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2018年4月20日 星期五

The Supermarket of The Future




江瀚视野




如果問中國互聯網產業如今最大的核心關鍵詞是什麼?那麼無疑就是零售產業,從2017年零售新時代的理念被提出至今,越來越多的互聯網巨頭加入了零售的大戰,但是幾乎所有人似乎都在爭論,到底什麼才是零售的核心關鍵點,零售產業到底該何去何從?


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一、從商業零售到無界零售
說起零售,相信任何人都不會陌生,可以說人類文明的發展歷程就是和零售產業密不可分的,經過了幾千年人類文明的發展,在人類數千年的農業文明發展歷程中,零售產業一直處於一個自然生長的狀態,直到第一次工業革命的出現,工業革命的出現,透過工業生產,特別是機械化大生產,徹底改變了個人手工業小生產的生產方式。

其產生的最大的結果,就是原先數量稀少品類匱乏的商品,出現了一次商業的「寒武紀大爆炸」,1852年第一家百貨商店出現,成為了世界零售的第一次大革命,星羅棋布的商品陳列在百貨商店之中,讓購物成為了一種享受,使之成為了最為常見的零售業態。

之後,隨著人類資訊傳遞和運輸技術的發展,人類的物流和資訊流逐漸成為網絡,鐵路網為商品規模運輸提供了機會,電報網為資訊的傳遞提供了可能,從而讓連鎖商店出現,成為了第二次零售革命。

進入20世紀之後,隨著現代化資訊傳遞技術的普及,涵蓋了開架銷售、自我服務、現代化流程管理為一體的超級市場開始出現,並在1930年成型,成為了第三次零售革命。

在資訊技術和交通科技的不斷推動,與演變的雙螺旋上升格局之下,供應鏈體系開始推動著人類零售產業的一輪又一輪變革,乃至於不斷引發著零售的革命。


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而進入20世紀下半頁到21世紀初,隨著互聯網、行動互聯網、物聯網的普及,人類零售進入了不受物理空間限制的,貨架不再是有型的貨架,變成了幾乎可以無限延伸的展示通路,讓商品的銷售成本進一步下降,拉開了影響至今的第四次零售革命的序幕。

建立在幾乎遍及世界的互聯網網路基礎之上,海量的資源和數據被互聯網所捕獲,再加上日益發達的雲計算、大數據、人工智慧體系,讓互聯網的效率實現了巨大的突破,於是第四次零售革命所持續的時間,比想像中更加長遠,電子商務成為了第四次革命的前商業時代,如今互聯網從線上走到線下,對人類零售產業的「成本、效率及體驗」進行了一次深層的重構。

在這樣的大背景下,無界零售出現了,京東的創始人劉強東在2017年首提無界零售概念,根據這套理論,在人類的零售業態之中,互聯網和行動互聯網的普及,讓大家的購買方式趨向於無窮,場景可以千變萬化,入口可以隨處可見,購買不再局限於營業時間而是成為全天候,與此同時,大數據能夠讓商家比你更懂你自己,而你的需求可以隨時被接入互聯網,甚至實現最終隨處購物的所見即所得的商業繁榮。

這種無界零售理念,讓技術深入滲透進了零售,滲透進了生活,讓零售業產生了根本性的變革。


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二、得供應鏈者得天下
在第四次零售的大浪潮之下,在無界零售的大背景之下,到底商業企業如何能夠實現紅海超越,乃至於建構自己的藍海呢?

著名學者凱文·凱利曾經給出過一個答案,這就是流動。互聯網讓數據得以隨意流動,所以數據與數據的聯通,讓商業產生了價值,為什麼這麼多年的互聯網發展速度,遠超傳統商業,特別是電商可以所向披靡,最重要的原因就是數據是最具流動性的物質,流動成為了21世紀商業發展的最大根基。

那麼,這個流動到底如何從線上走到線下?實現從互聯網的虛擬真正成為看得見摸的著的線下事實呢?4月12日劉強東在2018中國「互聯網+數字經濟峰會」給出了一個答案:這就是用供應鏈賦能商業各方。


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眾所皆知,在前電商時代,京東的崛起可以說是一個奇跡,面對著席捲中國的電商大潮,美國巨頭易貝鎩羽中國,世界電商大鰐亞馬遜也沒能實現突破,然而一個從中關村起家的電商平台京東,卻成功地實現了在B2C電商中的逆襲。

京東最大的依靠,就是無可比擬的物流供應鏈體系,所有人都知道在京東買東西,早上下單晚上就能到,晚上下單第二天早上就能收貨,只要著急買東西京東一定是大家的首選,這就是物流供應鏈的強大作用。

可以說,供應鏈是支撐零售產業發展的無冕之王,但因為供應鏈隱藏在商品銷售背後,成為了最容易被產業各方忽略的東西。

所有人都知道京東的供應鏈好,京東的物流體系速度遠超其他人,甚至有人戲稱,在中國物流產業中只有兩個陣營一個叫京東、順豐,一個叫其他快遞公司,正所謂天下武功唯快不破,在消費者心目中以最快的速度拿到所需要購買的商品,乃至於所見即所得,這是所有消費者最根本的需求。

但是,這樣高效快速的供應鏈,只服務於京東的自營業務,大家只能可望而不及,然而這一切已經發生了改變,在無界零售的影響下,京東的供應鏈逐漸開始獨立於自身的電商體系,讓京東的供應鏈體系成為商業的基礎設施,成為所有商戶都能夠使用的公共服務,從而形成了自身的開放式平台。

這個開放式的平台讓所有合作企業可以共享這套高效率的物流體系,共同降低零售企業的交易成本,其佈局已經逐漸清晰:


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一是讓普通零售商業擁有互聯網的速度。無論是飛機輪船等交通工具,還是社區門戶的雜貨小店,其價格往往都遠高於傳統的超級市場或者線上商城,從而在互聯網大潮衝擊下是痛苦不已,甚至關店不斷。

其原因就是在於其高昂的供應成本,以及無法形成規模經濟的效應,如果有一家供應鏈企業,能夠給予這些業態互聯網流動的速度的話,那麼這些普通零售商業會迅速煥發自己的第二春。

二是讓多元場景共享快速供應。現代人的生活我們每天的日常生活,不僅是購物買東西那麼簡單,更多的是購買服務,無論是理髮、按摩,還是餐飲消費,大家都不是在購買產品,而是在購買服務。

但是相比於發達的電商行業,這些服務場景的供應鏈體系極為脆弱,從而導致價格過高,京東的佈局就是在給零售商業賦能互聯網速度的同時,也給多元場景特別是服務場景,賦能互聯網速度,由京東供應鏈體系對原先的產業供應鏈進行再造,從而讓服務業也能擁有互聯網的優勢。

三是以供應鏈疊加全系統服務。如果說普通零售商業、服務場景的改造,還是透過供應鏈對於傳統業態的改變的話,那麼京東便利店的探索,則是對於全系統疊加的一種摸索,不僅這些便利店可以有京東的品牌,可以銷售京東的商品,可以得到京東供應鏈的服務,還有京東金融的理財信貸,從而讓資金流、資訊流、物流真正實現了三流合一。


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其實,對於人類的零售產業來說,零售透過幾千年的發展,其實並沒有新舊之分,關鍵在於零售能否不斷適應大家的需求,讓人們享受真正的利益。

記得我們曾經反覆探討,中國為什麼總是各地大豐收,但城市內不僅不降價反而漲價,其背後的根源就是中國零售體系的社會化供應鏈,已經佔據了GDP的18%,如此高昂的供應鏈成本,讓消費者不得不忍受高價的商品和服務,讓商家只能賺取菲薄的利潤,大量的金錢、時間都被低效的供應鏈所浪費掉了。

在這個第四次零售革命的大時代中,得供應鏈者得天下,零售產業的爭奪不在於你到底收購了多少企業,而是在於你能否真正解決行業的痛點,而無界零售似乎正在成為解決痛點中的一個最優解,不妨讓我們拭目以待吧。





                                                                                                                                                                                                                 

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