ifanr 郝揚
當下消費者在選購汽車時越來越看重車輛的科技配置,而車廠們也在為展現靚麗的科技秀絞盡腦汁。
按照本田的說法,Honda Sensing 將進一步幫助人們邁向“汽車無碰撞”社會。
Honda Sensing 擁有兩種不同類型的感測器。一種是位於汽車前進氣格柵中的毫米波雷達,另一種則是安裝在擋風玻璃上的單眼攝影機。
雷達感測器可以檢測行人,同時也能檢測其他目標物的位置和移動速度。單眼攝影機則能夠檢測車前 60 米範圍內的物體。
這些感測器將帶來 6 個全新的功能,包括 Pedestrian
Collision Mitigation System(行人碰撞緩解系統),本田稱之為世界首創。
當車輛靠近行人時,行人碰撞緩解系統將開始施加溫和的壓力給刹車,以提供預警。如果駕駛員沒有及時刹車,系統將大力踩刹車,並提供聲音和視覺上的警告。與此同時,系統還會給方向盤施加作用,使汽車轉向遠離行人。
除了行人碰撞緩解系統外,Honda Sensing 還提供 Road
Departure Mitigation(道路偏離緩解)來幫助汽車保持車道,即當司機無意識偏離車道時,系統會給方向盤作用力,使之回到正常車道上。
此外,Honda Sensing 也提供了辨識路標、抬頭顯示等功能。
駕駛協助工具日益常見,許多 A 級車都提供了名字聽上去高大上的科技配置。但是不同品牌對同一概念的實現效果卻不盡相同。希望本田能帶來讓人滿意的用戶體驗。
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