．為什麼這些大陸的物流系統整合商都在力推 AGV 機器人？

China’s biggest automated guided vehicles factory

來源：新战略机器人网

近年來，市場上出現了一大波做AGV本體的公司，這之中，有新銳的創業公司，有老牌的機器人企業，還有物流系統整合商。值得注意的是，AGV機器人原本只是一個小眾市場，物流系統整合商雖然也有應用，但大都是貼牌產品，更不會專門花精力去推廣，但近幾年物流系統整合商大有主攻AGV機器人的趨勢，究其所以，除了市場熱門之外，智能硬體的重要性更加凸顯。

表：國內外物流系統整合商力推AGV的代表企業

今天國際

今天國際主要以物流解決方案、物流系統整合以及物流軟體開發為主體，業務範圍主要集中在新能源電池、冷鏈、食品飲料、煙草物流等行業。

2016年，今天國際成立了子公司——「今天國際智慧機器人」，以AGV、機器人為主打產品。目前，今天國際機器人以雷射導引AGV為主打產品。

德馬集團

德馬集團是大陸老牌的輸送分揀系統服務商，和輸送機滾筒供應商，業務主要面向電商倉儲，以及電子、工業領域。2015年8月，德馬集團正式成立「浙江德尚智能科技有限公司」，專業從事智慧移動機器人產品開發與製造。

德尚現有背馱式、自動移載式、尾部牽引式、潛入牽引式、升降式、台車式、重載平台式、叉車式等8大系列智慧AGV移動機器人，涵蓋視覺辨識、磁、雷射等多種導航技術。

合肥井松

作為一家智慧物流系統整合商，合肥井松的自動化解決方案汽車、航空、電力、煙草、醫療領域都有成熟應用。

2017年合肥井松，還推出了一款智慧移動視覺導航機器人。其特點在於可根據物流系統智慧分配規劃路徑，並根據地面路面環境和運行規則智慧繞行和避讓，可添加慣性運行導航，以適應各類起伏和顛簸路徑，保障運行時的精準性。

蘭劍物流

蘭劍物流業務核心主要集中在電商倉儲，以及煙草領域，其首創蜂巢全自動集貨緩存系統，去年已在唯品會西南倉上線運行。其自主創新研發的四向行駛AGV，實現了廠內物流搬運的多面運動路徑。

它採用雙舵輪的驅動，最快的行駛速度為1.5米每秒，雙舵輪90°轉向時間不超過2秒。同時它還具備與傳統物流輸送系統對接功能，靈活性和可拓展性較強，體積小巧，四向行駛，最高移載能力達到1500公斤。

東傑智能

山西東傑智能物流裝備股份有限公司成立於1995年，其智慧物流倉儲系統主要應用於醫藥、食品飲料、冷鏈物流、電子商務等領域。

自主研發的AGV移動機器人，涵蓋舉升裝配型AGV、背負式、叉車式等多種形式，採用條碼、雷射或GPS制導，適用於倉庫、車間、碼頭、裝配線等多種工作場合。

東械科技

北京東械科技有限公司成立於2010年，主要面向製造業和軍工行業提供解決方案，現有自主研發的智慧物資終端，和智慧物流終端，兩大類硬體產品近20種，及軟體產品E-DRAWER綜合管理平台。目前該公司擁有叉板式、舉升式等幾款AGV產品。

順力智能

廣東順力智能物流裝備股份有限公司成立於2005年，其自動化物流解決方案廣泛應用於食品、醫藥等行業。目前，公司擁有牽引式、叉車式、背負式、升降式等類型的AGV小車，大多使用雷射、磁條、慣性相結合的導引方式。

德馬泰克

德馬泰克是行業領先的物流解決方案提供商，2017 年 3 月，德馬泰克宣佈將英傑明自動化整合到其組織當中（100%收購）。併購英傑明後，德馬泰克將打造一個「移動自動化卓越中心 (COE)」，該中心將德馬泰克，英傑明自動化和 NDC的AGV 產品進行技術整合，整合後的德馬泰克將成為世界上最大的自動導引車 (AGV) 供應商。

如今德馬泰克涵蓋廣泛的自動化導引車產品系列，包括叉車、單元貨車、高位叉車以及任何特製搬運車輛，可在倉庫範圍內及時、安全、靈活地將貨品送達指定地點。