‧ 2016 款本田思域：車載系統升級且操控感十足

騰訊數碼大禾

福特野馬在美國已經持續行銷了51個年頭，雪佛蘭科爾維特更是63年經久不衰。雖然本田思域無法達到這些標誌性車型的高度，但其也在美國市場上暢銷了43年之久。而今，作為第10代的2016款本田思域也出現在了人們面前。

福特與雪佛蘭為了紀念自己的成就，紛紛對相關車型進行了大幅改進，本田也緊隨其後，對自己的第10代思域進行了從裡到外的重新設計，即便稱其為一款全新車型也絕不為過。

在2015年度紐約車展上，本田主推全新思域的轎跑概念，而實際亮相的2016款車型則是一款四門轎車。全新設計讓人感到驚豔，流暢的掀背式設計使得整車顯得動感十足。

前臉仍舊是本田的招牌鍍鉻設計，大燈則提供了LED可選，車尾略微抬起，但借由尾燈的設計完成了視覺上的過渡。

一直以來，本田在經濟性轎車中提供高品質內飾的做法為人稱道，全新思域繼承了這一風格。儀錶盤上配備了一塊觸控式螢幕，雖然方向盤上的音量調節按鈕塑膠感十足，但其實際上是一種對壓力敏感的控制按鍵，功能上的便利性彌補了質感的缺憾。

全新思域較前代車型加長了3英寸，同時也加寬了2英寸，後排座椅的腿部空間更顯寬闊。

全新車載資訊娛樂系統的觸控屏採用無光表面設計，不易沾染指紋，與新款雅閣中的系統類似，同時支援蘋果CarPlay以及Android?Auto。此外，本田與佳明合作，將後者的導航系統整合在了全新的車載系統中，為使用者帶來即時路況資訊以及觀感頗佳的地圖。本地線上目的地搜索功能的缺失是該系統的缺憾之一，但用戶可以借助蘋果CarPlay或是Android Auto來間接使用這一功能。

有一點需要指出，那就是當用戶將iPhone插入思域的USB埠後，在主屏選擇“音訊”功能表項目時，蘋果CarPlay立刻被啟動，而不是思域自己的音樂功能，使用後者需要使用者進入本地系統才能實現，這一設計的思路是否合適值得商榷。

將本地車載資訊娛樂系統與時下流行的安卓以及iOS智慧手機整合的做法為思域用戶帶來了更為出色且豐富的功能。依照思域車型的級別劃分，只有EX及以上級別支持蘋果CarPlay以及Android Auto。

本田為不同級別車型提供了兩種發動機配置。低配車型搭載了一台2升四缸發動機，提供158馬力的最大功率以及138磅·英尺的扭矩。高配車型則是提供了渦輪增壓1.5升四缸直噴發動機，為用戶帶來174馬力的最大功率以及162磅·英尺的扭矩。而讓人印象深刻的是，在無級變速器的幫助下，新款思域實現了平均35 mpg的燃油經濟性。只有基礎的LX車型配備了6速手動變速箱，其餘車型全都採用了CVT無級變速箱。

新款思域很好的利用了1.5升發動機所產生的動力，加速過程毫不拖泥帶水，在CVT的配合下，提速流暢無比，即便是在鄉間小路上行駛，且車上載有數名乘客的情況下，思域在動力方面也沒有展現出絲毫遲疑。尤為重要的是，通常的CVT傳動系統所產生的低沉噪音被思域採用的隔音材料良好的阻隔。