Modeling Road Safety with Machine Learning

使用機器學習建模道路安全

改善交通安全是一個普遍目標，尤其可以使加利福尼亞的司機受益。正如我們所指出的前面，車禍死亡人數實際上 COVID-19 大流行期間增加。美國國家安全委員會 (NSC) 去年 5 月發布的一份報告證實，在大流行的最初幾個月，所有 50 個州的司機實際上面臨更高的車禍死亡風險。為了減少交通事故和死亡人數，許多地方、州和聯邦政府機構正在實施，在提高認識和改善駕駛習慣的計劃。2019 年，洛杉磯通過了「零願景」計劃，這是該市到 2025 年消除交通死亡的藍圖。該計劃強調了這樣一個事實：每年有 200 多名洛杉磯人在穿越我們的城市時喪生，其中一半以上的死亡，涉及行人和騎自行車的人。 Vision Zero 的主要目標之一是降低車速，因為該計劃的創建者指出，消除超速是「讓街道更安全的基礎」。

儘管加州被列為交通碰撞最危險的州之一 —— 僅 2018 年就有 3,563 起車禍死亡 —— 但交通安全問題影響著世界各地的司機。世界衛生組織 (WHO) 估計，全球每年有超過 135 萬人死於道路交通事故，導致超過 5000 萬人致殘。這相當於全球經濟的成本超過 2 萬億美元。除了政府機構的努力外，私營部門的許多公司正在努力透過人工智慧 (AI) 使世界街道更安全。Provizio 曾經在愛爾蘭成立過這樣一家公司，它認為人工智慧可能是世界「全球道路死亡大流行」的「疫苗」。

減少移動車輛碰撞的守護天使平台

Provizio是一家位於利默里克（在貝爾法斯特和匹茲堡設有衛星辦事處）的新創公司，最近因其車禍預防技術，獲得 520 萬歐元的種子投資，而成為頭條新聞。愛爾蘭審查員將 Provizio 的技術稱為「一個使用人工智慧即時感知、預測和預防車禍的五維感官平台，並且超出了視線範圍。」據 Provizio 稱，今天的機動車輛緊急制動系統，只能測量前方大約 40 米。這相當於高速公路上的一秒反應時間。該公司聲稱，駕駛員需要十倍於當前系統的能力來感知、預測和預防車禍。因此，Provizio 的機器人、人工智慧 (AI)、電腦視覺和雷達感測器開發專家團隊，創建了新的事故預防技術平台。

正如愛爾蘭審查員在接受 Provizio 首席執行官 Barry Lunn 採訪時，所報導的那樣，對交通安全的關註一直僅限於「反應性基礎」或「規定性安全措施」。根據 Lunn 的說法，這種關注是短視的。Lunn 告訴審查員，繼續沿著同一條路徑行駛只會「最大限度地減少對乘客的傷害」，而不能「阻止事故的發生」。Provizio 堅信人工智慧是汽車安全的未來。

Lunn 表示，汽車行業對自動駕駛或自動駕駛汽車的關注「應該只有在前者得到解決之後才會出現。」「在我們能夠解決導致碰撞的問題之前，[汽車行業] 永遠不應該談論自動駕駛，」Lunn 告訴愛爾蘭審查員。「我認為這就是我們真正做錯的地方。」「我們都曾有過差點自殺的時刻，」他補充道。「如果你車上的技術救了你，如果你準備超車，方向盤擋住了你，然後一輛汽車撞到你，你會說‘哦，上帝，為此感謝上帝’，這就是你得到人們的方式對自主性感到滿意，」Lunn 說。

自動駕駛汽車能減少車禍嗎？

自動駕駛汽車能減少車禍嗎？公路安全保險協會 (IIHS)於 2020 年 6 月發布的一項研究發現，大多數使用當前技術的自動駕駛汽車，都無法預防最常見的車禍類型。根據這項研究，「……一項針對警方報告的車禍的全國調查顯示，司機失誤是導致 10 起事故中有 9 起以上的事件鏈中的最後一次失敗。」此外，該研究所的分析顯示，「只有大約三分之一的事故，是由自動駕駛汽車應該避免的錯誤造成的，因為它們比人類駕駛員具有更準確的感知能力，並且不容易失能。」換句話說，自動駕駛汽車在解釋人為錯誤的能力方面是有限的，而在解釋更複雜的「基於預測的場景」方面則更加有限。該研究還指出，當駕駛員分心、能見度低或發現潛在危險為時過晚時，自動駕駛汽車實際上表現出色。

此外，自動駕駛汽車在因損傷（駕駛員受藥物和/或酒精影響）或醫療緊急情況，而導致的常見碰撞中表現出色。根據 IIHS，這些類型的碰撞僅佔所有機動車碰撞的三分之一。該研究稱：「除非自動駕駛汽車也經過專門可程式，以避免其他類型的預測、決策和性能錯誤，否則剩餘的三分之二可能仍會發生。」

如果 Provizio 的車禍技術能夠解決自動駕駛汽車的這一不足，世界各地的道路不僅可能更安全，而且因車禍造成的人身傷害索賠也可能顯著減少。但初新創公司和汽車製造商，並不是唯一致力於通過人工智慧改善交通安全的公司。汽車保險公司也在努力減少車禍（以及他們對受傷受害者的賠償）。準備好透過經濟賠償裁決提出索賠，並尋求正義了嗎？我們的專家律師現在可以在網路線上或透過電話聯繫。

人工智慧和汽車保險公司

隨著技術的進步和對用戶友好型客戶體驗的需求，汽車保險的未來正在不斷發展。對Uber 和 Lyft 等拼車系統的更多依賴，向一些行業專業人士證明，年輕人對擁有汽車的興趣，比以往任何時候都低。據估計，美國道路上有超過 5000 萬輛遠端資訊處理車輛（預計到 2025 年可以購買自動駕駛汽車），很明顯，汽車保險世界正在進入未知領域。如今，整個汽車保險行業正在發生重大變化，預計未來還會有進一步的發展。此外，隨著行業的發展，整個人身傷害法正在經歷殘餘影響。

保險公司正在努力根據不斷變化的技術，預測客戶的需求。千禧一代，即將成為美國最龐大的一代，除了注意力短暫和需要立即滿足之外，還以其對技術的精通而聞名。因此，在購買汽車保險時，許多人希望能夠通透過單擊按鈕即時支付賬單、更改計劃和提出索賠。由於超過 80% 的美國人擁有智慧手機，在實體辦公室與當地保險代理人會面的日子，基本上已經結束。2017 年，Allstate 宣布了一項計劃，以取消 500 個免下車索賠中心，轉而支持行動索賠處理。其他營運商也紛紛效仿，結合遠端資訊處理、物聯網 (IoT) 和人工智慧，不僅可以改善客戶體驗，還可以讓道路更安全。

保險公司利用物聯網來監控駕駛行為，正在改變新興保險市場中「風險管理」的面貌。許多最大的保險機構，目前正在擺脫年齡等標準風險因素，專注於分析駕駛員習慣以確定保費。State Farm 目前為願意透過公司專有應用，或第三方跟踪系統，監控他們的一舉一動的司機，提供他們的「安全駕駛和保存計劃」。透過參加該計劃，State Farm 表示根據結果，司機可以節省高達 50% 的每月保費。

同樣，Progressive Insurance 提供了他們的行動應用 APP —— Snapshot —— 據說可以為使用該服務的合格司機，提供 130 美元的平均折扣。Liberty Mutual 提供他們的 RightTrack 系統，據報導，該系統可為司機提供終生 30% 的折扣。隨著一級保險公司適應時代的變化，數百家新的「InsurTech」（指使用目的在從當前保險業模式中，擠出儲蓄和效率的技術創新）新創公司應運而生。他們的目標是透過瞄準大型營運商（通常被認為效率低下、定價過高甚至過時）並透過新技術帶來的更實惠、以客戶為中心的體驗，吸走數十億美元的保費，從而顛覆行業. InsurTech 新創公司，將透過人工智慧和其他形式的技術，更好地管理風險的目標，視為為客戶提供一個更公平（即更便宜）的市場的機會，優先考慮安全駕駛員。保險業的這種變化來得正是時候。

2016年，美國的車禍死亡人數總計近 4 萬人，是近十年來的最高點。此外，隨著汽車配備了先進的技術功能，它們的維修成本越來越高，因此更有可能被保險公司作為全損報銷。這兩個因素使安全道路一如既往地，成為重中之重。而且，當然，更少的事故等於更少的人身傷害索賠，這意味著無論我們選擇一級公司，還是 InsurTech 新創公司，我們所有人的保險費都會降低。

由於機動車事故佔人身傷害索賠的 50% 以上，毫無疑問，整個人身傷害法領域，都會感受到這個新發現，且不斷變化的汽車保險時期的影響。隨著技術的進步，有一點很清楚：我們的駕駛習慣，將比以往任何時候都更密切地監控，但我們這些安全和聰明駕駛的人，應該沒什麼好擔心的，除了保費降低（和更安全的道路）。我們經驗豐富的律師，可以幫助你，為你的人身傷害案件尋求經濟賠償。今天就在線或通過電話聯繫我們進行免費諮詢。

為什麼加利福尼亞的受傷車禍受害者選擇 DLG 優勢

Dordulian Law Group 被認為是加利福尼亞州，首屈一指的人身傷害公司，因為它為受傷的車禍受害者提供了多種優勢。DLG 的優勢究竟是什麼？讓我們來看看：

首先，DLG 由洛杉磯縣前副地方檢察官 Sam Dordulian 領導。與你在電視和廣告牌上看到的「結算工廠」公司的律師不同，多爾杜利安在法庭上擁有豐富的經驗。在他的職業生涯中，Dordulian 成功地處理了 100 多次陪審團審判。因此，選擇 DLG 優勢的車禍客戶，永遠不必擔心他們的索賠，會以低於最大經濟損失賠償的任何金額得到解決。我們為每個案件做好準備，並可選擇進行審判，從不急於解決 —— 這是「大型公司」的常見做法。

此外，DLG 的車禍部門有一位退休的 LAPD 偵探，Moses Castillo，他近 30 年的職業生涯大部分時間，都在該部門的精英中央交通部門度過。卡斯蒂略已經調查並關閉了，一些城市的最引人注目的和悲慘的命中和運行，翻轉，和 T 骨車禍。作為我們的內部首席調查員，DLG 客戶擁有讓 Castillo 調查他們的案件的額外優勢。這確保了每一條關鍵證據都得到恢復，有助於證明你的主張。

最後，DLG 的汽車事故部門擁有兩位才華橫溢的律師，他們曾在大型汽車保險公司擔任辯護律師。Arpineh Yeremian 和 Paulina Jaafar，擁有多年為這些主要航空公司擔任辯護律師的經驗。因此，他們了解用於減少受傷受害者的車禍賠付的每一種策略、骯髒的伎倆，和業內人士的方法。當你選擇 DLG 時，你可以確信我們會以內部經驗，來應對這些策略，確保你的索賠獲得最大的經濟損失賠償。

如果你在車禍中受傷，除了 DLG 優勢外，不要滿足於任何其他事情。我們的客戶推薦證明了我們整個團隊，對我們處理的每一個案例，堅定不移的承諾。Dordulian Law Group 已成功為受傷的客戶追回了超過 1 億美元的和解和判決，當你準備提出索賠時，我們將與你的專職律師一樣努力奮鬥。在未來，由於人工智慧，車禍有望成為過去的不幸方面。在此之前，如果你在車禍中受傷，請務必選擇加利福尼亞州最好的公司來代表你的利益。