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2018年11月28日 星期三

京東物流將在對岸中國江蘇省試點無人機省內跨城配送







來源: 新战略机器人网



作為自建物流體系代表的電商平台,京東在物流領域的發展可謂是行業標桿,但是,物流重資產、人力密集的行業特點,必然讓成本控製成為難題,為瞭解決這個難題,京東成立了「X事業部」。

和谷歌曾經聞名世界的「X實驗室」的多樣性不同,京東「X事業部」專注於「互聯網+物流」,打造的是京東「無人科技」,希望可以鞏固京東自建物流體系的優勢,並且可以降低成本提高效益。

目前,京東「X事業部」的成果集中在三大塊:
第一塊是倉儲的無人化:包括了分揀、倉內搬運的無人化,成果就是無人倉;

第二塊是配送的無人化:主要是應用了自動駕駛技術的配送車和機器人、以及無人機等;

第三塊是店面的無人化:主要應用是無人零售。

除了配送的無人化外,京東「X事業部」還開拓了自動駕駛技術的商業化多種路徑:如巡檢機器人、跟隨機器人、自動叉車等。

01無人配送車
在京東「X事業部」,配送機器人的應用場景,目前主要集中在相對封閉的環境,主要是產業園區、商業區、居民社區和高等院校等,結合周邊京東配送站點投入使用,這樣的區域路況簡單,人流量和車流量都比較小。



京东X事业部:从无人仓储、无人配送到无人零售


京東的無人配送機器人在2016年9月正式發佈後,從2017年6月開始,在北京、上海、西安、長沙等多座城市的多所高校以及多處園區進行常態化經營,在今年「618」,在北京市海淀區開啓了全球首次全場景規模化配送運營。

02、智慧跟隨機器人
這款產品以自動駕駛核心技術為基礎,滿足超市購物場景需求,並針對室內服務場景進行改造的一款特種機器人

在應用場景中,包括了跟隨購物、引導購物、促銷宣傳、跟隨補貨等,其運行路線可以是無軌運行、自動規劃路線和按指定路線運行。跟隨購物和跟隨補貨,可以跟隨顧客或者店員的路線,不需要加設定位基地台,即時規劃路徑並主動避障。



京东X事业部:从无人仓储、无人配送到无人零售


引導購物,就是根據賣場地圖進行購物路線規劃和指引,自主避障,並引導客戶購買所需商品;促銷宣傳,可以攜帶促銷商品並自主跟隨促銷員,吸引顧客關注,值得一提的是,其前端顯示螢幕,還可以投放客製化的廣告內容。

對於顧客來說,這樣的跟隨機器人可以方便購買和輕鬆購物,包括尋找商品更便捷、手推車都不用了;對於超市來說,減少了員工的工作量,從而降低人力成本的支出。

另外,根據使用場景的不同,京東「X事業部」的跟隨機器人還可以在機場使用,包括提供身份辨識、選座、行李稱重到托運行李搬運,再到值機櫃台稱重及安檢,到最後行李裝運的自動值機。

還可以在機場、高鐵站、火車站等出口複雜區域,提供引導服務或者跟隨服務,這是自動駕駛駕駛技術商業化的路徑,可供從業人員參考。

03巡檢機器人
京東智慧巡檢機器人,是以自動駕駛核心技術為基礎,滿足倉儲夜間巡邏安控的需求的一款特種機器人。可對指定區域進行全方位、立體化的監視,有效協助保全人員,完成常規性的巡檢任務,即時瞭解防控區內的狀況,準確即時的鎖定關鍵防控部位,幫助用戶預防威脅,改進安全計劃並增強整體安控。

除了自動駕駛技術,巡檢機器人還需要其他技術的參與,包括資訊採集的熱成像、高清影像、音訊、煙感、光照、溫度等傳感器,並進行智慧判斷出火警、盜警、安全隱憂等,針對上述異常資訊,可以進行相關的處置。



京东X事业部:从无人仓储、无人配送到无人零售


可見巡檢機器人的難度可能還要更大一點,因為還要包括後台監控交互、對安全隱憂,進行判斷和人防聯動等,不僅僅是單一的自動駕駛技術,這可能對向朝著這塊發展的自動駕駛團隊來說,和現有的安控體系進行合作是個好方向。

根據搬貨的需求,京東還應用了自動駕駛叉車等等。

當然了,可能京東並不掌握核心的技術手段,但是,京東有著最直接的商業化需求,這對於以技術見長的公司,也是一個可以合作的夥伴。






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