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2025年8月27日 星期三


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確保乘客安全,是波蘭最大城市之一的鐵路樞紐,弗羅茨瓦夫(Wrocław)火車總站的管理的首要任務。 因此,影像管理系統的選擇,不是他們輕易做出的選擇。 與其他公共交通設施一樣,車站的乘客流量很大。 這決定了管理層對任何潛在監控解決方案的一些要求:城市監控攝影機的全面覆蓋、精確的影像分析,以及將門禁控制和火災/入侵者警報,整合到一個無縫基礎設施中。

客戶

弗羅茨瓦夫火車總站:本身就是一個建築之美

弗羅茨瓦夫火車總站建於 1856 年,位於幾條重要鐵路線的十字路口,是波蘭西南部的鐵路運輸樞紐。

弗羅茨瓦夫火車總站,是普魯士皇家建築師 Wilhelm Grapow 的建造,他還設計了上西里西亞鐵路。

該車站經過多次重建和改裝,包括第二次世界大戰結束後的重大工程。 主要重建於 2012 年進行,此後,該建築恢復了真實的歷史外觀,並符合所有技術標準和要求。 作為現代化的一部分,乘客月台進行了大修和增加(數量從 5 個增加到 6 個)。 還增加了地下停車場和「夜間車站」。

這些令人印象深刻的工程,迫使車站管理層考慮,如何在最先進的安全技術的幫助下,保護弗羅茨瓦夫火車總站和鄰近地區。 智慧城市監控還承諾了其他好處,透過指導努力提高乘客的舒適度,並透過建設車站的基礎設施來增加乘客容量。


挑戰

為 2012 年歐洲盃影像監控現代化


安全和保全是任何火車站管理的首要考慮因素。 今天的車站不僅僅是車站和月台,還提供大量的設施,通常容納商店、咖啡館、自動取款機等。







當時,波蘭也在準備舉辦 2012 年歐洲足球錦標賽。 體育賽事吸引了來自世界各地的數百萬遊客,這使得安全基礎設施變得絕對重要。 波蘭和歐洲當局特別關注交通樞紐和體育運動設施的翻新。 弗羅茨瓦夫火車總站的現代化努力,包括安裝城市影像監控和相關安全工程,需要在球迷湧入之前完成。

為了監控車站的所有室內和鄰近的室外空間,需要一個集中的安全系統。 關鍵區域需要特別徹底的監控,透過中央監控中心進行協調。

當火車站管理層聯繫安全安裝商 Qumak 時,現有的監控基礎設施由本地監控系統和警衛站網路組成。但盜竊、恐怖主義的威脅,以及現有系統可靠性不足,迫使管理層採取行動。

根據現場需求,車站管理闡明了任何新安全系統的關鍵標準:

  • 分散式安全系統
  • 中央監控中心
  • 支援網路連線儲存
  • 多層次互動式 3D 地圖
  • 事件驅動的場景反應處理
  • 與門禁和消防系統的整合


解決方案

智慧城市監控,滿足所有客戶需求


新系統的軟體核心選擇了 AxxonSoft 開發的 Axxon PSIM。 安裝和設定由當地公司 Qumak 執行。

作為一個用於建立各種規模,和規模的複雜安全系統的多功能開放平台,Axxon PSIM 因其可靠性、廣泛的功能,和專案目標實施的靈活性而受到特別重視。 支援 Axson PSIM 的最有力的論點之一,是能夠將影像監控、火災/煙霧探測/安全警報、周邊安全,和門禁控制,整合到一個數位基礎設施中。Axson PSIM 的另一個優勢,是該軟體能夠適應任何站點的要求,這部分歸功於其模組化架構,它允許客戶只選擇實施特定專案所需的功能。

該網站共安裝了 13 台伺服器和 266 支攝影機。 為協調和監控建立了一套中央監控中心。

根據客戶對門禁控制和火災/安全警報整合的要求,Galaxy 和 Polon 模組也作為系統的一部分進行佈署。 也許最令人印象深刻的是,建立了由 328 個等級組成的大規模多層互動地圖,以瞭解整個火車站和相關系統硬體的位置。


結果和好處

有效的安全性,順利的事件

安裝實體安全軟體,可以佈署一個可靠有效的系統,以確保波蘭最大的火車站之一的安全。 新的影像監控軟體容量能夠微調火車站站的營運,並更好地關注正在發生的事情。 也許最重要的是,2012 年歐洲盃奧運會順利舉行,遊客們記得弗羅茨瓦夫火車總站,是一個熱情好客和令人愉快的城市的風景如畫的象徵。


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