.LoRa 將成 LPWAN 事實標準 智慧飯店民宿商旅行業該如何發展?

"Smart" hotels come with privacy concerns for travelers





智客號

「如何讓飯店民宿商旅控制更智慧?更低碳環保?提高飯店行業整體的智慧化水準,給客人科技及人性化體驗?」似乎在台灣沒有太多人真正去重視。

特別是政府主管機關,是否有這樣的DNA,能瞭解用科技去提升觀光旅遊的品質?根據對岸他們國家的旅遊局統計數據顯示,對岸全國主要城市的飯店客房智慧化改造市場超過 1000 億元,且每年飯店數量還有 20 %左右的成長,未來飯店行業物聯網應用,前景非常廣闊。


在物聯網、雲端運算、大數據深入發展的當下,飯店行業也發生著瞬息萬變的變化。如何在競爭激烈的市場環境下存活,一直是各飯店民宿商旅行業思考的重中之重。

傳統飯店行業痛點
「飯店物業管理部門招人難,而且越來越難。」近年來不斷提升的人力成本和年輕人擇業觀的改變,導致飯店物業管理部門人手短缺的壓力逐漸增加。

尤其是高星級飯店,成百上千套客房遍布著數量龐雜的設施設備,一旦故障不能及時被發現修理,造成的有形/無形損失難以估量。
「餵,服務員,房間燈怎麼不亮了?」
「空調不制冷啊!」
「門卡又刷不開門了,怎麼回事啊?」
這些看似微小的問題,日積月累會影響飯店業口碑,造成無形的損失,讓飯店面臨喪失(潛在)客人的危險;若是冷庫制冷設備失效導致食物腐敗,則會給飯店帶來十幾萬,甚至更高的直接經濟損失。



智慧飯店商旅民宿的亮點
智慧店是運用物聯網、雲端運算、大數據等新一代資訊技術,透過店內各類資訊的自動感知、即時傳送和數據挖掘分析,實現店電子化、資訊化和智慧化,最終為賓客提供舒適便捷的體驗和服務,為店實現開源節流、降本增效的目的。傳統店行業一直存在著數據分散、人員缺失、成本高昂等問題。相比而言,智慧店有以下三大優勢:

一是節約成本。物聯網設備的應用,可以最大限度地降低人工及能耗成本,提升人效比;

二是改進管理。智慧店的大數據服務+數位化經營平台,可整合部門數據,改進內部管理,提高店管理水準;

三是改善體驗。科技的植入,不僅給顧客帶來新鮮感,也給顧客帶來更加便捷、舒適的住宿體驗。






LoRa 應用於智慧飯店的優勢
作為物聯網市場最重要的技術之一,LPWAN 正以年複合成長率 90% 的驚人速度成長。多家市場研究機構預計,未來廣域物聯網中,超過 60% 連接屬於低功耗廣域網(LPWAN)領域。據統計,目前全球已部署超過 9000 萬個 LoRa 節點,70 個國家或地區建設了 LoRaWAN 網路,100 多家網路營運商部署了 LoRa 網路,並且最近幾年 LoRa 的市場體量,一直保持著一倍以上的成長速度。

就市場、技術成熟度方面來看,LoRa 功耗低、傳輸距離遠、成熟的靈活組網等優勢,特別適合不斷出現的物聯網應用場景。一套完善的物聯網解決方案,只需部署少量 LoRa Gateway,便可覆蓋飯店所有物聯網場景,解決傳統飯店數據分散、人員缺失、成本高昂等問題,提高飯店服務水準。




智慧飯店:看不見的智慧,看得見的享受
乘坐清晨第一趟高鐵,你來到,我的城市,真實而又恍惚的,感受到了智慧飯店的存在。

「滴」的一聲,手機一摁,智慧門鎖一鍵開啓。推門而入,空調、燈光統統為你開啓,一個人的旅途並不孤獨,至少還有令人暖心的歡迎儀式。智慧空調、照明系統,會根據環境的溫濕度、亮度進行自動調整,能夠滿足顧客的最佳感知度。這些智慧化設備,能給顧客帶來舒適體驗,更能讓管理者省錢、省心,降低飯店能耗。

勞累一天回到飯店,智慧停車系統自動變識車牌,快速進場,你拖著疲憊的身體回到房間,快速進入夢鄉。房間的火災報警系統,讓顧客住的舒心的同時,更加感到安心。當警報器感知到異常資訊時,LoRa 手報與無線煙感、LoRa 聲光報聯動使用,同時利用本地警報、語音、簡訊、Line 等方式推送警報資訊,最大化提醒顧客進行逃生、通知飯店工作人員進行處理。

一頓新鮮可口的早餐,喚起你元氣滿滿的一天。飯店冰箱制冷設備的正常運行,是飯店餐飲工作正常營運的一大關鍵,在風機、水泵、鍋爐等關鍵設備上,部署智慧感知終端,可即時監控及預測設備狀態,一天24小時,全年無休。致力於用最鮮美的食物,喚起顧客味蕾的跳動。


「歡迎下次光臨」。顧客離店時,一個微笑,一句好評,是飯店工作人員最大的動力,也會給飯店帶來更多的附加收益。對飯店管理者來說,讓顧客體驗賓至如歸的感覺之外,飯店經營成本也是重中之重。

能源管理系統具有計量、運算、儲存、診斷、無線遠傳等功能,可輕鬆實現水、電、熱能表遠抄,同時,讓能源輸入輸出、加工轉換、損失、回收利用等,流轉過程數據,一目瞭然,提高飯店能耗管理。設備智慧監控可降低飯店設備故障率,同時減少重複性巡檢工作,及人工成本,改善內部管理。

智慧飯店不只做智慧產品體驗,而是依據飯店經營的需求,利用物聯網技術去幫助飯店降低成本、解決營運痛點、釋放產能,同時給顧客帶去更好的體驗。


根據 IHS Markit 技術組發佈的《低功耗廣域(LPWAN)市場報告》預測,2019年,在所有低功耗廣域網公用網路中,超過 40% 都有望使用基於 LoRa 的設備,這意味著 LoRa 有望在今年,成為主導型的 LPWAN 解決方案。

一套完整的物聯網解決方案,可整合吃、住、行等各類資訊,成功打造客人眼中的「零故障與高品質」飯店,將故障帶來的負面損失降到最低,極大提升客人的入住體驗,和對飯店品牌的忠誠度,同時還能實現資源的互聯共享和利用,降低人工及能耗成本,提高品牌口碑及經營效益。


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.5G + AI 雲端電梯引領行業創新發展

Burnistoun - Voice Recognition Elevator
 in Scotland

OFweek


對岸中國深圳市旺龍智能這家公司,自主開發的「基於雲端的電梯控制系統的電梯控制方法」於近日正式獲得他們國家發明專利,標誌著電梯控制系統正式進入雲端時代。


近年來電梯控制系統快速發展,IC卡、藍牙、指紋、人臉辨識等,辨識手段推陳出新,使用者的通行體驗不斷提高。但是隨著人們對於通行需求變得複雜,為了應對日益繁雜的使用者需求,僅靠設備邊緣運算,無法處理海量的數據,和接入無線的設備。

正是基於此,這家公司成功開發出,以雲端的電梯控制系統的電梯控制方法,不僅可以實現行動通信端,查看電梯所在樓層和運行狀態,還可以實現室內可視召梯和微信乘梯的功能。

此外,這一項創新技術還解決機器人乘梯,和訪客通行權限的難題。長期以來,大部分機器人僅僅實現平層空間移動,遇到複雜的垂直樓層環境,就馬上陷入僵局,雲電梯的發明,可以完美解決這個問題,透過數據傳輸,和 WiFi 連接實現機器人自主乘梯。

在過去,訪客進入社區或者園區,必須透過複雜的人工登記,和雲端對講設備,不但人工成本大,而且設備佈線安裝成本高,雲端電梯的發明,可以實現更新替換對講設備,訪客透過人臉辨識、二維碼等就可以輕鬆通行。

首創用 5G + AI 將電梯融入萬物互聯的社會

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人工智慧為電梯行業帶來無限可能,賦能行業智慧化,創造全新的乘梯體驗,讓技術更好服務於人居生活品質改善,伴隨著 5G + AI 技術的發展,研發新推的 AI 雲電梯,具體有何強大功能? 現在讓我們一起來看一看:

1.微信乘梯、室內召梯:過微信或手機 APP ,可查看電梯所在樓層,在室內可視召梯,即在室內就可以把電梯召喚到所在樓層,大大節約了住戶的候梯時間,提升了戶通行便利性;

2.解決訪客通行:透過手機 APP 或微信開放訪客通行權限,更新替換對講系統,解決訪客通行;


3.無感通行:通透過人臉辨識乘梯,並與門禁、對講聯動,進出社區全程解放雙手、無感通行,構建智慧物聯生態社區;

4.機器人通行:支持機器人自主乘梯通行,建人機和諧相處的生態環境;

5.綁定物業:雲端電梯使用可與物業綁定,限制欠費住戶乘坐電梯權限,提升物業費收繳率;

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6.無損安裝:雲電梯不割線無損安裝,保護電梯的完整性,可線上不斷提升電梯功能;

7.智慧核心:具有雲端平台的智慧設備核心,可無限接入與無限輸出,靈活應用於萬物互聯的世界。

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.物聯網正在引發交通行業數位化變革


IOT 2 IOT Based Online Traffic Congestion monitoring & management system 1


來源: 车云网


交通行業正經歷著一場數位化變革:從智慧汽車到智慧家庭,再到智慧城市物聯網技術(IoT)應用不斷地出現在我們的身邊。物聯網技術也在影響著整個交通行業的發展,從汽車到船隻,甚至我們購買車險的方式,都在悄然發生變化。

就拿商用車行業來舉例說明好了,當我們談論網聯汽車的時候,一般都會把目光放到乘用車上,然而商用車行業的發展變化,可是走在更前面的。

物聯網技術的性能,可以實現商用車隊每輛車間,資訊的互聯互通,並實現整體操控,而且車隊的管理人員能夠獲取大量的車輛數據,從而瞭解車輛及車隊的運作狀態。





智慧駕駛
汽車互聯方案可以幫助監測車輛安全系數、監控車輛使用率,從而控制用車成本、提升車隊運輸效率,為顧客提供響應更快的服務,優化駕駛員與其他車輛,及道路電子設備的互動環節。

舉個例子,Digital Communications Technologies (DCT)是一家位於美國的物聯網服務供應商,專注於提升商用車隊運作效率,和車輛互聯方案的研發,及資源整合。憑借物聯網技術,DCT可在全球範圍,提供一站式的數據連接管理服務,向客戶輸出車隊自動化管理能力。


DCT的物聯方案,涵蓋了車載設備終端、通信安全,以及集中式網路閘道,為客戶簡化了系統的佈署和運維工作,甚至還支持設備的自檢。DCT的車載設備終端,具備靈活的智慧算法和高效的計算能力,即時收集各種複雜的車輛數據。

透過對車輛數據的分析,DCT能夠幫助車隊管理人員,掌握各方面資訊,作出正確決策從而提升車隊整體效率。

除了汽車外,物聯網技術還能將不同類型的交通基礎設施,進行互聯互通,比如交通燈和停車場。停車場車位資訊一旦聯網,將會大大提升其經濟效益。向駕駛員提供附近即時的停車位空置訊息,幫助車輛高效準確找到停放位置,還能舒緩道路擁塞及減少汽車費氣排放。


客製化車險
物聯網技術除了給各車企提供科技便利外,還為保險行業帶來新的機慧。在物聯網技術的帶動下,出現了一種新的車險形式—UBI(Usage-Based Insurance)。

透過利用物聯網技術,收集車輛行駛數據,保險公司可以根據每個車主不同的駕駛行為習慣,和行車里程去訂製保險套餐,及調整保費金額,而不是僅僅依據過往的理賠記錄。值得一提的是,UBI模式能幫助有助於駕駛安全,以及車輛財物安全。

車主知道自己的駕駛行為習慣,將會被監測,並且跟車險費用掛鈎,他們會逐步改善駕駛行為,從而減少意外的發生。還有,在物聯網技術的幫助下,保險公司還能有效的追蹤和尋獲被盜車輛。

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安全航行
當然,物聯網應用方案也不僅限於陸路交通。Navico是一家全球性的船舶電子設備供應商,其產品「GoFree」系列終端套件,運用了先進的物聯網技術。

「GoFree Track」是一個經濟型的硬體平台,艦隊的管理人員和其他工作人員,可透過該平台即時監控船隻的運行資訊,包括引擎工作時長、電池狀態和油壓等,並且還可以將這些資訊,同步傳輸到管理平台。

通過監控跟蹤上述船隻狀態資訊,工作人員可以隨時瞭解到潛在的機械故障,和哪些組件需要維修。例如,GoFree套件能監控艙底水位和告警狀態,工作人員可以知道,船隻是否存在進水漏水問題,以便及時反應。


GoFree收集到的數據,將會傳輸到其船隻監控系統,工作人員透過系統,方便地對船隻進行管理。物聯網技術將會繼續為船舶行業的自動化發展,帶來深遠的影響,無論是客船還是貨船,航行的安全性和效率,都比過往要高得多。

服務商是否能提供,覆蓋全球的可靠的通信連接技術,是眾多駕駛員、車隊管理者,以及船舶操作人員,在使用物聯網服務時主要關心的問題。

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隨著車企和交管部門越來越重視物聯網技術,在車輛和交通服務上的應用,他們對物聯網服務供應商的要求也越來越高。專業的供應商,要能提供端到端管理的解決方案,包括終端硬體設備、遠端通信基礎設施,以及服務等整體方案。

我們正邁進交通技術快速發展的時代,而物聯網技術無疑是能在這一進程中,克服眾多挑戰的先進技術之一,並且還將會為交通發展,帶來無限的可能,遠不止汽車互聯這麼簡單。1085170721

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.無線傳輸將決定 VR 的走向


TOP 5: Best VR Headset 2019







根據目前市場反饋,VR 無線傳輸設備的定位沒有問題,但實際的處境並不那麼完美。而且隨著 VR 一體機的更新升級,使用者很快就發現,行動化、高性能化的產品,或許更加適合他們,PC VR 市場比率會受到壓縮,隨之而來的,是 VR 無線傳輸設備的銷量下降。

VR 無線傳輸設備,可以讓 VR 使用者擺脫線纜束縛,自由探索虛擬世界。然而,無線傳輸的 VR 產品,現階段發展並不令消費者滿意,它們的命運將會如何呢?是什麼決定著 VR 的走向呢?

AI芯天下丨无线传输将决定VR的走向

VR 和商業客戶成為成長引擎
國際數據公司(IDC)發佈市場研究報告稱,儘管第二季VR設備出貨量急劇下降,但市場前景仍然樂觀。數據顯示 2018 年第二季全球 VR 設備發貨量同比下降33.7%。但是 VR 設備已經找到了新出路。

捆綁式 VR 設備在 2018 下降了 37.3%,主要是因為像 Oculus 和索尼這樣的品牌,無法維持在 2017 年的,透過降價實現的銷售態勢。在 2018 分別售出了 102000 和 93000 台設備。

http://www.arcran.com/tw/


而 HTC 由於 Viveport 訂閱服務的日益普及,以及 Pro 的發佈, HTC 出貨了接近 111000 個設備。

獨立 VR 設備在本季成長了 417.7%,這主要可以歸功於 Oculus Go/小米 Mi VR,在全球的出售情況,出貨量達到 21100 台。

市場當中,主流的 VR 設備生態環境還很匱乏,越來越多的供應商,正在尋找商業方法,來建立自己的業務,並吸引更多的消費者。預計未來,商業客戶將在市場上,佔據越來越多的市佔率。

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數據傳輸速度將決定成敗
數據傳輸速度非常重要,也是現在許多 VR 公司,所面臨的巨大挑戰之一。低延遲可以帶來更真實、高速的沈浸式 VR 體驗。因此,能夠實現可靠的數據,及電源傳輸的 VR 電纜產品,是市場上大部分 VR 設備的重要組成部分。

未來 3-4 年,我們需要重點關注的,也是高速電纜的傳輸,即有線傳輸。TE 現在和很多高端的 VR 設備生產商,展開合作,透過高速電纜產品,幫助他們實現盡可能高速的數據傳輸,並且不斷提高靈活性和緊湊性。

未來,隨著 5G 的推廣,現階段無線 VR 應用,傳輸速度太慢的問題,將得到有效緩解,與此同時,無線傳輸的 VR 應用也將成為下一步的發展趨勢。

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無線 VR 設備是市場普及關鍵
當消費者在體驗 VR 遊戲時,手卻不時會勾到頭戴式設備,連接至主機的線,勢必會影響到遊戲體驗。因此,要讓 VR 設備加速普及,無線設備將是大勢所趨。

就目前來看,獨立式 VR 設備,仍無法與有線產品競爭,因為多需要透過高端 PC ,或遊戲主機的強大運算功率來處理,這在獨立式設備上仍相當困難。

因此,透過無線傳輸技術,似乎更可行,尤其是無線傳輸技術正日益精進中,可大幅縮短延遲。但對多數業者來說,無線傳輸仍僅是選項之一,因為在建造成本上仍高於有線設備。

另一項重要技術是視線追蹤,最具有改變使用者 VR 體驗的潛力技術。透過此技術,可知道使用者目前正在虛擬世界中,觀看的是什麼,也可經由瞳孔變化,瞭解使用者情緒,或者測量瞳孔間距;可借此精準設置光學元件,提供使用者最舒適的視線,並調整虛擬物件與視線的距離。

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雲 VR 或許是一種解決方法
雲 VR(雲化虛擬現實)將雲端運算、雲渲染的理念及技術,引入到 VR 業務應用中,實現電腦圖形渲染,和內容上雲端。無需本地主機,省掉了 VR 頭顯,與主機之間的連接線,「無繩化」擺脫線纜束縛,從而大幅提升 VR 使用體驗。

雲端 VR 是 VR 走向規模商用的必然選擇,這樣的觀點,也被產業界認可。相比於傳統 VR,Cloud VR 在教育、遊戲、VR影院、VR直播等場景中,都有著不輸於帶「辮子」的虛擬現實體驗,可以說雲端 VR,有著適應未來 VR 發展的更大魅力。

5G 網路、雲端VR/AR就要來了,更快的網路傳輸速度,能夠幫助 VR/AR 解決不少直接問題,還能降用戶成本,將 VR/AR 所需的算力放在雲端,以極少的成本,提供優質的使用者體驗。

目前,VR 設備的無線傳輸技術,都是基於 60GHz 高頻方案,也稱為毫米波技術。現階段,主要分為兩個大類:

①WirelessHD技術。這項技術由 LG、松下、三星、索尼等公司聯合研發,它的優點是強調音影像傳輸的無壓縮、低延遲。

這項技術大多只能實現 1080p 級別畫質,無線傳輸延遲期間為 5ms — 15ms。同時遭到資質,有人認為 Wireless HD 技術只能傳輸音頻、影像信號,侷限性太大。

②WiGig方案。這是以英特爾為代表,研發出來的無線傳輸方案,它基於802.11ad標準,強調無線數據的相容性。WiGig 方案的優點,是可允許多千兆位網路,連接連續傳輸 2 小時的高頻寬數據,無線連接性能強大。

但是在 WiGig 方案的傳輸比率並不快,理論速度可達 7Gbps,遠不及 Wireless HD 技術 28 Gbps的傳輸比率。

拋開產品價格和安裝過程。從實際的體驗來看,基於不同技術的 VR 無線傳輸設備,表現並不差,確實能夠給使用者帶來擺脫線纜、自由自在的感覺。

5G網路和雲端 VR 都還需要時間來發展成熟,在這之後才會是由它們來帶領 VR 快步前進。在這個過程之中,無線套件還能夠繼續存在一段時間,但是這個時間的長短,可能要看前者的發展速度了。

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有助於提升 VR 市場接受度
儘管電視、遊戲機、電影、廣播乃至書籍,都能夠讓消費者有一定程度的沈浸體驗,但是 VR 能夠帶給使用者,更全方位感官的沈浸體驗,是任何其他媒介無法提供的。

VR技術持續精進,將有助於市場接受度提升。首先,是顯示器分辨率提升,包括銳利度及清晰度,都已趨近更高畫質,預期下一代 VR 設備的解析度將進一步倍增。

同時,VR 設備必須要在視野寬度,進一步改善。一般人的眼睛視野約為 180 度,而目前多數市場上的 VR 設備,可視視野約在 100度左右。他預期未來 VR 設備視野寬度,可達120度以上,更貼近人類正常視野。

另一個很重要的元素,則是高動態範圍成像(HDR)。HDR的目的,就是要正確表示,真實世界中從太陽光直射,到最暗陰影這樣大範圍的亮度,但目前 VR 設備的顯示面板,僅能捕捉上述範圍的一小部分。

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對於 VR 的優勢
①透過 5G 全像 VR 實現異地互動,為企業會議、教學互動等帶來便利,可極大拓展營運商的商業邊界。為了保證 VR 通信的體驗,需要有大頻寬和低時延的網路,該應用下行頻寬佔用超過 300Mbps,時延需要控制在短到 20ms 內,目前只有 5G 網路能支撐該無線 VR 的應用。

②與 4G 網路相比,5G 的數據吞吐量增加了 10 倍,通信容量增加了 100 倍,而延遲是此前的十分之一。毋庸置疑 5G 能幫助一大批 VR/AR 企業提升生產力並改變它們的業務模式。

③擁有更大的容量、更低的延遲,以及更好的網路均一性。一些應用對於某個部件的依賴程度,勝過其它部件,不過同時支持硬體、軟體,以及網路對於,將所有的 AR 和 VR 應用,至於相同網路下是非常重要的。

VR 對於顯示延遲是難以容忍的,對傳輸的容錯性極為敏感。在 VR 體驗中,VR 技術對於圖像的要求非常高,導致相關的圖片,以及影像等素材的「體積」非常大。目前的行動通信技術,尚不能達到這樣的高標準傳輸要求。

而 5G 時代到來之後,VR 在傳輸方面的屏障將被打通,困擾 VR 技術在行動通信端應用的問題,將會迎刃而解。

5G + VR 在未來的發展是很可觀的,VR 在 5G 時代,可能會透過 VR,讓使用者進入一個,跟現實一模一樣的世界裡,可以玩遊戲、逛街、社交、購物。當然,感知方面可能會不夠成熟,但視覺上肯定是沒有問題的。5G 到來的時候,VR 全景行業可能將會迎來全面的爆發。


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結尾:
目前還不能說 VR 發展不好,但這項技術也終將會迎來重生。現在我們仍處在 VR 技術的下坡路,但對 VR 技術感興趣的玩家,還不至於完全放棄希望。希望在接下來的幾年,5G 和 AI 的到來之後,希望能夠看到更強大的 VR。


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