輛離開時,這些服務都需要可靠和安全。這就是為什麼 SEPTA 建立了一個積極的列車控制系統 (PTC) ,來向列車發出信號、防止脫軌和碰撞,以及監控速度和信號違規的原因。


SEPTA 透過 Digi WR44-RR 移動接入路由器,實現了這一點。當整合到火車上時,該設備允許透過無線電鏈路與路邊感測器進行遠端通信。該設備發送帶有列車運行數據的信號,同時接收有關關閉和其他需要更改計劃的因素的資訊。這可以防止火車突然進入危險的境地。


智慧調度系統

智慧城市的公共交通,是互聯技術進步的關鍵領域。在底特律,SMART(快速交通管理局郊區交通管理局)管理和調度全市 300 多輛公共汽車。作為人口出行方式不可或缺的一部分,這些公車準時、安全且無故障非常重要。為了管理公車的調度和位置追踪,該市使用了一個模擬無​​線電網路,該網絡由分佈在城市各處的三個無線電塔組成。


當需要升級時,他們使用了 Digi WR44 R 行動蜂窩路由器。這種從類比到數字的切換,可以顯著改善管理和跟踪。新技術使 SMART 不僅可以查看每輛車的位置,還可以查看它們的速度,並監控每輛公車的維護數據。如果公共汽車開始落後於預定時間,這允許更好地調度,以及預防性維護,以減少故障和大修,估計每年為他們節省 70,000 美元。


探索 Digi 的智慧交通解決方案



Digi 正在透過高性能、工業級蜂窩路由器(包括 FirstNet®)支持在美國和全球,推出智慧交通和聯網車輛系統

用於優先和先發製人通信的就緒系統。


智慧交通市場前景廣闊。 隨著面向智慧城市的智慧交通系統,在全球得到越來越多的使用,人們可以開始享受現代公共交通帶來的許多安全、效率和成本優勢。 考慮社會如何利用當今可用的最新技術,與他們的城市互動,這令人興奮。


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