‧ 非接觸式技術如何定義 COVID-19 後的客戶體驗

 

Contactless Hospitality: How Can Hotels Provide Contactless Guest Journey Post COVID-19?

 非接觸式款待:酒店如何在 COVID-19 後提供非接觸式賓客旅程?



FUTURE TRAVEL EXPERIENCE

 

最近幾個月,非接觸式技術已被證明,是航空運輸業及其他行業的遊戲規則改變者。 事實上,SITA 2020 年航空運輸 IT 洞察報告顯示,雖然航空公司和機場,已顯著減少了支出,但從現在到 2023 年,非接觸式技術仍然是一個高投資重點。

 

因此,在此我們重點介紹機場、航空公司和亞馬遜和迪士尼等其他大公司,最近實施的一些解決方案,以最大程度地減少病毒傳播,並減少乘客與員工之間的互動 —— 包括非接觸式登機手續和安全流程, 到「零接觸」IFE 和非接觸式食品和飲料預訂。

 

免觸摸值機和行李托運亭

 

亞航為基本旅行引入了幾種非接觸式程序,包括非接觸式資訊亭、乘客核對系統(PRS)、機場的非接觸式支付,以及其行動應用 app 的增強功能


去年,為在機場環境中創造非接觸式乘客體驗而迅速加緊努力。 SITA 的報告概述了在過去一年中,使登機手續完全非接觸式,一直是航空公司的首要任務。

 

例如,4 月,阿提哈德航空成為第一家試用新的非接觸式自助服務技術的航空公司,該技術可以估計乘客的生命體徵,以便在機場自助服務亭和行李托運處,進行非接觸式健康檢查。

 

亞航也迅速效仿,並於 5 月推出了多項基本旅行的非接觸式程序,包括非接觸式資訊亭、乘客核對系統 (PRS)、機場非接觸式支付,以及其行動應用 app 的增強功能,以幫助確保順利和安全旅行體驗。與此同時,聯合航空公司是美國最早採用該技術,辦理登機手續的航空公司之一。

 

在其他地方,Avinor 推出了端到端的非接觸式旅行計劃,使乘客能夠在其網絡中的 44 個機場,使用手機遠端辦理登機手續;而樟宜機場為其值機亭,配備了紅外線接近感測器,當乘客指向螢幕上的選項時,該感測器可以辨識乘客手指的動作。

 

生物辨識技術,在創造非接觸式旅行體驗方面,也發揮著重要作用。過去幾年,該技術在航空業的實施進展順利,但在 COVID-19 大流行之後,其促進非接觸式旅行體驗的潛力,進一步加速了採用。

 

根據 SITA 的報告,生物辨識技術仍然是機場投資的重點,64% 的機場計劃到 2023 年,推出使用生物辨識和身份證明文件的自助登機門,是 2020 年的三倍。航空公司已將實施翻倍,併計劃將投資翻倍到 2023 年,使用生物辨識和身份證明文件自助登機。

 

例如,班加羅爾國際機場有限公司 (BIAL) 推出了最全面的計劃之一,以確保在班加羅爾 Kempegowda 國際機場(BLR 機場)從「停車到登機」的非接觸式乘客旅程。機場使用臉部生物辨識技術,驗證乘客的身份。然後,臉部辨識技術讓乘客通過值機、行李檢查、安檢和登機。

 

在丹佛國際機場,乘客可以使用一款名為 VeriFly 的應用 app,在專門的 TSA 安檢通道,預約抵達時間,然後在那裡掃描二維碼,進入非接觸式登機口。

 

零接觸 IFE

 

Qatar 的零接觸技術,將使乘客能夠將他們的個人電子設備與座椅靠背 IFE 螢幕配對。


在乘客對觸控表面,變得更加謹慎的時候,一些航空公司更新了他們的機上娛樂 (IFE),以提供非接觸式體驗並鼓勵 BYOD(自帶設備)模式。例如,西南航空公司去年在其機上娛樂入口網站上,推出了一系列改進,允許客戶在登機前,無需下載應用 app,即可流式傳輸機上內容。

 

在最近的新聞中,卡塔爾航空公司宣布,計劃為其 A350 機隊的 Oryx One 機上娛樂系統 (IFE) ,提供乘客非接觸式技術。與泰雷茲 AVANT IFE 系統合作,推出的零接觸技術將使乘客,能夠透過連接到「OryxcommsWi-Fi 並掃描二維碼,將他們的個人電子設備 (PED) ,與座椅靠背 IFE 螢幕,配對顯示在螢幕上。然後,他們可以使用他們的 PED 導航,並享受透過航空公司的 Oryx One IFE 系統提供的 4,000 多個選項。

 

非接觸式購物、餐飲配送

 

在達拉斯愛田機場,旅客可以透過刷信用卡或使用「點擊支付」功能無縫進入 Hudson Nonstop 商店,拿起他們正在尋找的產品,然後走出商店。


非接觸式體驗願景,還強化了人們在機場航站樓購物方式的變化。就在最近,旅遊零售公司 Hudson 在達拉斯愛田機場 (DAL), 推出了其首家使用亞馬遜 Just Walk Out 技術的 Hudson Nonstop 商店。

 

旅客可以透過刷信用卡,或使用「點擊支付」無縫進入 Hudson Nonstop 商店,拿起他們正在尋找的產品,然後走出商店。商店的商品佈局,提供了旅行所需的基本產品的可見性。正如 FTE 先前報導的那樣,Hudson 計劃在 2021 年,在北美各地的機場開設更多商店,讓旅客更廣泛地獲得非接觸式購物機會。

 

Hudson 執行副總裁兼首席營運官 Brian Quinn 評論道:「Hudson Nonstop 代表了一種模擬端到端數位購物體驗的智慧零售方式,我們認為這是零售業的未來,即使在 COVID-19 之後 —— 我們期待在未來幾年,以這個令人興奮的新商店概念為旅客提供服務。」

 

機場酒店集團 OTG,還採用了亞馬遜的 Just Walk Out 技術,使乘客能夠,在其位於紐華克和拉瓜迪亞機場的 CIBO Express Gourmet Markets 購物,在登機前進行最後一刻的購買。

 

機場還與航站樓的餐廳合作,讓乘客可以更輕鬆地,使用他們的行動設備訂購食物,以進行取貨和送貨。

 

洛杉磯國際機場 (LAX) 推出了一項,名為 LAX Order Now 的非接觸式機場範圍計劃,讓乘客可以直接從 LAXOrderNow.com 網站,或透過掃描機場內的二維碼進行訂購。其他已試行類似措施的美國機場,包括舊金山機場、費城機場、波士頓洛根機場、芝加哥中途機場,和達拉斯/沃斯堡機場。

 

在歐洲的其他地方,史基浦機場啟動了一項試點,允許乘客在安檢後,在史基浦的餐飲店預訂食品和飲料。乘客現在可以從位於機場安檢處,和之後的實體橫幅或媒體螢幕之一,掃描二維碼。二維碼將允許他們下訂單、網路支付,並在透過安檢後選擇取貨時間。

 

非接觸式支付

在大流行之前,非接觸式支付已經是一種普遍的趨勢方式。例如,蘋果、谷歌和三星等消費品牌,早在 2014 年就開始在其行動產品中,添加數位錢包。

 

在過去幾年中,我們也看到一些航空公司,適應了這一趨勢,包括新加坡航空、芬蘭航空、達美航空、捷藍航空和英國航空等,它們已經採用了支付寶、Google Pay Apple Pay 等數位支付解決方案,迎合現代旅行者並提供更簡單的付款流程。

 

同時,在 2020 年初,慕尼黑機場成為歐洲第一個,為客戶提供新的行動無現金支付流程的機場。「智慧結賬 —— 觸碰、支付和享受」應用 app,讓消費者可以使用智慧手機,透過掃描電子價格標籤,直接在商店貨架上支付產品,從而消除在收銀台的等待時間。


在付款過程中,客戶被重定向到行動網站。與歐洲市場現有的支付系統相比,無需下載應用 app,使用戶體驗更加流暢。

 

大流行進一步加速了這一趨勢,促使消費者改變他們的行為,機場、航空公司和零售商,也加快了對這項技術的採用。根據 SITA 的年度航空運輸 IT 洞察研究,74% 的航空公司表示,他們希望為從預訂到到達的整個旅程中,提供的所有航空公司服務,提供行動非接觸式支付。

 

機上這一趨勢也在加快,例如,去年 10 月,聯合航空公司宣布將在丹佛樞紐以外的特定航線上,試用非接觸式數位支付,以恢復其機上購買服務。

 

平行行業研究

 

迪士尼世界的 MagicBand 手環,可讓遊客解鎖迪士尼度假區酒店房間的門,進入主題公園,並以非接觸方式購買食物和商品


在酒店、零售和遊樂園等平行行業,也可以看到非接觸式革命。一個例子是迪士尼世界在 COVID-19 之後,重新開放營運的方法。自 2013 年推出 MagicBand 入門手環以來,遊樂園確實創造了一種更加順暢的體驗。


MagicBands 讓客戶可以無縫地完成所有事情 —— 從打開迪士尼度假區酒店房間的門,進入主題公園,到製作食物和商品購買。自從 COVID-19 大流行以來,迪士尼透過在整個公園使用帶有二維碼的標牌,來鼓勵客人使用公園行動應用 app 上的功能,從而帶來了更多的非接觸式參與。


迪士尼還強調,去年食品和行動訂單的利用率慧,從 9% 飆升至 84%,現在近 90% 的支付,都是無現金支付。該公司還在其主題公園和迪士尼泉中心,使用人工智慧實施非接觸式安全檢查。展望未來,該技術有望促進到達過程,使進入主題公園和迪士尼泉變得更快、更高效。

 

與在達拉斯愛田機場,推出的亞馬遜 Just Walk Out 技術類似,最近亞馬遜也在倫敦開設了第一家無人超市,這標誌著其在美國以外的第一個概念商店。近幾個月來,英國的 Marks & Spencer 等傳統超市,也在改進技術的使用。


這家商店於 11 月宣布,將其「掃描、支付、即走」服務的使用範圍,擴大到其所有英國雜貨店,允許客戶購買高達 45 英鎊的雜貨,而無需前往收銀台。

 

隨著航空公司和機場,準備迎接今年夏天客運量再次反彈,很明顯,非接觸式技術,對於降低乘客和工作人員的風險相當重要。

 

FTE 將繼續密切關注該主題,在即將舉行的 FTE APEX 虛擬博覽會(5 25 日至 26 日)期間,我們還將舉辦一場專題會議,主題為「隨著乘客數量再次快速增加,提供非接觸式旅行和社交距離機場體驗」,其中將包括來自西雅圖港、丹佛國際機場,和更多即將宣布的演講者。訪問 Virtual Expo 網站,以了解更多資訊。 

‧ IP 影像監控持續在興起

 

The evolution of video surveillance

影像監控的演進


 

DATAQUEST




開放式影像管理系統 (VMS) ,是當今影像監控的首選,因為它們獨立於所有權和封閉式解決方案。這導致 VMS 平台整合了功能豐富的軟體,這些軟體提供了,目的在使最終使用者的生活,更輕鬆的高級控制和功能。IP 的攝影機,會記錄素材並與透過網路連接的網路共享。IP 攝影機是物聯網 (IoT) 革命的產物。


了解 IP 攝影機

IP 是網路協議,因此 IP 設備可以連接到物聯網的任何網路。任何連接到物聯網網路的電子設備,可以與伺服務連接,並在網路中交換資訊,都有自己的 IP 地址。IP 攝影機從根本上說,是一種數位攝影機,可以透過 Internet 接收和發送數據。IP 攝影機不依賴於本地記錄,但需要 LAN 連接來傳輸,和處理數據。


IP 的攝影機的優勢

IP 的監控具有可擴展性、靈活性和成本效益。這些品質對其在廣泛的行業中的應用相當重要。透過 IP 的影像監控設置,使用者可以使用 IP 網路作為系統的主幹遠端監控和錄製影像。然後可以在任何環境中,佈署 IP 影像裝置,並提供以前類比閉路電視系統無法提供的許多好處。


遠端監控

IP 監控系統使安全監控團隊,可以從任何可以訪問網路的電腦、行動或手持設備,遠端查看即時攝影機信號。此外,錄製的監控影像,可以儲存在遠端位置。


可擴展性

IP 的攝影機不需要電纜,因為它不連接到任何實體電腦設備即可運行。因此,可以更輕鬆地在同一網路中的任何位置,甚至多個位置,擴展監視網路。


儲存能力

由於網路攝影機捕獲數位影像圖像,因此可以將大量影像儲存在伺服器上,從而可以快速訪問和搜索存檔影像。與將影像儲存在 VHS 盒式磁帶上的類比系統相比,這要來的有效率得多。


IP 監控的應用及特點

基於 IP 的監控攝影機是 VMS 的一部分,用於即時查看、錄製和檢索影像片段。IP 攝影機支持先進的運動檢測、錄音,以及與其他安全系統的整合 —— 警報、自動車牌讀取、臉部辨識技術等,可以自動生成警報,也可以用作邊緣計算的影像分析設備。例如,如果有人在繁忙的大廳、公車站或捷運地鐵內等公共場所,看到有人將包裹或行李留在那裡,則 IP 的攝影機可以發出警報。

憑藉其複雜的功能,IP 的攝影機有助於解決,某些行業中的幾個關鍵問題。例如,在零售業中,有幾個擔心惡作劇的員工,沉迷於廣泛的欺詐性貨幣交易,導致每年大量收入流失。

此處 IP 的影像監控系統,已成功解決了這個問題,透過將所有交易與動作的影像記錄,以電子方式聯繫在一起。所有資訊都儲存在本地數據庫中,因此零售商可以查看任何給定交易的所有事件,並對不同參數進行搜索。


與其他監控技術的整合

開放平台 VMS,可以與其他安全系統整合,例如自動車牌辨識 (ALPR) 和臉部辨識系統,以及許多其他系統。整合系統提供即時通知,並添加可搜索的數據庫。它可以輕鬆地與 IP 影像監控安全系統整合。


自動車牌辨識

嵌入到 IP 攝影機中的分析,可以捕獲車牌圖像,並將圖像轉換為可與數據庫進行比較的數位化電腦數據。該系統可分為四個主要部分:圖像採集、圖像分析、圖像和數據儲存,以及數據傳輸。


這些助手可用於增強安全性、強制收費、將車牌與清單進行比較、提供停車收入管理,以及提供門禁控制等。


基於 IP 的門禁控制

IP 攝影機系統,可以連接到商業建築和工作場所入口處的門,在那裡可以透過 VMS,控制對個人的出入。與傳統門禁系統不​​同,基於 IP 的門禁系統,以比早期技術低得多的成本,提供更好的安全性和易於管路理。IP 訪問無需昂貴的控制面板、硬體連接和單獨的管理維護。


這些設備使用乙太網供電 (PoE),這意味著它透過乙太網電纜,由網路交換機供電,而不是建築電源,提供更靈活和可擴展的安全系統安裝,不依賴於昂貴的硬體配件,和複雜的接線連接.

基於 IP 的門禁,可以使用臉部辨識工具,幫助最大限度地提高醫院、學校、政府、軍隊和其他組織等不同安全關鍵位置的安全性。


攝影機將能夠讀取個人的臉部,在將數據與伺服器匹配後,它只允許擁有被授權的個人進入。IP 攝影機還可以連接到,網路連接的音訊或視訊對講機,為手動解鎖門提供完全整合的解決方案。


遠端和夜視攝影機

雙感測器 IP 攝影機,和具有 PTZ 功能的遠端攝影機,可以在任何光照條件下工作,也可以用作熱成像和夜視攝影機。這些攝影機可以檢測到數英里外,且處於完全黑暗中的可見物體。還有帶有內置紅外線 (IR) 照明的 PTZ 攝影機,可用於查看大約 600 英尺遠。這些 IP 攝影機被軍方用於查看邊界、軍事行動和火箭發射。


結論

隨著基於 IP 的監控,變得越來越智能,影像監控即服務 (VSaaS) 市場,在 2020-2024 年期間,也成長了 61.6 億美元。正如市場研究公司 Technavio 的最新報告所説的那樣,不可否認,由於 COVID-19 大流行,這將產生一些影響和其他新機會。


VSaaS 市場的這種成長,歸因於 IP 攝影機的日益普及,這將在預測期內推動 VSaaS 市場的成長。根據另一家市場研究公司 Global Market Insights 的數據,2018 IP 市場本身價值超過 80 億美元,2019 年至 2025 年將以 14% 的複合年成長率成長。2025 全球行業出貨量,預計將超過 1 億台


影像監控中的物聯網,導致對 IP 攝影機系統的需求急劇上升。在周邊安全中越來越多地採用 IP 監控,加上智慧家庭的上升趨勢,預計將在未來幾年推動 IP 攝影機市場的發展。



‧ 什麼是伺服器?它對網路監控有什麼重要性…

 

Server Error 何時了?伺服器知多少?昨夜搶票又當機,快來看三分鐘伺服器解析!



【3S MARKET Wells】2005 年有人就用我的名義說:「影像網路監控時代已來臨!」坦白說這完全是無中生有。我到目前對於影像網路監控趨勢的最重要發表,是大約在 1998 年,於「安全&自動化雜誌」撰寫分享的一篇,有關安全監控的技術趨勢發展,將朝《數位化、網路化、系統整合化》發展。很多軟硬體發展的時間歷程,很恰巧與這三化有關係。

 

2008 年有人說到,類比監控已經被網路監控所超越, 當時我即透過 3S MARKET 的前身,寶島監控應用網提出,這完全是錯誤資訊。

 

其實台灣影像監控業界,應該有比中日韓更有機會,在影像網路監控的領域,在全球站在領導者的地位,甚至在今天的機會情勢,也仍然是如此。


但是為何情況與事實似乎相反?其中之一的原因,就是傳統類比監控業者,至今對於「網路」仍然搞不定。 所以,想真正掌握網路監控的商機,必須先從了解什麼是伺服器開始…

 

維基百科


機架式伺服器

伺服器(英語:server)指

· 一個管理資源並為使用者提供服務的電腦軟體,通常分為檔案伺服器(能使使用者在其它電腦存取檔案),資料庫伺服器應用程式伺服器

·  執行以上軟體的電腦,或稱為網路主機host)。

 

伺服器通常以網路作為媒介,既可以透過內部網路對內提供服務,也可以透過網際網路對外提供服務。伺服器的最大特點就是其強大的運算能力,或是具備大量磁碟儲存空間的電腦,使其能在短時間內,完成大量工作,及負載大量的檔案資料儲存,並為大量使用者提供服務。


20 世紀 90 年代之後,隨著數據機技術的發展,網際網路由窄頻的電話撥接,升級成為寬頻網路,這代表著以資訊高速公路為象徵的網路新時代來臨。


網際網路普及,同時改變了電腦使用者習慣,更大大普及網路聯絡傳訊的方式,從文字到圖片,再到影片,伺服器所能完成的工作也越來越複雜;而雲端計算巨量資料時代,造就了各種新型態行業,如網路商店、網路電商、網路拍賣、網路銷售、網路遊戲網站設計及架設、部落格,以及越來越普遍性的雲端資料庫或備份庫。標準伺服器(server)及檔案伺服器(NAS)的普及,正在時時優化及改變現有人類的生活。

 

一台機架伺服器(Rack)內部

定義

有時,這兩種定義會引起混淆,如網頁伺服器。它可能是指用於網站的電腦,也可能是指像 Apache 這樣的軟體,執行在這樣的電腦上,以管理網頁組件,和回應網頁瀏覽器的請求。


伺服器的構成包括中央處理器硬碟記憶體等,和通用的電腦架構類似,但是由於需要提供高可靠的服務,因此在處理能力、穩定性、可靠性、安全性、可延伸性、可管理性等方面要求較高。


在網路環境下,根據伺服器提供的服務類型不同,分為檔案伺服器,資料庫伺服器,應用程式伺服器,Web 伺服器等。

 

戴爾PowerEdge機架伺服器(Rack)

伺服器的硬體和作業系統

伺服器作為硬體來說,通常是指那些具有較高計算能力,能夠提供給多個使用者使用的電腦。伺服器與 PC 個人電腦的不同點很多,例如 PC 個人電腦在一個時刻,通常只為一個使用者服務。


伺服器與主機不同,主機是透過終端給使用者使用的,伺服器是透過網路,給客戶端使用者使用的,所以除了要擁有終端裝置,還要利用網路,才能使用伺服器電腦,但使用者連上線後,就能使用伺服器上的特定服務了。


和普通的個人電腦相比, 伺服器需要連續的工作在 7×24 小時的環境。這就意味著伺服器需要更多的穩定性技術 RAS,比如支援使用 ECC 記憶體


根據不同的計算能力,伺服器又分為工作群組級伺服器,部門級伺服器和企業級伺服器。伺服器作業系統,是指執行在伺服器硬體上的作業系統。伺服器作業系統需要管理,和充分利用伺服器硬體的計算能力,並提供給伺服器硬體上的軟體使用。


現在,市場上有很多伺服器作業系統。類 Unix 作業系統是 Unix 的後代,大多為作伺服器平台 設計。常見的此類類 Unix 作業系統有各種 Linux 發行版(如紅帽企業LinuxSUSE)、AIXIRIXSolarisBSD(如 OpenBSDNetBSD)、和 SCO OpenServer微軟也推出了 Windows Server,如 Windows NT 4.0 ServerWindows 2000 ServerWindows Server 2003Windows Server 2008Windows Server 2008 R2Windows Server 2012Windows Server 2012 R2Windows Server 2016Windows Server 2019

 

伺服器的軟體

伺服器軟體的定義如前面所述,伺服器軟體工作,在客戶端 - 伺服器瀏覽器-伺服器的方式,有很多形式的伺服器,常用的包括:

·  檔案伺服器file server)或路儲存裝置network attached storage);

·  資料庫伺服器database server) —— 如 Oracle 資料庫伺服器,MySQLMariaDBPostgreSQLMicrosoft SQL ServerMongoDBRedis 等;

·  郵件伺服器mail server) —— SendmailPostfixQmailMicrosoft ExchangeLotus Dominodovecot等;

·  網頁伺服器Web server) —— Apachelighttpdnginx微軟的 IIS 等;

·  FTP 伺服器(FTP server) —— PureftpdProftpdWU-ftpdServ-Uvs-ftpd 等;

· 域名伺服器DNS server) —— 如 BIND 等;

· 應用程式伺服器application server/AP server) —— 如 Bea 公司的 WebLogicJBossSun 的 GlassFish

· 代理伺服器proxy server) —— 如 Squid cache

·  Active Directory 伺服器;

·  其他,如 Minecraft 遊戲伺服器等。

 

伺服器的外型長怎樣

伺服器常見的外型有四種:塔式伺服器、機架伺服器(rack)、刀鋒伺服器blade server)、機櫃式。

 

伺服器的安全性

伺服器常遭到駭客攻擊,所以伺服器都要不定時的去做檢查。


若無有效防火牆管理,或是未做系統漏洞更新,伺服器更易成為攻擊者的目標。工作場所的伺服器,是不法者所特別注視的目標。