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毫無疑問，自動駕駛汽車是未來趨勢也是人類的終極夢想。
毫無疑問，自動駕駛汽車是未來趨勢也是人類的終極夢想，同時可以肯定的是，第一代量產車型上市時的價格也一定是驚人的。現在，一個巴掌大小的雷射雷達系統，也許有可能會適當降低自動駕駛汽車的價格，令人十分期待。
谷歌自動駕駛汽車的定位導航技術，基於64級雷射技術（光探測及測距），能夠收集超過100萬個資料點的資訊，提供關鍵位置及導航功能。它的性能非常出色，但缺點在於過於昂貴，85000美元的成本顯然已經超出一輛普通進口汽車的價格，想要在消費領域普及還有些困難。
而Velodyne公司發佈的小型雷射雷達系統，使用了16級雷射技術而非64，成本下降了10倍，僅為7999美元，同時體積也非常小巧，對於定位於大眾市場的自動駕駛車型來說，具有深遠的意義。當然，16級鐳射導航的限制在於視野率、低解析度及更少的資料點接收，但可以通過集成了多個雷達、並輔以其他軟體輔助來達到激進64級雷射雷達的效果。
Velodyne公司的銷售及市場主管強調，他們的產品最大的優勢在於價格及小巧的體積，除了能夠有效降低自動駕駛汽車成本之外，還能夠更巧妙地集成於汽車當中，而不是像谷歌自動駕駛汽車的64級雷射雷達那樣，好像給汽車戴了一頂“高腳帽”。雖然性能遜色於64級雷射雷達，但由於較低的價格，汽車製造商可以集成兩至三個Velodyne雷達系統，來實現更精准的定位導航效果。
Velodyne目前已經擁有不少的客戶，包括上使用其雷達系統收集地圖資料的諾基亞、將其集成在無人機上進行導航的Lidar
USA等廠商。Velodyne還表示，公司正在考慮推出一款更加小型化的8級雷射雷達，售價低於1000美元，從而促進雷射雷達在小型化設備上的發展。雖然谷歌仍然堅持使用64級雷射雷達，但相信Velodyne的出現，能夠幫助更多汽車廠商構建自己的自動或半自動駕駛汽車，將為這個領域帶來更快速的發展。
來源：wired
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