Smart City Solutions for a Post-Pandemic World
後大流行世界的智慧城市解決方案
禾企 SHANY 紅外線 熱顯像儀 熱成像 熱顯測溫 100% 台灣製造
「大流行」一詞是指疾病在較大的地理區域內傳播並影響大量人口。大流行病在人煙稠密的地區壯成長，尤其是那些交通十分發達的地區。因此，流行病在世界大城市的歷史中很少出現，但卻佔有重要地位，考驗了其人口的決心和創造力。為了應對流行病的挑戰，城市不得不對基礎設施，工程和技術進行調整，從而長期改善其居民的生活品質。
例如，在 19 世紀霍亂和傷寒的爆發是毀滅性的，但導致倫敦和紐約等全球城市現代化了污水處理網路和輸水管道，以獲取更清潔的水。同時，事實證明，「清潔空氣」可以減輕 20 世紀西班牙流感之類的疾病，這一信念正確地導致了，對建築物的更嚴格的通風標準的遵守。
截止本文發布之日，大型製藥公司和各國政府已開始製造，和分發數十億劑針對 COVID-19 的疫苗，人們普遍認為，最近最嚴重的大流行病即將過去。在下文中，我們將注意力轉向大流行後的世界，並在更高層次上考慮全球城市將如何不僅在 COVID-19 的毀滅中倖存下來，而且將學習如何再次蓬勃發展。
 |
| https://theconversation.com/coronavirus-recovery-public-transport-is-key-to-avoid-repeating-old-and-unsustainable-mistakes-138415 |
集中於本地化
當今世界上最有價值的房地產往往位於人口稠密的城市中心，那裡主要的辦公和娛樂場所通過廣泛的交通連接而相連。但是，正如我們之前在《智慧城市1》中所討論的那樣，預計隨著乘駕應用（例如 Uber），微型出行選擇（例如共享）的普及，全球城市將在不久的將來擁有更少的私家車。
自行車和踏板車），最終實現超高速公共交通（例如 Hyperloop），這將改善交通狀況，並減少居住在城市中心附近的需求。這樣，隨著時間的流逝，城市將趨向於本地化（即「多中心」）而不是集中化（即「樞紐和講話」）。
人們普遍預計，這種流行病將加速這種趨勢，因為持久的在家工作文化，以及人們認為大規模運輸和長時間旅行，會增加疾病傳播的風險，這有助於降低人口稠密的城市中心的生活，娛樂和工作的吸引力。
我們的預測：
．更加註重權力下放和「 20 分鐘社區」（即，你需要在 20 分鐘半徑內生活，工作和娛樂的所有內容）將推動對改善區域和當地設施的需求，例如增加自然採光的綠色空間，和心理健康。
．城市中心地區的新辦公摩天大樓將不受歡迎，開發商和投資者更青睞側重於「混合生活」（即住宅、工作場所、零售、社交和休閒選擇並存的選項）的區域和本地混合用途開發。
．將會從大眾運輸，轉向本地運輸和微型交通形式的運輸。
．包括 5G 在內的電信基礎設施的改善將加速，使員工能夠在家中和本地化樞紐中更好地履行職責。
大流行做法仍然存在
在大流行期間，許多常見的公共衛生習慣，例如手衛生和社會隔離（在情況需要時），在大流行結束後仍將保留，導致城市建築物和基礎設施的持久變化。
我們的預測：
．公共區域的手消毒站數量增加。
．繁忙地區的人行道將拓寬，以允許更多的人流與社會隔離，並且將有更多的自行車道，來鼓勵大眾運輸的替代方式。
．公共和辦公室停車位將為那些使用替代大眾運輸工具的人提供更多的自行車和踏板車架。多層辦公樓將為人們提供更多通往公共樓梯的通道，以減少對電梯的依賴，並為進出高峰期的社交疏散提供選擇。
．建築物將專注於非接觸式技術，包括臉部分辨識進入和退出，其他感應式門和非接觸式電梯呼叫面板。
．隨著人們對健康的重新關注，對辦公室、零售、酒店和娛樂場所的需求將越來越大，自然或晝夜節律的照明將得到改善，以適應人們的生物鐘，更嚴格的空氣流通和過濾標準，並獲得廣泛的健康保障和健身設施（包括社交活動）。
．辦公室中的辦公桌將被重新放置，以實現較低密度的工作環境。這可能意味著工作人員將名冊共享辦公室和/或辦公桌，作為家庭計劃中混合辦公室/工作的一部分。
技術
我們之前的《智慧城市2》文章將探討一些趨勢。特別是，從 proptech 和智慧感測器，到機器人和自動駕駛汽車的技術，將在幫助城市減輕未來的大流行風險中，發揮越來越重要的作用。
我們的預測：
．繼續採用數位財產管理工具，包括數位化應用，以及租賃和銷售合同。
．建築物和城市基礎設施中的整合感測器將提供有關疾病流行和傳播的即時數據。例如，下水道中的感測器，可以檢測局部疾病的集中，而在公共場所（例如，繁忙的人行橫道處）和私人建築物（例如，辦公室入口）中的紅外線熱篩查可以提醒異常人群的生病個體。
．來自健康跟踪設備（如 Apple Watch 和 Fitbits）的匿名數據，可以對人群中的負面健康指標提供預警。
．使用來自攝影機、感測器和匿名蜂窩位置數據等，即時數據的智慧，集中交通管理系統，可以將行人交通引向繁忙區域，以最大程度地擴大社交距離。蜂窩位置數據（受隱私法約束）還可以提醒當局注意不時發生的社交距離法規規定的密集集會。
．機器人將為消毒和監控，做出更大的貢獻，並在必要時更換前線基本工人。例如，在 COVID-19 大流行期間，使用紫外線自動機器人對美國和歐洲的辦公室、酒店、機場和大學進行消毒，而無人機則用於在尼日大都市地區噴灑消毒劑，並監控對社會的遵守情況。新加坡的距離規定。
．包括無人駕駛公共汽車、火車、電車、公路出租賃車和飛行出租車 3 在內的無人駕駛汽車，可以為交通前線的人類駕駛員提供替代選擇。這將需要調整，現有的城市基礎設施和城市規劃。
．城市將更多地依賴自主物流技術，來實現非接觸式的關鍵功能。當前大流行期間這種趨勢的例子包括：
（a）佛羅里達州的一家診所，該診所使用自動駕駛汽車將 COVID-19 測試從得來速測試場景，運送到其處理實驗室；
（b）一家經監管機構批准的私人運送公司，可以在加利福尼亞州使用自動駕駛汽車運送食品，雜貨和藥品；
（c）一家在線超市與技術/運輸新創公司合作，在倫敦建立了一個隧道網路，沿著地下磁軌自動運送食品。
COVID-19 對城市產生了深遠的影響，將城市從擁擠的活動場所轉變為最好避免的目的地。與我們的上述預測相符，城市將透過發展和創新做出回應，以保持與 COVID-19 後世界的聯繫。
0 comments:
張貼留言