．無人零售 無人駕駛 無人配送 ——「無人模式」會一路高歌嗎？

Alibaba's "New Retail" Explained

康橋科技 —— 白光攝影機專業廠商！

來源：生活新风气

隨著人工智慧在各個領域的普及，越來越多的人都出現了就業恐慌。

從無人零售、無人駕駛到如今無人配送，「無人」絕對算得上當今社會的「網紅」。

「無人」時代的到來，人該何去何從？

「無人」會一路高歌嗎？

無人零售

　　

在不少業內人士眼中，無人零售不僅僅是貼近用戶，滿足用戶即時性消費需求，而且還會隨著行動支付的廣泛普及，用戶使用門檻降低，消費意願逐漸上升。

對傳統門市店而言，一個門市店必須配備人員負責收銀、銷售等程序。而無人門市店，可以實現一個人管理多家門市店，大大減少了人員的投入。

對於消費者而言，無人門市店可以實現「即買即消費」，節省消費時間，提高購買效率。

無人零售面臨的一個問題是，用戶的體驗並不是很好。零售業一般主要依靠，服務價值品牌+情感價值+產品的價格的形式，展開銷售模式，而無人零售缺乏的是服務價值，和情感價值，在消費者選購的過程中，體驗將會大打折扣。

　　

而且如今的技術並不是完全成熟，在使用者消費的過程中難免會出現很多 BUG，這對消費體驗也有了很大的影響。

在這個大風口下，無人零售想要擁有一席之地一路高歌猛進，不光要放大自己的優勢，更需要解決各種不足。

無人駕駛

　　

當李彥宏的無人駕駛汽車，行駛在北京的時候，小夥伴們都驚呆了，無人駕駛的時代難道真的到了?

無人駕駛汽車，是透過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線，並控制車輛到達預定目標的智慧汽車。

優點是可以避免一些因為駕駛員的失誤而造成的交通事故，可以減少酒後駕駛、惡意駕駛等行為的出現。從而有效提高道路交通的安全性。還可以舒解交通壓力、並減少環境污染、讓停車場資源不再緊張。

但大眾還是會有一些擔心，無人駕駛技術極大的依賴於衛星導航技術，一旦信號受到干擾，那無人駕駛該如何繼續？另外，智慧操控本身會有一定的風險系數，當系統出現漏斗，那安全怎麼保證，事故責任誰來承擔？

　　

所以，無人駕駛普及，還需要一段很長的路需要走，除了過硬的技術，還需要考慮各種情況的發生，能否一路高歌，我們拭目以待。

無人配送

　　

今年的 618，對岸的京東不僅在銷售上戰績顯赫，更在配送上有了新亮點，無人送貨車出現在了中國大陸北京海淀街頭。一路上，能進行 360° 環境監測，自動避讓路障和行人，遇到紅綠燈時也能立刻做出反應，吸引了眾多路人的圍觀。

先看成本，一輛無人送貨車的價格，幾乎和一輛奧迪的價格差不多，如此高的成本，對於投放是個很大的考驗。

　　

另外無人配送車輛的行駛速度很慢，如何避免交通擁堵是關鍵。而且消費者已經習慣快遞員送貨到家的服務，無人車的到來，消費者下樓自取的方式，可能會改變其消費習慣。

人工智慧給我們帶來了很大的便利，各種「無人」方式的出現，也給很多人帶來了恐慌。

無人駕駛汽車出現，司機大哥該幹什麼？無人零售的出現，銷售員該幹什麼？無人配送的出現，快遞小哥又該幹什麼？不過現在擔心還為時過早，這些「無人」方式能否一路高歌？還需要各種技術和時間的考驗。306180808

按此回今日3S Market新聞首頁