AR NAVIGATION
來源：四维智联
導航已成為出行必不可少的工具，可以幫助人們順利達到陌生地點。即使是熟悉的路線，也會利用導航查詢當前路況，避免塞車。
但在日常使用傳統導航時，經常會遇到複雜的路口，儘管手機導航語音播報已很清楚，但由於對路徑不熟，目測到實際路口位置比較困難，或路標指示不明等情況，導致走錯路口時有發生。
如果是駕駛新手，在螢幕上顯示的地圖，需要車主快速用3D空間的思維轉換，甚至影響到駕駛安全。
面對這些不定的情況，更直接的「AR導航」解決方案應運而生。
AR導航可以透過將導航指引資訊，顯示在場景中疊加顯示，使人們可以以最直接的方式，理解導航資訊，大幅降低用戶對於傳統電子地圖的讀圖成本。
與傳統地圖導航不同的是，AR導航利用攝影機，將前方道路的真實場景，即時捕捉下來，再結合汽車當前定位、地圖導航資訊，以及場景AI辨識，進行融合計算，然後生成虛擬的導航指引圖標，並疊加到真實道路上。
從而創建出更貼近駕駛者，真實視野的導航畫面，大幅降低了用戶，對傳統2D或3D電子地圖的讀圖成本。
AR導航還能夠對過往車輛、行人、車道線、斑馬線、紅綠燈位置、限速牌等周邊環境，進行智能的圖像辨識。
從而為駕駛員提供跟車距離預警、壓線預警、紅綠燈監測與提醒、前車啓動提醒、斑馬線提醒等一系列駕駛安全輔助，給用戶帶來比傳統地圖導航，更加精細、更加安全的服務體驗。
全像AR導航系統抬頭顯示產品，這種可以顯示導航引導，和安全警告等資訊，而這些資訊會出現在駕駛者眼前，覆蓋在汽車前方的道路。
（車窗視角）
一般來說，AR導航的顯示方式有車機螢幕、智慧後視鏡、液晶儀錶盤、前風擋HUD等不同位置顯示。
（儀錶盤視角）
而在實際使用體驗中，除了HUD，其他的展示形式，車主在查看時要將視線下移，離開路面，會有短暫的盲開，這是十分危險的，所以AR導航的未來將是AR－HUD產品的興起。
這款AR導航系統，可以圖像投射到道路上，並且能根據不同身高的駕駛員的視角進行調整，以確保圖像處於對齊的位置。
這種虛擬投影的長度為1米，寬3米，距離駕駛員目光的距離20米，真正的做到了所見即所得的導航引導。
隨著全球居民消費水準，和汽車智慧化程度的提升，消費者對於安全性和智慧性的需求，正在不斷上漲。HUD不再是高端車型的標誌，越來越多中低端車型上，也開始出現了它的身影，AR－HUD即將作為標配，成為汽車產品的一個重要賣點。
 |
0 comments:
張貼留言