★ 2023-2031年休閒旅遊船隻監控市場

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2023-2031 年，按監測系統（定位和追蹤、控制系統、安全系統、其他）、應用（船隻、遊艇、其他）和地區（北美、歐洲、亞太地區、中東和非洲、拉丁美洲）預測的船隻監測市場規模、市占率和趨勢分析報告

市場概況

2023 年，全球船隻監測市場規模為 5.4234 億美元。預計到 2032 年，它將達到 15.3443 億美元，在預測期（2024-32年）的複合年成長率為 12.25%。許多地區的監管機構規定了，包括休閒船和商業船隊在內的海洋船隻的安全和保全措施。船隻監控系統有助於確保遵守與船舶追蹤、排放監控和安全裝置使用相關的法規。

船隻監控系統為所有船隻提供即時資訊。它使船主能夠追蹤、監控和防止船隻被盜。船隻監控裝置從感測器和控制中收集資料，這些資料被傳輸到岸上，以便在儀表板上檢視。監控系統透過簡訊或電子郵件，向所有者傳送警報訊息。一些裝置還允許船主與船隻進行通訊，例如關閉發動機或開啟空調等操作。船隻監控裝置適用於船隻、遊艇和其他船隻，如皮划艇、獨木舟和小型船隻。

船隻監測市場規模.pdf

船隻監控市場尺寸.xlsx

市場動態

市場驅動因素

增加對歐洲休閒划船活動的參與

歐洲划船業是世界上最有活力和最具競爭力的行業之一，為歐洲經濟成長做出了重大貢獻。在過去的五年裡，歐洲的休閒划船業經歷了令人印象深刻的成長。休閒船的市場在比利時、克羅埃西亞等地發展得很大。例如，比利時有幾個水上運動中心，幾乎支援任何與水相關的娛樂活動。它有 20 多個碼頭。內陸湖泊和水道被大量用於各種水上運動，如索道滑水、滑水、小艇帆船、風帆衝浪、噴氣滑雪、划船和皮划艇。比利時當局積極參與各種俱樂部和碼頭的發展和現代化。

此外，克羅埃西亞在 2017 年夏天，成為世界上第一個正式推出 UberBOAT 的國家，使島嶼和大陸之間能夠更好地連線。由於過去幾年旅遊業的大幅成長，克羅埃西亞被選中開展業務。據報導，對快艇的需求正在增加，越來越多的船隻正在為 UberBOAT 服務購買，從而推動了市場成長。

不斷成長的船市場

人們對划船作為一種戶外活動越來越感興趣，特別是當其他休閒活動、旅行和體育運動仍然受到新冠肺炎的負面影響時。根據美國商務部經濟分析局（BEA）的資料，釣魚和休閒划船為 6890 億美元的戶外娛樂經濟做出了重大貢獻，超過了徒步旅行、房車和其他戶外娛樂活動。2020 年，捕魚和划船的經濟貢獻比 2019 年成長了約 30%。與此同時，預計 2022 年，與 2021 年相比，船隻銷量將成長 3% 以上。因此，船隻銷售的增長最終推動了對船隻監控系統的需求。

市場限制

影響供應商利潤率的原材料價格波動

原材料是船舶監測系統市場中，最重要的成本組成部分。近年來，用於製造船隻監控系統的主要原材料鋼鐵、塑膠和橡膠價格大幅上漲。原材料的變動訂價，嚴重威脅到供應商的利潤率。其他營運費用，如工資，也大幅增加。原材料成本的上升，使製造成本又增加了 5% 至 7%，從而降低了盈利能力。中國製造商給企業的主要產品，增添了更多的擔憂。這些因素給供應商帶來了負擔，他們努力以負擔得起的成本，生產有效率的船隻監控系統，以應對日益激烈的市場競爭。因此，原材料的波動性會影響製造商的利潤率，並阻礙了市場成長。

市場機會

海洋工業的技術進步

終端使用者要求技術更先進的功能，如對接操縱桿控制、自動修剪控制以及數位油門和換擋。由於他們繁忙的日程安排，終端使用者需要更多的時間，來練習駕駛並獲得實際的划船經驗。因此，他們越來越頻繁地使用自動控制。製造商正在使用最新技術，使現有船隻對年輕一代更具吸引力。使用新設計和輕質材料，加上核心船功能的自動化，是現代船隻的一些最新創新。

創新速度正在加快，特別是隨著被稱為工業 4.0 的新數位工業技術的興起，以網路實體系統（CPS，cyber-physical system）轉型技術為支撐。這些系統結合了主要的數位技術、雲端運算、物聯網、區塊鏈、複雜的感測器、資料捕獲和分析、先進的機器人和人工智慧，目的在改變行業。主要參與者開發的船隻監控應用，也推動了市場的顯著成長。海洋行業的技術進步應該有助於市場，以有益於商業的方式成長。

學習期	2020-2032	複合年成長率	12.25%
歷史時期	2020-2022	預測期	2024-2032
基準年	2023	基準年市場規模	5.4234億美元
預測年份	2032	預測年度市場規模	15.3443億美元
最大的市場	北美	成長最快的市場	歐洲

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與分析師交談

區域分析

按地區劃分，全球船隻監測市場分為北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲、中東和非洲。

北美主導著全球市場

北美是全球船隻監測市場最重要的股東，預計在預測期內將以 11.74% 的複合年成長率成長。美國是北美最大的製造中心之一。在過去的幾年裡，它吸引了大量投資，用於擴大現有設施或新設施設定的容量。Bayliner、Malibu Boats 和 Sea Ray 製造設施的存在，是該地區船隻監測市場成長的重要驅動力。由於近年來消費者信心的增強，造船商提供新鮮商品和體驗，以吸引年輕的船民。根據一項船隻銷售統計資料，最近的船隻銷售和休閒划船費用，在 2019 年連續第八年成長。2020 年，船隻銷量達到了 13 年來的最高水準，這一趨勢一直持續到 2021 年。此外，由於人們對戶外娛樂活動，和社會隔離方法的興趣日益成長，2021 年對新船的需求有所增加。在預測期內，低利率、可支配收入的增加和消費者支出，預計將對船隻監控系統的銷售產生積極影響。

預計在預測期內，歐洲的複合年成長率將達到 11.04%。在過去的幾年裡，由於其強大的全球地位和比美國的出口成長，歐洲的船隻監測市場一直在見證其更快的復甦。推動歐洲船隻監測市場成長的最重要因素之一是，歐洲人有很多錢可以花。眾所周知，在歐洲，終端使用者的年儲蓄率高於美國的同行。例如，西歐人平均每年節省收入的 10% 以上，是美國普通國民的三倍。這些節省使消費者能夠在必需品以外的產品上花費更多，例如帶有監控系統的優質船隻。

近年來，亞太地區中等收入家庭的消費能力持續成長。這部分人口正在不斷努力改善其生活方式。因此，在預測期內，更高的消費能力和生活方式的改變，預計將增加亞太地區船隻監測系統的滲透率。豐富的自然資源和廉價勞動力的可用性，幫助該地區成為全球製造業中心，是支援亞太地區市場成長的其他因素。許多亞太國家的政府，透過對每個部門的大量投資，為世界級的製造中心提供了便利。此外，在預測期內，HNWI 人口的成長和繁榮的經濟環境，預計將推動亞太休閒船市場的成長。

在過去的五年裡，拉丁美洲的船隻市場一直動盪不安。造成這種情況的關鍵原因之一，是政治和經濟不平衡。在預測期內，高利率、通脹上升和財政安慰措施預計將阻礙阿根廷的成長哥倫比亞目前的政治形勢，預計將在預測期內幫助該地區的經濟成長。在墨西哥，新政府預計將避免激進的政策變化，導致經濟下滑。

此外，全球保護主義抬頭和北美自由貿易協定重新談判結果的不確定性可能會影響船舶監控銷售。然而，在過去的五年裡，Brunswick、Azimut-Benetti Group 和 Bénéteau 等主要參與者在巴西投資了製造工廠，並期望獲得長期正面報酬。中美洲和南美洲的划船業規模較小，未來幾年完全依賴全球市場的成長。

在過去的幾年裡，中東和非洲見證了投資者的大量吸引力，預計在預測期內將繼續這種吸引力。資本市場改革導致了債券投資者和市場股票的出現。由於投資組合的湧入，預計公共和私人部門將獲得融資。近年來，由於極端主義和恐怖主義，中東和非洲的地緣政治不穩定，損害了市場成長。在全球，非洲是成長最快的經濟體之一。2016 年，由於西非向非石油部門多樣化以產生穩定收入，因此成長了 2.7%。此外，高外國直接投資、通貨膨脹率下降和零售繁榮等因素，可以幫助休閒船業推動船隻監測的成長。

分段分析

全球船舶監控市場，被細分為監控系統和應用。

透過監控系統，全球市場被分為定位和追蹤、控制系統、安全系統等。

定位和追蹤系統領域擁有市場佔有率，預計在預測期內複合年成長率為 13.23%。位置和追蹤系統能夠辨識、追蹤和監控船隻的位置和方位，並獲取穩定和操縱航線和航向的其他重要資訊。遠端船舶追蹤系統透過提供遠端連接發揮非常重要的作用。隨著網際網路的介入，一些此類船舶追蹤系統已經成功地整合了網際網路連接，提供了更好的服務。船舶追蹤系統有很多種，而 GPS 是眾多船舶追蹤系統中最常見的。GPS 作為船舶追蹤系統，可以辨識船舶在水中的位置和方位，在出現不當情況時非常有幫助。GPS 可協助船隻確定要走的路線，以及船隻導航所需的其他資訊。

船舶控制系統透過整合系統提高效率和操控性。雅馬哈第二代 Helm Master EX 和 Mercury 的 SmartCraft 等船舶控制系統提供的功能，包括自動駕駛功能、拖釣模式、帶有位置保持選項的操縱桿控制、配平控制、數位電子轉向，甚至防盜裝置。多美達 360 度操縱桿和 Optimus EPS 提供動力轉向和近距離操縱桿操作。一些較便宜且更容易的控制解決方案（例如船尾推進器）可提供更好的近距離操作。如今，任何船隻都可以使用控制選項，包括 20 英尺到 80 至 100 英尺的船隻。雅馬哈和水星的全功能船舶控制系統可以提供推進器、拖釣馬達、虛擬錨和自動駕駛儀的功能，以及增量拖釣速度、動力轉向和特定的配平控制，以提高燃油效率。

根據應用，全球市場分為船隻、遊艇等。

船段擁有最高的市場佔有率，預計在預測期內將以 12.63% 的複合年成長率成長。船隻可以分為舷外船、船內船和個人船隻。舷外船是根據發動機位置分類的，是北美最暢銷的船之一。由於技術進步，舷外船的市場也主要由船隻的效能驅動。舷外船在行程支撐（發動機部件）方面有了顯著發展，推動了對船隻監測系統的需求，以建立新技術的舷外船。船上船隻被廣泛用於許多部門的多種用途。內舷是一種四衝程汽車發動機，適用於海洋用途，安裝在船體中部或橫樑前面。發動機轉動穿過船體底部的驅動軸，並連線到另一端的螺旋槳上。

遊艇是一種長度超過 30 米的船，義大利是超級遊艇的主要製造商之一，超級遊艇可以是發動機驅動的，也可以是帆驅動的。帆船是由帆推動的船。這些海船在西部划船中也被稱為遊艇，其特點是高度、船體設計、龍骨形式、功能、數量、桅杆排列和航行方式。有不同的帆船，如貓船、切割器、凱奇、小艇、大篷車、單桅帆船和 yawls。然而，全球發展中市場已經開始專注於遊艇，以支援旅遊市場。一些國家正專注於遊艇作為為數不多的替代形式之一，並選擇在這一領域投資資本。在地中海，埃及試圖發展遊艇旅遊，作為支援旅遊量的策略選擇。因此，開發該地區提供的各種旅遊服務，被視為供應商開發船隻監測系統的策略願景。