‧ 倫敦地鐵成就智慧軌道 建構立體交通樞紐

‧ 倫敦地鐵成就智慧軌道建構立體交通樞紐

The New Tube for London

來源：大河報

從 1863 年 1 月全球首條地鐵在倫敦誕生開始，地鐵便在世界各大城市被複製，經過 150 年歲月，如今的倫敦地鐵已經不是世界上里程數最長，站點數最多，規模最大的地鐵。但是，倫敦地鐵讓倫敦成為了世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

倫敦地鐵150週年
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從全英最繁忙的航空港，到倫敦四通八達的鐵路網；從穿越英吉利海峽的海底隧道，到橫跨泰晤士河的空中纜車，在倫敦，地鐵、城市輕軌、機場、隧道、纜車等各種交通方式構成了全球最密集、立體的交通網絡。

而地鐵便是這個立體交通網的整合者和聯通者。倫敦地鐵將倫敦所有的交通系統有機地整合在一起，讓倫敦成為世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

地鐵站與機場完美對接

2018 年 12 月 22 日淩晨 5 時 15分，記者乘坐的飛機準時降落在這座被稱為全英國最繁忙的機場——倫敦希斯羅國際機場。然而從飛機落地、進關、提取行李、到換乘地鐵駛入市區整個過程僅用了半個小時。

記者注意到，無論在機場還是地鐵站都可以享受到免費的 wifi 資訊暢通無阻，醒目的標識牌會指引你下一步怎麼做，並且在機場、地鐵站都有免費資訊服務區。人流、物流、資訊流好像一個和諧的整體，讓倫敦地鐵與希斯羅國際航空港完美對接。

連接歐洲之星，接通歐洲大陸

劍橋大學城市規劃學博士王謙，接受採訪時告訴記者，龐大的倫敦地鐵系統不僅連接了希斯羅航空港，更連接了倫敦的鐵路網。倫敦是全球鐵路網最密集的城市，有十幾個火車站，分佈在倫敦不同的區域中，所有的火車站都與地鐵相連。

國王十字車站 wowlavie.com

在倫敦，這些網站往往地上是火車站地下就是地鐵站。而這些地鐵站就成了倫敦鐵路、陸路、地鐵的交通樞紐，非常關鍵。比如，國王十字車站，是英國最繁忙的鐵路轉運站，它把來自北方的地上鐵路，連接到全市 400多公里的地下鐵路網。

車站共有8個月臺，地鐵北線、維多利亞線、皮卡狄麗線等五條地鐵路線在此交會，最深處位於地底 27米。每天有不少於 25萬乘客擁入地下。

值得一提的是，與國王十字車站僅一步之遙的聖潘可拉斯車站，是穿越海底隧道跨越英吉利海峽的列車歐洲之星（Euro star）的始發站。在倫敦地鐵地圖上，國王十字車站與聖潘可拉斯車站是同一位置。於是國王十字車站又一次成為歐洲地上鐵路與英國的地下地鐵網路的樞紐。

與空中纜車無縫對接

在去年 9 月份的夏季達沃斯論壇上，亞洲航空 CEO 奧瑪女士接受記者採訪時曾表示，高水準的國際物流大都市，是將這座城市的各種交通系統有機整合。而在倫敦這座成名已久的國際大都市裡，各種交通系統的融合一定離不開它——地鐵。

記者在倫敦採訪時注意到，即使是倫敦的最知名的交通方式之一空中纜車，也和地鐵實現了無縫對接。倫敦的纜車系統總造價為 6000 萬英鎊，其中約六成資金由總部設在杜拜的阿聯酋航空公司提供贊助。纜車連接泰晤士河南畔的 O2 場館，以及另一邊的 ExCeL 會展中心，旅程只需5分鐘，每小時可載客 2500 人。

記者體驗中發現，在倫敦的纜車的兩端，分別是兩個不同的地鐵站，出入非常方便。乘坐這條地鐵線而後登上纜車，可將乘客帶到距水面 3000 英尺的高空。每個纜車都可以 360° 全角度地欣賞城市風景，金絲雀碼頭，格林尼治天文臺，泰晤士河堤壩和奧林匹克公園等一收眼底。

指引你該如何做的「長者」

幾天走訪，記者發現，像貝克街站、國王十字站、希斯羅機場站等這樣承載巨大客流量的地體站，工作人員其實並不多。據記者觀察，每個地鐵站的人工售票口往往只開 2 到 3 個，而問詢人員如果你不仔細找，也很難發現他們的蹤影。倫敦市長詹森還表示，在 2015 年倫敦地鐵將大面積停用售票窗口，朝著更高程度的自動化和人性化服務邁進。

倫敦河南商會會長焦建功跟記者解釋，“其實倫敦地鐵本身就好像是一個 150 歲的老者在不停地與你進行交流，指引和規範著你的行為，時不時還會跟你開個玩笑”。

的確是這樣，記者注意到，倫敦地鐵的運營十分人性化，根據地鐵圖和地鐵中的標誌牌，你可以輕而易舉地找到你想要去的任何地方，並且在每個地鐵站的顯著位置都會有資訊服務區。並且倫敦地鐵這位元「老伯伯」以各種方式在告訴著你應該怎麼做。

在倫敦地鐵的每個電梯上你都會發現 stand on the right（站在右邊）的標誌，意思是讓乘客站在電梯的右側以留出過道給有急事的人；你還可以看到在列車、地鐵站過道禁止吸煙的標誌等等。除了這些，記者還發現了地鐵站裡的視力測試圖、為無家可歸的孩子募款的公益廣告、藝術壁畫等等。倫敦地鐵以各種形式溫馨提示、壁畫、商業、電影、詩歌等等跟你交流，它不需要另外一個管理系統過多地乾預。