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2018年7月30日 星期一

Revolutionary Smart Road Light 2016


原文標題:如何運用 RFID 技術實現城市路燈資產管理


來源:RFID世界網

在科技迅速發展的今天,一切都朝著智慧化方向發展,如智慧家電、智慧家庭、智慧手錶……科技賦予人們生活極大的便利,但我們也看到,在科技的觸角不斷延伸的同時,大量分布零散的基礎設施,依然延續最原始的管理方式,人們依然時常面臨著智慧化觸不可及的尷尬。


雖然建設智慧交通的口號時時入耳,但是每個人或多或少,都會面臨以下「交通不智慧」的情況:出門遇上突發事件,求助時卻怎麼也報不出自己的準確方位;在城市裡上開車半小時,都找不到公共廁所;社區門口的路燈壞了好幾天,遲遲不見維修,每次出行都要提醒自己注意等等。

我們以最基礎的交通照明設備為切入口,淺談路燈物聯網是如何助力智慧交通,甚至是智慧城市的?

一、RFID技術成功運用於路燈管理
隨著城市的建設發展,路燈的功能已不僅僅局限於照明,漸漸演化為城市形象的一部分。

市民對城市建設、道路照明和景觀照明提出了更高的要求;政府部門則希望實現城市照明管理的現代化,使城市管理水平、環境美化達到國際領先。面對越來越多的路燈,其管理問題逐漸顯現。


第一,傳統路燈管理耗費巨大,效率低下。路燈分布零散,登記、維修、養護,每一樣都需要投入大量的人力、物力。傳統的管理方式是依靠人工巡檢、排查故障。每次巡檢不僅要檢查照明情況,還要檢查桿身、桿基的安全性,以及燈桿上的廣告牌或橫幅。如果附近有單位施工,巡檢人員還應加強巡視,保障地下電纜的安全。

這些巡查項目,僅依靠人工手填資訊的方式,進行資訊匯總,不僅效率低,還很容易漏項和出錯。

第二,存在巡檢不到位、漏查、巡檢滯後的情況。路燈的巡查檢修,一般在晚上進行,受光線條件的影響,巡檢人員容易產生疏忽,出現巡檢不到位、漏檢等現象。加上路燈分布廣泛,巡檢人員,難以做到每天巡檢一遍,容易造成某條路上的路燈壞了多日,依然遲遲不見維修的情況。巡檢的滯後性,給居民的出行安全帶來極大的不便。

第三,路燈位置難定位,增加了報修的困難。每座城市有燈桿數千或數萬餘,由於地理環境的原因,路、街、巷的佈局,基本無規律可循,長期以來市民在報修路燈過程中,只能透過報門牌號,或者周邊建築物的方式來定位,維修人員在尋找報修路燈時,同樣需要多方打聽、查找才能準確找到位置,導致路燈的報修困難。

加之一些道路環境複雜,如橋梁、隧道、高壓電線較多或高速公路交匯的地區等,難以確定路燈的具體位置,尋找起來費時費力,人工巡檢的方式,對這些路燈的日常維護管理較難,成本較高。

第四,缺乏對路燈設備的位置,和數量的全面掌握。人工巡檢的方式,缺乏對巡檢品質的評價,和對巡檢工作的查詢、統計,管理人員難以即時、準確、全面地瞭解路燈狀況,難以制訂最佳的保養和維修方案。


人工巡檢的種種弊端,日益被詬病,如何運用現代科技,解決路燈管理難題,建設智慧交通、智慧城市成為社會的思考。

物聯網和RFID技術的發展,給路燈的管理難題,帶來瞭解決辦法。物聯網依託RFID技術、網際網路技術、通信技術等現代技術,實現了「物與物的連接」。

如果將零散的路燈連接起來,編織成一張路燈管理網,路燈的運行情況,在後台一目瞭然,這將大大提高管理效率。目前在歐洲,還有對岸中國的大連、南京,都推進了RFID路燈電子看板技術的試點,開啓資訊化路燈設施維運新模式。

如何运用RFID技术实现城市路灯资产管理
  
RFID路燈電子標牌,顧名思義,即在每個路燈燈桿上貼一塊載有該路段資訊、路燈編號、區域資訊等數據資源的RFID標牌。

在巡查中發現有問題的路燈,巡查員只需用手持終端,快速辨識路燈電子看板內RFID晶片資訊,即可即時、準確地將故障資訊和位置,上傳至市政管理處的後台,即時報修。

群眾也可以用手機掃描路燈,電子標識牌上的二維碼,準確、快速上報問題路燈。

二、路燈電子標牌技術的科技創新
路燈電子看板,是RFID技術的一次實際創新運用。在傳統的交通運用中,人們熟知的汽車電子標籤,一般貼在汽車擋風玻璃上,處於移動狀態,讀寫器則相對固定在道路的龍門架上。而在路燈管理中,情況剛好相反。


電子標籤被固定地貼在電線桿上,讀寫設備既可採用手持式,也可採用車載式,即讀寫器和天線被安裝在巡檢車上,在車輛行駛的同時讀取電子標籤。

車載式讀寫設備是一項創新。如何保證車載裝置、讀寫器和天線實際使用的可行性和便捷性,以及與汽車行駛時,空氣動力學要求的特性,這對設備的性能和裝置提出了要求。

目前創新研發出一套車載讀寫器和天線裝置,一般的巡邏車安裝上該裝置,即可改造成一台低空間佔有,高資源利用的現代路燈巡檢工具車。

這種車載讀寫器和天線裝置,可將讀寫器及天線安裝、固定在巡檢車上,工作人員坐在車裡,就能開啓、關閉、控制讀寫器和天線的工作,自由收納或伸出讀寫器及天線,並根據需要透過萬向旋轉裝置,調節伸出高度、水平、方向和俯仰角度,使該車輛成為路燈電子看板系統的行動式讀寫基地台。


如何运用RFID技术实现城市路灯资产管理

如圖所示,讀寫器及天線一體機安裝在車頂上,射頻辨識讀寫器主機放置在車內,兩者通過較短長度的信號線相連。讀寫器及天線一體機,被固定在萬向旋轉裝置上,萬向旋轉裝置則被安裝在,與汽車頂部支架相連的折疊臂上方。

車輛內部放置了控制器,和車載電腦終端,以及外圍設備。其中,控制器負責對折疊臂,以及一體機進行供電、控制等;車載電腦終端,以及外圍設備負責接收、發送一體機的數據至後台。

當巡檢人員乘坐該車進行巡檢時,車載讀寫器能準確掃描燈桿上的電子看板,讀寫的數據資訊,透過數據線傳入車內車載電腦終端中,或透過無線方式,傳至後台伺服器,實現快速巡檢、快速定位問題路燈,達到資訊化路燈設施運維的目的。

三、路燈物聯網編織出智慧交通網
路燈電子看板的應用,意義重大。對路燈管理部門而言,路燈電子標牌系統,大大方便了路燈的管理和維護。

首先,路燈電子看板系統採用先進的RFID技術,能實現巡檢時路燈的自動辨識,保證了巡檢的到位率。同時規範了巡檢人員的工作內容,避免了錯巡、漏巡情況的發生,有助於更高效地完成巡檢作業。


讀寫器準確讀取路燈燈桿標牌,可以快速定位故障路燈,方便巡檢人員排除故障,從而減少了查找問題路燈的時間,提高了工作效率。

其次,巡檢車和手持終端,降低了巡檢人員的勞動強度,實現了「無紙化巡檢」。使用車載讀寫器或手持終端直接上傳數據,數據詳實,能有效提高資產盤點的即時性和準確度。

最後,路燈電子看板系統簡化了巡檢工作流程,實現了路燈管理的標準化,提高了巡檢的精細度,並可方便進行歷史查詢。

透過路燈電子看板系統,可以精確統計路燈控制箱和燈桿的數量,幫助管理部門統計路燈總數量、總功率,計算電纜總長度等相關數據。

依靠路燈電子看板系統,管理部門還可建立路燈管理維護資產表,完善電器材料管理,並可根據實際情況進行監督抽查。

對城市管理而言,路燈電子看板系統增強了城市管理服務水準。

路燈電子看板系統,充分發揮路燈的定位功能,在一些沒有門牌號碼的路段,該標牌可以提供精確的定位服務。

比如說快遞找人,可以依靠路燈燈桿標牌上的編號來快速定位。或者在路燈標牌下方印有包含坐標等資訊二維碼,將燈桿編號與相應的坐標、高程等資訊,精確地登錄在此二維碼上,當個人需要確定自己的位置時,打開智慧手機掃描二維碼,手機地圖上即可顯示出自己的準確位置,和周圍的平面圖。這種定位方式對外來人口和景區遊客非常實用。

此外,路燈電子標牌系統與110報警平台、119急救平台充分融合,將路燈的編號,導入到警用地理資訊系統的電子地圖上。遇到突發事件,當事人說不清楚自己的方位時,可以透過尋找最近路燈桿,報告燈桿編號或上傳二維碼,各類接警中心、急救中心等可以立即確定位置。


最重要的是,路燈電子看板系統,建構了路燈物聯網,對智慧城市的建設貢獻卓著。

通過掃描路燈電子看板上的二維碼,可以快速知曉周邊即時交通狀況,幫助司機避開擁堵路段,節省時間,有效地對交通流進行誘導。

同時,附近公車站牌資訊、周邊商業停車場資訊、商業門市店資訊的查詢和導航,都可通過路燈電子看板完成。方便廣告商針對商圈內用戶,進行精準的行銷。


路燈電子看板系統的應用,大大方便了路燈資產管理,其衍生的各項民生服務,給人們帶來了各種便利。

由此及彼,我們設想,在交通整個大系統中,大量的道路攝影機、道路護欄、道路廣告牌,是否也可以借鑒路燈的管理方式,真正推進智慧交通的進程?4877170210

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