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2020年6月10日 星期三
．COVID-19 會永遠改變全球供應鏈嗎？
Nicole DeHoratius: How will COVID-19 change the supply chain?
2020 年 1 月，作者為《福布斯》撰寫了一篇文章，著重強調了我對全球處方藥供應鏈的關注。現在，差不多到今年夏天，該文章似乎是在我們舊世界和即將到來的世界的門檻上發表的，大流行將在這一切上改變。
我們的全球供應鏈效率低下受到關注。對於大多數西方世界來說尤其如此。
在過去的 15 年中，為了降低供應鏈成本，美國和歐洲的企業主要將製造業外包給了中國。歐美消費者也受益於較低的價格。
然而，隨著大流行病在各個國家之間的蔓延，邊界的關閉以及美國和歐洲的供應枯竭，消費者提出了一個棘手的問題：「我們為什麼不能自己生產？」這個問題最初是從 PPE 耗材和 COVID-19 測試機制開始的，直到發現這種疫苗後，這個問題才會持續很長時間。儘管肯定會有多種選擇，但我們尚不知道哪些公司和國家會找到疫苗。我們所知道的是，大約 80％ 的活性藥物成分在國外生產，大部分在中國和印度。
世界衛生組織一直在警告各國，注意這種危害，以及需要政府干預，以幫助藥品製造商將供應鏈拉近國內的警告。
「長遠的解決方案，可能在於謹慎的決策，避免贏家通吃的採購決策，促進可持續的本地和全球製藥生產能力的發展，並辨識和保護特別脆弱的市場。儘管有可預見的自由主義者，呼籲取消價格管制以促進投資，但各國政府不僅有責任，確保藥品品質和基本藥品的獲取，而且有責任為可持續，生產性和負責任的製藥業創造必要的條件。在這種情況下，放任自流是不夠的。」
在大流行之後，確實可能是由消費者驅動的需求，最終促使製藥公司改變其現有的供應鏈，向消費者開放更開放的生產設施，並確保其供應鏈對另一種大流行更具彈性，或任何其他可能同等地縮小供應鏈各環節，使整個發達國家沒有藥品的全球性事件。
但是，這不僅僅是處方藥供應鏈問題。最新數據顯示，中國佔全球製造業產值的 28％。而且，西方國家廣泛採用的「即時」庫存系統和做法意味著，中國生產的任何下降，都將立即影響全球消費者。
這種流行病可能會改變這種情況。
安全庫存和庫存優化的捲土重來
公司將更不會承受風險。僅在接下來的幾天，幾週或幾個月內，僅訂購可預測需求量的即時庫存系統和方法是不夠的。我們正在邁入一個新的世界秩序，在這種世界秩序中 - 除了大流行之類的黑天鵝事件 - 一切皆有可能。
僅在過去的幾年中，我們就看到了貿易戰的失敗，以及一些歷史上最昂貴的自然災害（颶風、海嘯、洪水等）。由於各地都有不可預測性，因此企業必須計劃手頭準備安全庫存。
多少安全庫存？好吧，這取決於它因行業和產品而異。但是，那些已經在大流行前，建立了關鍵產品或組件的安全庫存，並將其儲存在全球正確的戰略位置的組織，所處的位置比許多其他許多企業要好得多。
成品近岸銷售或岸上銷售的興起
我們將看到製造業的近岸服務和近岸服務的增加，以透過允許企業完成更接近消費者群體的商品生產來降低風險。
加上安全庫存的增加，和即時庫存管理方法的減少，將確保企業的供應鏈能夠抵禦任何黑天鵝事件或自然災害。
供應鏈控制與合同談判的實施
顯然，公司不必將所有「雞蛋都放在一個籃子裡」。如果世界上只有 1 到 2 家工廠生產某些藥物或關鍵材料，那麼任何小故障 - 從大流行到自然災害，甚至是工廠暴動或火災 - 都會使全球人口的健康和福祉受到威脅。
公司必須制定適當的風險緩解策略，這需要透過將其供應分散到多個供應商，製造商和地理位置，並與這些合作夥伴重新談判合同以進行調整來實現。組織將需要能夠 - 快速做出決策-以幫助其消費者。在大流行或其他災難的情況下，這意味著要增加或減少從工廠 A 到工廠 B 的生產百分比或增加本地供應商的訂單。
這應該是一項預期的業務，並且必須經過合同約定。
最後一個難題：誰將為此付出代價？
這些變化將需要時間和金錢才能看到。公司將需要為降低利潤做好準備，或者將成本差異推給消費者。
消費者在這裡也扮演著重要的角色。如果消費者要對自己的產品的生產過程和做法更加精明，並根據其產品的製造地或品牌的商譽來做出購買決策，以考慮並適當地投資於長期供應鏈解決方案，那麼在接下來的幾個月和幾年中做出正確決定的組織將看到他們的收入增長。
大流行足以改變消費者的行為和期望嗎？這些變化是否足以促使組織改變過去 15 年中建立的供應鏈的失誤和效率低下？
某些事情必須改變。而且我認為我們還沒有看到這一結局。隨著疫苗的上市，已經在美國和歐洲供應鏈上引起人們的關注，而那些能夠表現出韌性和對消費者奉獻精神的組織將贏得勝利。
我們坐在另一個門檻上，只有時間可以告訴我們接下來會發生什麼。
要瞭解供應鏈領導者如何最大程度地降低風險和最大機會，請聽我與牛津經濟學院副主編 Ben Wright 的對話，並下載對 1000 名首席運營官和首席供應鏈官員的研究報告-「生存與繁榮：供應鏈領導者的方式最小化風險，最大化機會」
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．川普威脅中美貿易戰，全球市場反沖
U.S.-China trade war isn't going to end with President Donald Trump: Expert
美國總統升級對北京處理冠狀病毒大流行的攻擊
唐納德·川普（Donald Trump）威脅重新點燃中美之間，關於冠狀病毒的貿易戰，引發了全球金融市場的又一次拋售，因為大流行的經濟成本持續上升。
在全球兩個經濟大國之間的緊張局勢，日益加劇的背景下，股價在曾在一段時間繼續下滑，倫敦富時 100 指數下跌 144 點，或 2.5％。
由於人們對冠狀病毒危機的轉折點寄予厚望，近幾週錄得收益逐步上升後，華爾街恢復了賣壓。由於人們越來越擔心這種疾病帶來的經濟成本，並且白宮加大了與北京再次貿易衝突的威脅，紐約午後交易的道瓊斯工業平均指數下跌了 2％ 以上。
日本的股票價格大幅下跌，日本主要公司股票的日經指數下跌了 500 點以上，即 2.8％。中國，香港和韓國的市場因公眾假期而休市。
儘管世界各國領導人已開始製定計劃，以從危機的深處取消鎖定措施一個多月，但在 Covid-19 爆發期間，由於對社交和商業活動的嚴格控製，而產生的經濟後果，現在變得越來越明顯。
面對選舉年的嚴重衰退，川普聲稱自己已經看到證據，顯示該病毒起源於中國實驗室，從而加劇了對北京的襲擊。美國總統越來越多地，將中國應對這一大流行病作為主要問題，因為他在 11 月的連任競選之前的收視率下降。
報導稱，白宮正在製訂新的進口關稅，將對中國進口產品實施報復，這是貿易僵局的重大升級。
美中兩國已於今年早些時候，簽署了貿易協議的第一階段，以緩和華盛頓和北京之間的貿易緊張局勢，這種緊張局勢破壞了去年的全球成長並削減了全球商業投資。
但是，隨著 Covid-19 的非常規遊戲的爆發，隨著全球感染數量的攀升，進展已脫軌，美國是迄今為止所有國家中，官方死亡人數最高的國家。
分析人士警告，由於世界正面臨自 1930 年代大蕭條以來最嚴重的衰退，美中貿易衝突將再次升級，這可能給工作和經濟成長帶來更多損失。
美國傑富瑞銀行（Jefferies）的布拉德‧貝希特爾（Brad Bechtel）說：「似乎隨著我們開始放鬆鎖定措施，並回到選舉季節，川普政府將加大對非政府組織的言論，進一步疏遠中國。」
金融交易平台 IG 的高級市場分析師 Joshua Mahony 表示，貿易戰是「市場目前想要的最後一件事」。
隨著冠狀病毒造成的經濟損失增加，在過去六周中，美國的失業人數激增了超過 3000 萬。 本週美國經濟成長數據顯示，今年前三個月美國經濟收縮了 4.8％，是自 2008 年以來的最大降幅。
大型公司在近日發布了一系列負面消息，因為全球各地的企業都在計算鎖定的財務成本。 在石油價格暴跌的背景下，由於發達國家的經濟活動接近停滯，原油需求不斷蒸發，美國石油公司埃克森美孚（ExxonMobil）報告稱，在其石油儲備價值減少了 30 億美元後，該公司出現了虧損。
在英國，由於大流行的經濟影響，蘇格蘭皇家銀行的利潤受到了 8 億英鎊的打擊，而瑞安航空則表示，為應對危機，該公司計劃裁員 3000人，並將員工薪酬削減多達五分之一。
投資管理公司 Axa 的克里斯·伊格戈（Chris Iggo）表示，由於人們越來越意識到，退出鎖定措施將很困難，最近幾週金融市場的復甦態勢正在減弱。
．O-ring 推出 ShelfAware RFID 系統，提升零件庫存可見性
ShelfAware- The Future of Inventory Management
來源：RFID世界網 作者：特邀記者 林俊奇
堪薩斯 O 型圈和專業零組件經銷商 O-ring Sales＆Service，日前為其工業製造商客戶提供了基於 RFID 的解決方案 ShelfAware，以幫助管理製造基地庫存。
ShelfAware 目的在透過讀取零件入庫及消耗數據，從而確保產品自動補貨，同時幫助製造商瞭解其庫存水準，並將其降至最低水準。對於製造商來說，該技術可以節省與庫存管理相關的勞動成本，同時消除過量採購，ShelfAware 也提升了 O 型圈的銷量。
ShelfAware 目的在透過讀取零件入庫及消耗數據，從而確保產品自動補貨，同時幫助製造商瞭解其庫存水準，並將其降至最低水準。對於製造商來說，該技術可以節省與庫存管理相關的勞動成本，同時消除過量採購，ShelfAware 也提升了 O 型圈的銷量。
到目前為止，兩家製造商已經開始使用該解決方案，來管理數百個零件。其他分銷商也正與 O-ring 洽談合作，將 ShelfAware 系統用於自己的產品。
(聯合發明人 Jon Hansen 使用系統掃描零件)
Johnson 稱，2015 年，他開始探索一種比條碼掃描，更容易使用的系統，最後選用了 RFID 技術。然後，他便開始在內部測試了超高頻(UHF) RFID 技術，使用了一個列印機，讀寫器和標籤標記的物品。
該公司設計了自己的軟體，來管理收集到的數據。最後，該公司提交了一項專利，並向客戶介紹了這種想法。
該公司設計了自己的軟體，來管理收集到的數據。最後，該公司提交了一項專利，並向客戶介紹了這種想法。
2016 年 1 月，製造商 Eskridge 在其齒輪傳動裝置，制動器，挖掘機和錨定裝置的生產基地安裝了這一系統。當時，這家公司從 O-ring 購買了 150 個庫存單位(SKU)的物品。
該公司的高級供應協調員 Griffin 表示，在他擔任職位的八年中，該公司成長迅速，銷售額從 1500 萬美元成長到了2400 萬美元。隨著裝配量的增加，零件使用量也隨之增加，零件補貨的難度也隨之增加。雖然每個零件的價值只有幾美分，但他表示，如果在組裝過程中出現缺貨，整個裝配過程可能會因此停線。
該公司的高級供應協調員 Griffin 表示，在他擔任職位的八年中，該公司成長迅速，銷售額從 1500 萬美元成長到了2400 萬美元。隨著裝配量的增加，零件使用量也隨之增加，零件補貨的難度也隨之增加。雖然每個零件的價值只有幾美分，但他表示，如果在組裝過程中出現缺貨，整個裝配過程可能會因此停線。
2016 年，O-ring 在 Eskridge 處安裝了 ShelfAware 系統。O-ring 在銷售往 Eskridge 的所有產品上，附著了 Alien Technology Squiggle UHF RFID 標籤。同時，儲存區域的入口和出口處，各安裝了一個內置 Zebra Technologies FX7500 讀卡器的資訊站。
當貨物進入系統時，接收人員將透過桌面閱讀器，掃描每個產品，然後資訊站內置的燈會從紅色變為藍色。然後便可將其拿開。取出零件時，員工需要使用另一個讀卡器進行讀取。然後，ShelfAware 基於雲的軟體將獲取該數據，並更新庫存。然後公司會根據 RFID 數據進行補貨。
Griffin 稱，公司共花費了 5 分鐘時間對員工進行培訓。他說，該系統投入使用以來，庫存盤點及零件補貨時間大大減少。由於該系統的便利性，公司從 O-ring 公司的物品採購種類增加到了 250 種。
經銷商 KR Johnson 也採用了該系統，讓其客戶跟蹤其配件和軟體。KR Johnson 的副總裁 Michael McQueen 說：「該系統可提供庫存可見性，幫助客戶管理其庫存及補貨。」
Griffin 表示，當 Eskridge 需要使用或銷售大量零件時，員工僅需簡單的訪問雲端系統，便可查看 O-ring 配送中心，及公司的庫存數量，從而確保滿足訂單及生產需要。
同時，公司還將該系統用於分析。他解釋說：「該系統讓我們知道了過去一年或一個月的零件使用量，這有助於更好地瞭解客戶需求，及組裝趨勢。」
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同時，公司還將該系統用於分析。他解釋說：「該系統讓我們知道了過去一年或一個月的零件使用量，這有助於更好地瞭解客戶需求，及組裝趨勢。」
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．澳洲從舉步維艱中，邁出第一步，但經濟挑戰即將到來
Coronavirus: Scott Morrison outlines map out of lockdown – Nine News Australia
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經過兩個月的冠狀病毒封鎖，來自新南威爾士州和北領地的澳洲人襲擊了新近重新開放的酒吧，餐館和咖啡館，以慶祝部分隔離措施的取消。
關鍵事實
．在澳洲人口最多的州新南威爾士州，約有 750 萬居民在日前率先醒來，因為鎖定限制有所減少。
．隨著酒吧的重新開放，澳洲北領地日前也取消了限制，人們也可以參觀體育館和博物館。
．在這兩個地區，酒吧、咖啡館和餐館都可以重新開放，而用餐者則限於兩個小時。 禮拜場所也是開放的，人們可以聚在一起。
．但是 10 是不可思議的數字：上述地方最多允許 10 個人聚集，而人們可以邀請 5 個局外人回家。 還需要提前進行預訂。
．北領地首席部長邁克爾·岡納（Michael Gunner）從中午開始就提供慶祝品脫啤酒。 他告訴記者：「已經 53 天了，我認為你們都應該喝那杯啤酒，」路透社報導。
．放寬限制措施之際，澳洲日前錄得失業人數大幅上升。 失業率目前約為 6.2％，而分析人士說，該國即將發生近一個世紀以來最嚴重的衰退。
教法
總理斯科特·莫里森（Scott Morrison）日前表示：「雖然面對我們所面臨的困難情況，尤其是昨天的失業人數，沒有太多值得慶幸的事情，但這是可喜的跡象，表明我們正走上正軌。」
關鍵背景
迄今為止，澳洲報告的 COVID-19 病例大大低於世界其他地區。這個擁有 2500 萬人口的國家已確認 7,000 例病例，其中 98 人死亡。根據三個步驟的計劃，經過兩個月的封鎖（包括封閉的邊界，以及對不必要的戶外旅行的限制），澳洲各省正在逐步回撤限制。
莫里森希望在 7 月之前取消大部分限制，並希望經濟再次復甦。澳洲是為探究冠狀病毒的起源，而努力的眾多國家之一，這一冒險之舉，使該國與最大的貿易夥伴中國背道而馳。北京指責莫里森在美國發起競選活動。
進一步閱讀
隨著冠狀病毒鎖定開始緩和，紐西蘭與社區傳播的「勝利戰」（福布斯）
報告（福布斯）在六月前重新開放省將挽救數以百萬計的工作，但導致成千上萬的冠狀病毒死亡
德國在冠狀病毒病例中呈指數成長，是對未來挑戰的提醒（福布斯）
．無人零售 無人駕駛 無人配送 ——「無人模式」會一路高歌嗎？
Alibaba's "New Retail" Explained
來源：生活新风气
隨著人工智慧在各個領域的普及，越來越多的人都出現了就業恐慌。
從無人零售、無人駕駛到如今無人配送，「無人」絕對算得上當今社會的「網紅」。
「無人」時代的到來，人該何去何從？
「無人」會一路高歌嗎？
無人零售
在不少業內人士眼中，無人零售不僅僅是貼近用戶，滿足用戶即時性消費需求，而且還會隨著行動支付的廣泛普及，用戶使用門檻降低，消費意願逐漸上升。
對傳統門市店而言，一個門市店必須配備人員負責收銀、銷售等程序。而無人門市店，可以實現一個人管理多家門市店，大大減少了人員的投入。
對於消費者而言，無人門市店可以實現「即買即消費」，節省消費時間，提高購買效率。
無人零售面臨的一個問題是，用戶的體驗並不是很好。零售業一般主要依靠，服務價值品牌+情感價值+產品的價格的形式，展開銷售模式，而無人零售缺乏的是服務價值，和情感價值，在消費者選購的過程中，體驗將會大打折扣。
而且如今的技術並不是完全成熟，在使用者消費的過程中難免會出現很多 BUG，這對消費體驗也有了很大的影響。
在這個大風口下，無人零售想要擁有一席之地一路高歌猛進，不光要放大自己的優勢，更需要解決各種不足。
無人駕駛
當李彥宏的無人駕駛汽車，行駛在北京的時候，小夥伴們都驚呆了，無人駕駛的時代難道真的到了?
無人駕駛汽車，是透過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線，並控制車輛到達預定目標的智慧汽車。
優點是可以避免一些因為駕駛員的失誤而造成的交通事故，可以減少酒後駕駛、惡意駕駛等行為的出現。從而有效提高道路交通的安全性。還可以舒解交通壓力、並減少環境污染、讓停車場資源不再緊張。
但大眾還是會有一些擔心，無人駕駛技術極大的依賴於衛星導航技術，一旦信號受到干擾，那無人駕駛該如何繼續？另外，智慧操控本身會有一定的風險系數，當系統出現漏斗，那安全怎麼保證，事故責任誰來承擔？
所以，無人駕駛普及，還需要一段很長的路需要走，除了過硬的技術，還需要考慮各種情況的發生，能否一路高歌，我們拭目以待。
無人配送
今年的 618，對岸的京東不僅在銷售上戰績顯赫，更在配送上有了新亮點，無人送貨車出現在了中國大陸北京海淀街頭。一路上，能進行 360° 環境監測，自動避讓路障和行人，遇到紅綠燈時也能立刻做出反應，吸引了眾多路人的圍觀。
先看成本，一輛無人送貨車的價格，幾乎和一輛奧迪的價格差不多，如此高的成本，對於投放是個很大的考驗。
另外無人配送車輛的行駛速度很慢，如何避免交通擁堵是關鍵。而且消費者已經習慣快遞員送貨到家的服務，無人車的到來，消費者下樓自取的方式，可能會改變其消費習慣。
人工智慧給我們帶來了很大的便利，各種「無人」方式的出現，也給很多人帶來了恐慌。
無人駕駛汽車出現，司機大哥該幹什麼？無人零售的出現，銷售員該幹什麼？無人配送的出現，快遞小哥又該幹什麼？不過現在擔心還為時過早，這些「無人」方式能否一路高歌？還需要各種技術和時間的考驗。306180808
無人駕駛汽車出現，司機大哥該幹什麼？無人零售的出現，銷售員該幹什麼？無人配送的出現，快遞小哥又該幹什麼？不過現在擔心還為時過早，這些「無人」方式能否一路高歌？還需要各種技術和時間的考驗。306180808