‧ 深圳三年內將建成六大智慧交通系統

深圳原是一小漁村, 大陸現代化都市的代表

交通的便利與順暢，代表著一個城市的競爭力。全球正興起智慧城市的競賽，而 ITS 智能交通更是一個城市是否俱備智慧型化的必要項目。從中國大陸各方的資訊報導可以觀察到，他們正積極投入運作與建設在智慧城市、 ITS 智能交通的努力。台灣五都未來交通建設的藍圖為何？智慧城市、 ITS 智能交通這直接關係安全監控產業商機，業者又如何去看待？
3S Market提供這篇報導，供相關人士參考。

來源:搜狐

深圳交通網

　　在不久的將來，深圳市民隨時隨地只要點擊網頁查詢一下，就能直接地瞭解到城市的交通擁堵情況。25日從深圳市交通運輸委服務諮詢獲悉，未來三年該委將強力推進智慧交通建設，建成一個綜合交通資訊交換平臺，和包括公眾出行資訊服務系統在內的六大智慧交通系統。

　　在深圳交通安全及智慧交通諮詢現場，看到了深圳市交通運輸委制定的深圳近期智慧交通規則藍圖。智慧交通的一個平臺，是指綜合交通資訊交換平臺，六大系統則分別為交通綜合監測系統、道路整體調控系統、交通運輸管理系統、交通運行指揮系統、公眾出行資訊服務系統、交通管理及應急模擬決策支援系統。

　　為給市民提供無處不在的公眾出行資訊服務，深圳市交通運輸委聯合相關企業開發了深圳易行網，以一個交通行業資料中心、八大服務板塊為支撐，以場景化、人性化、視覺化、便利化、互動化為特色，力圖為公眾提供權威、專業、全面、即時、便捷、實用的交通資訊服務。

　　根據中國大陸十二五規劃，深圳公交將全面實施公交提速工程。目前全市公交專用道里程達212公里，居中國第三。未來幾年，將總體規劃568公里公車專用道，涉及道路208條，加上現有專用道，到2015年深圳公交專用道將達到780公里，基本覆蓋全市公車客運流通道，深圳公車專用道里程將占全市車道總里程12.1%，達到大陸最高水準，主要客流走廊高峰時期，公車平均運速與社會交通速度比達到1∶1，公共交通相對社會交通具有較高的競爭力。