Samsung graphene battery revolution, Pixel Visual Core extends & more - Pocketnow Daily
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隨著智慧手機在近年的飛速發展,手機廠商比拼的方式逐漸從單一的產品對比,轉移到了自主研發的實驗室,透過自研創新讓產品更具競爭力。
而在每一款智慧手機背後,都少不了每一個零組件的支持,無論是手機的顯示螢幕、處理器、電池、傳感器等等,都會影響到一款手機的最終體驗。
而在每一款智慧手機背後,都少不了每一個零組件的支持,無論是手機的顯示螢幕、處理器、電池、傳感器等等,都會影響到一款手機的最終體驗。
(面對電池續航的瓶頸,手機廠商開始用充電方式彌補續航的不足,圖源:Techmag)
目前,手機廠商提升手機的續航時間方法主要有兩種:
其一是透過提高電池容量,透過最簡單直接的方法,來讓獲得更長的續航,成本較低。但會讓機身更大、更厚重。
其二是更新處理器、螢幕等關鍵組件,透過新組件對功耗的改良以延長續航時間,並保持更纖薄的機身。但手機廠商所需成本更高,手機的更新週期稍微更長一點。
而在最近,三星宣佈在電池技術上帶來了新突破。
據韓媒《韓國先驅報》11 月 27 日報導,三星在今天正式宣佈,公司目前已研發出了基於石墨烯材料的新電池技術。利用石墨烯這種新材質所造的電池,能夠在提高容量的同時,擁有比標準充電速度快 5 倍的充電速度。
對於這項新技術,三星先進技術研究院(SAIT)表示,基於石墨烯材質所造的電池,將會比目前市面上的普通電池高出 45% 的容量。石墨烯是被認為是用作電池製作的最佳材料,因為它的電子遷移率約為傳統矽的 140 倍。
(三星官方公佈的「石墨烯球」圖片,圖源:韓聯社)
三星官方表示,配備「石墨烯球」的電池只需 12 分鐘即可完全充滿,而目前充滿同樣容量的電池,至少需要花費 1 小時。而且,基於石墨烯的電池可以在高達 60 攝氏度的環境下保持穩定,這種電池同樣也可以應用在電動汽車上。
(三星 Galaxy Note8,圖源:digitaltrends)
三星說的「電動汽車」一詞格外亮眼,這讓人不禁猜想,獲得石墨烯電池技術的三星,未來是否會進軍電動汽車的電池供應鏈的行列?
此外,三星先進技術研究院稱,他們已經把這一研究報告發佈到《自然通訊》(Nature Communications)雜誌上,題目為《支持快速充電、高體積能量密度的可充電鋰電池石墨烯球》。並且,三星也在韓國、美國兩地申請了相關專利。
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