2023年5月3日 星期三

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智慧工廠\工業 4.0與公共工程
智慧車載交通


智慧經營管理與市場商機論壇

★ 製造廠的電子門禁控制

 



LOCKSMITH LEDGER



在製造設施中安裝 EAC 系統(Electronic Access Control),需要一套不同的考慮因素。


在當今的製造設施中,有線乙太網安全網路和電子門禁控制(EAC),正變得像在辦公室和住宅環境中一樣普遍。基於網路的電子鎖在此類應用中提供了幾層實用性,包括:

  • 快速安裝
  • 更實惠的維護和升級
  • 共享門禁即時進出資料
  • 更好的工廠系統和頂級辦公室之間的通訊
  • 客製化敏感區域或特殊裝置,面臨著辦公室和家庭中不存在的挑戰。工作工廠中網路安裝不完善或不充分,會導致嚴重的停機時間,以及系統錯誤 —— 這兩者都會降低利潤率。

在本報導中,我們將確定安裝人員在這些工作設施中面臨的一些獨特問題,以及安全專業人士用於解決這些問題的解決方案。

安全第一

製造廠比其他類型的結構危險得多。高壓電線、障礙物、重型裝置和不斷移動的機械,如堆高機或傳送帶,都會造成自身的危險。因此,在這種環境中工作時保持安全是頭號問題,特別是當安裝團隊使用升降機或梯子時。

為了保證自己和工廠員工的安全,安全專業人士必須痴迷於安全程式。在製造設施工作時,應提前計劃並始終牢記以下內容:

  • 辨識高壓電線,並在必要時去電源。
  • 使用高可見度的 PPE 或錐體來劃分安裝空間。
  • 穿上緊身的衣服,不會被卡住或被移動組件卡住。
  • 隨時注意移動機械或堆高機通道。
  • 保持安裝裝置或工具井然有序,並安全地遠離人行道和通道。
  • 在員工較少時段安排工作。


堅固的硬體

工業級設施需要工業級乙太網和門禁控制硬體。製造環境中的任何網路元素都必須承受以下內容:

  • 高溫或冷
  • 陽光照射的紫外線輻射
  • 石油或化學汙染物
  • 水分
  • 來自機械的壓縮和振動
  • 電磁或射頻尖峰

在依賴有線網路實現系統自動化,以及關鍵的內部和外部 EAC 的設施中,退化的元件可能會導致從系統錯誤,到災難性系統故障,和無法執行的鎖定機制的任何事情。任何這些問題都可能導致設施的大量停機,這意味著巨大的利潤損失,因此堅固耐用的電纜和鎖定元件是必須的。工業級硬體和電子產品的壽命,應在 10 至 30 年之間,與大多數其他製造硬體相稱。

網路和 EAC 元件,如鎖定機制或讀卡機,也必須足夠堅固,以應對工廠,在那裡振動和機械壓力源,可能會使常規鎖無法使用。

對於鎖定機構的暴露部分,如門箱或讀卡機,請選擇具有準確反映安裝設定的入口進度(IP)額定值的元件,無論它們必須抗灰塵、固體物體、水霧還是完全浸沒。

對鎖的另一個考慮是,它們可以處理重型和相應的重量級門。當你為內門或外門新增鎖時,請確保鎖的保持力,達到或超過門或門的重量。這些鎖將能夠關閉這些沉重的門,它們帶有加固的錨點,以將機構固定在門材料上,而不會有故障風險。

此外,請求退出(REX)按鈕,是工業設施內門或大門的重要特徵。它們簡化了工廠封閉區域的出口,從而消除了門兩側憑據讀者的必要性。他們還透過確保人員永遠不會,不可逆轉地被鎖在封閉區域來提高安全性。

最後,在嘈雜或快節奏的工業環境中,視覺指示器具有價值,這就是為什麼其中許多環境都有豐富的看板和彩色編碼裝置。你可以透過新增視覺指示器配件,為鎖新增相同的視覺輸入功能,這些配件使用簡單的綠紅燈指示器,來顯示鎖是開啟或安全的。

這使得員工的鎖操作要簡單得多,因為他們只需要等待燈改變,就知道鎖已經脫離,而不是試圖聽到螺栓在環境噪音上移動或手動測試門。告密者對整個設施安全也有幫助,因為它們使安全人員能夠一目瞭然地知道,門或大門是否鎖上了。

纜線新聞

即使在工業級硬體保護傘下,一些電纜也更專門用於特定的設定和應用。考慮製造應用的以下選項:

  • 耐油和防紫外線 Cat-6 電纜
  • 室內/室外額定光纖電纜,具有介質絕緣,可抵抗頻率尖峰,防水外殼可排斥水分
  • 低煙/零鹵素(LSZH)電纜,在可能易燃的環境中更安全,因為它們燃燒時毒素輸出低。 這些在許多製造環境中都是法律規定的。
  • 用於地下安裝的埋藏和堵塞水電纜
  • 適用於特別極端條件的裝甲電纜

對於安全專業人士來說,根據手頭的情況客製化他們選擇的電纜和連線元件很重要。例如,重型 Cat-6 電纜,用於排除油和紫外線,是戶外 EAC 應用的理想選擇,那裡的機油和陽光照射幾乎是恆定的。在這種情況下,LSZH 電纜是沒有必要的,但根據最近的機器的性質,包括電磁或無線電頻率遮蔽在內的憑據或生物識別讀卡機可能是必要的。

製造設施的一個特別關注點,是鑲嵌在混凝土牆上的內部或外部門無處不在。與其他牆壁不同,混凝土牆壁不是空心的,因此要安裝任何必要的電纜,混凝土必須有芯或安裝管道。

如果孔必須大才能容納多根電纜,取芯過程需要特殊的巖芯鑽和鑽機,以及透過鑽點饋入水源,以減少熱量和摩擦。較小的孔可以手工鑽孔。

如果導管是給定門的更好解決方案,那麼該導管必須正確彎曲,並以防篡改和抗衝擊的方式連線到牆上。通常,實現這一點的最好方法,是將導管放置在門上,那裡不太可能受到人類或移動裝置的干擾。

協調計數

為了實施成功、高效的安裝,安全專業人員必須與製造設施內的聯絡人保持持續溝通,以確認專案的時間和執行。

製造設施在營業時間上也是獨一無二的。許多工廠的班次時間比辦公室和企業長,有些甚至全天候執行。如果工廠經理不得不關閉機械或限制生產,以適應安全安裝,那麼每分鐘的停機都意味著利潤損失,因此必須以一切可能的方式將其最小化。

在 EAC 安裝期間,門和閘門可能會在專案期間被卡開或卡住,這也可能導致工作陷入停滯。相反的情況也可能發生:當大訂單進入製造工廠時,工廠經理可能會優先考慮該訂單的生產,而不是任何預定的安裝或維護。

因此,除了安全考慮和適當的硬體選擇外,網路安裝人員還必須與他們的聯絡人或工廠經理密切合作,以確定安裝的最佳時間。通常,網路安裝人員和工廠經理的最佳時間是「休息時間」,當工廠全部或大部分關閉時,或者在墓地輪班期間,人員越來越少,使用的裝置越來越少。這允許安裝人員在更少的障礙下工作,並允許工廠保持正常的生產計劃,而不會因停機而損失或減少損失。



● 電子標籤儲存器主要分為哪些類型?

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來源:毒舌說科技


電子標籤儲存器主要分為以下類型:  

①唯讀標籤儲存器。電子標籤內部只有唯讀儲存器(Read Only Memory,ROM)。

②一次寫入唯讀標籤儲存器。電子標籤內部只有 ROM 和隨機儲存器(Random Access Memory,RAM)。

  
电子标签存储器主要分为哪些类型?

③可讀寫標籤儲存器。可讀寫標籤儲存器主要採用以下方式: 電可擦可編程只讀存儲器、具有靜止存取功能的儲存器和鐵電儲存器。

  
电子标签存储器主要分为哪些类型?

負載調制模組

讀寫器天線發射的功率 P1,一部分經自由空間到達電子標籤,到達電子標籤的功率假設為 P'1; P'1 的一部分被電子標籤天線反射,反射功率 P2 經自由空間返回讀寫器,被讀寫器天線接收。在上述過程中,電子標籤天線的反射功能,受連接到天線的負載影響,因此可以採用負載調制的方法,實現反射調制。反射功率 P2 是振幅調制信號,振幅調制中包含了儲存在電子標籤中的辨識數據資訊。

  
电子标签存储器主要分为哪些类型?

電子標籤的天線

電子標籤相當於一個無線收發信機,這個收發信機輸出的射頻信號,由電子標籤天線以電磁波的形式輻射出去,這個收發信機接收的射頻信號,也由這個電子標籤天線接收下來。可以看出,天線是電子標籤發射和接收無線信號的裝置。


  
电子标签存储器主要分为哪些类型?



■ 交通攝影機 - 你需要知道的

 



RAC

超過 1500 個交通攝影機,監控英格蘭高速公路和主要主幹道的交通情況。


由英格蘭高速公路營運,30 多年來,它們一直被用來管理交通 —— 但它們也可以證明對司機有用。 

這是我們的完整指南,可幫助你使用交通攝影機

什麼是交通攝影機?

交通攝像頭


交通攝影機基本上是閉路電視攝影機,目的在監控英格蘭高速公路和主幹道網路的交通水準。

他們還為英格蘭高速公路公司,提供了有關道路使用者,如何使用網路的有用資訊 —— 例如何時交通流量情況可能達到高峰,何時交通何時自由流動。

它們用於什麼?

它們用於監測英格蘭各地高速公路和主幹道的交通情況。英格蘭高速公路官員監控攝影機,尋找塞車的地區。

如果一個地區出現高流量,他們可以嘗試透過更改門上的警報,以及線上和向當地媒體發出警告來減少這種情況。

如果警官發現一些令人擔憂的事情,如車輛被困、道路上的行人或撞車禍,他們可以提醒緊急服務或派交通官員到現場提供幫助。

它們在哪裡使用?


交通攝像頭高速公路


交通攝影機是高速公路和主要主幹道上的。許多這些主幹道包含雙車道部分。

例子包括埃塞克斯的 A12、斯塔福德郡的 A500 和 A5 的部分。

交通攝影機可以用來起訴超速或其他交通違規行為嗎?

交通攝影機測速攝影機不同。它們用於觀察交通流量,而不是監測速度,因此它們不能用於起訴你超速犯罪。

然而,在某些地區(特別是在市中心),它們被用來監控黃盒路口和公車道 —— 因此可用於開立罰單。


它們長什麼樣?


交通攝像頭幫助


不會注意到很多交通攝影機。它們通常安裝在穿過高速公路的架空門桅上,或邊緣的 12 米高的桅杆上。

它們通常相當離散,沒有塗上高能見度的油漆。


有哪些類型的攝影機

雖然英國道路網路使用了許多不同的攝影機,但只有兩種類型的交通攝影機

有閉路電視攝影機,通常偽裝並位於路邊的桅杆上。

還有 ANPR 攝影機,通常在門楑和架空橋上。它們有明亮的綠色房屋,分佈在近 500 個階層地點,以支援交通管理。

有人能訪問攝影機嗎?

是的,任何人都可以在這裡訪問英格蘭的交通攝影機在這裡訪問蘇格蘭的交通攝影機在這裡訪問北愛爾蘭的交通攝影機在這裡訪問威爾士的交通攝影機

這些即時影像允許你在出發之前,檢查塞車區域或你可能沒有開車過的區域,你可能會感到困惑。

它們也可以在智慧手機上訪問,因此,如果與乘客一起駕駛,他們可能會在的路線上辨識尾部。

當地新聞機構等被提名的媒體合作伙伴,也可以使用即時影象來顯示其地區的交通水準。有時,攝影機可能處於離線狀態 —— 例如,如果發生了事件。



■ 在物流過程中使用無人機

無人機如何改變航運業 



Solistica



數位化和新技術,如物聯網和自主學習,徹底改變了所有行業,包括物流,多年來物流的特點是採用創新解決方案,實現快速、準確和安全的反應。

無人機就是一個例子;它們在世界各地被用於軍事、慈善組織和電影製作等各種用途。它現在已經開始被物流行業所接受,以提高其流程的效率。

這些小工具可以飛行近 90 分鐘,攜帶高達 6 磅的包裹;它們正在供應鏈的最後階段使用,即在傳統運輸無法進入的區域,在快遞員和收貨人之間使用。

儘管這項技術剛剛開始被倉庫中的公司使用,但測試顯示,這些無人駕駛飛機在供應鏈中將有多種用途:作為在難以到達的地方運輸小型輕型貨物的一種方式;作為在倉庫或院子裡檢查庫存的一種方式;以及作為一種空中影像監控,為貨物提供可見性和安全性。



雖然它們不是為這些目的而出售的,但無人機對企業物流的一些好處已經知道:

  • 降低裝運和營運成本

在接下來的幾年裡,公司可能會從倉庫運送產品,並在不到 30 分鐘內,以非常低的成本聯絡到客戶。

  • 與運輸相關的節約

透過在日常營運中使用無人機,公司將大幅降低勞動力、維護、燃料和保險成本等。

  • 減少與退款相關的問題

無人機不僅有助於縮短退回的物品返回倉庫所需的時間,還可以避免讓客戶去快遞服務退回他們購買的物品,從而提供更好的客戶體驗。

公司在實施這些新工具時,可能面臨的主要問題將是技術限制。由於目前它們非常脆弱,無人機只能支援短距離運送小包裹。此外,它們必須由以前受過培訓的員工營運,這可能會導致額外的投資。

需要考慮的其他問題可能是實體和數位安全,因為它們是由電腦控制的機器,可能會成為希望偷竊或銷燬它們的駭客的目標,以及每個國家的政府法規,其中可能包括限制、特別許可證、費用和規則,使這些裝置更難使用。

與此同時,法律責任的主題仍然不清楚。尚未完全決定誰應對事故或安全問題負責。例如,如果無人機因機械故障而墜落並傷害某人,我們不知道供應商或保險公司是否會承擔責任。

希望在其物流流程中,實施無人機技術的公司應進行徹底的測試,讓員工有機會檢測問題。通常,無人機供應商還設計操作這些小工具所需的軟體,因此建議他們安排定期培訓和支援。逐步引入這些類型的工具也很方便,因此我們可以在出現時解決問題,並避免更大的損害。

即使每國的物流公司仍然不使用無人機提供或銷售物流服務,他們也在試點測試這些服務,並分析技術、財務和監管問題,以便他們在不久的將來提供這項服務。

越來越明顯的是,無人機技術正變得越來越容易獲得,他們不僅負責交付訂單,還負責提供倉儲服務。結合良好的物流軟體,無人機將在未來幾年大幅提高供應鏈上幾個點的效率,以便我們能夠為公司提供新的寶貴服務。