How to solve Cold Chain Challenges with REFCON and ProAct Transport
如何使用 REFCON 和 ProAct Transport 解決冷鏈挑戰
【3S MARKET】：冷鏈的經濟實踐，涉及公共部門的智慧交通、私營領域的產銷規劃，很多產業鏈銜接的規劃，已不再是過去應用經濟學領域，單向的議題。
如何保有運輸優勢，創造競爭力，這是台灣小國未來既要國際化，又要兼顧國內民生，很重要的經濟運作規劃！
來源：億歐 作者：劉大成
5G 深度提高「大雲行物智」，對柔性產品/服務接口，和自洽能力水準，近零成本高效提升非標產品/服務，在冷鏈物流中的標準化和規模化能力，精準對接基於冷鏈供需關係，跨商貿管道短接供需，從而催化資本及企業投資於冷鏈。
生鮮農產品消費升級，迅速帶動對冷鏈的旺盛需求，持續推高資本市場和冷鏈企業在冷鏈上的投入。
然而，目前，預冷果蔬僅佔 10%，而已開發國家高達 95%～100%；冷鏈流通率僅有19%，而發達國家已在 85% 以上；絕大多數冷鏈企業依存在「小、散、亂、差」的狀況，冷鏈需求與供給嚴重不對稱。
究其原因，主要由於從產地到消費者的分銷體系鏈條較長，冷鏈體系龐大，單個企業難以獨立覆蓋整條冷鏈，易於出現從田間採摘預冷、初加工預冷、以及冷藏與冷運銜接處「冷理貨區」的多處「公地悲劇」。
冷鏈「公地悲劇」問題的核心，在於基礎設施的投資主體錯位。極少在公共財政投資的歐美國家，卻都在農產品冷鏈基礎設施投資方面，採取全部或大部分由國家公共財政投資的方式，但當下冷鏈基礎設施卻嚴重缺位。因此，只有高利潤可以超過冷鏈高成本的藥品冷鏈，和高端生鮮農產品冷鏈，才有可能在部分企業中實現冷鏈全鏈條的不「斷鏈」。
5G 的到來為冷鏈產業的高速發展提供了契機，核心是找到新的近零成本標準化及規模化演化體系。但 5G 會給冷鏈產業帶來什麼樣的變革呢？
傳統供給生產端和消費端都有客製化、差異化的特徵，但因非規模化的高成本，而受制於商貿和流通管道；網路技術卻將客製化需求，與差異化供給，低成本高效率精準對接且易形成規模化，完成了近零成本的規模化，在淘寶上可以找到幾乎能想到的任何產品。
行動網路技術將時間維、空間維和邏輯維全融合，推進了近零成本的要素，稟賦匯集和資源配置優化。第三方行動支付幾乎實現了零成本、無信用門檻的「去信任化」和「去中介化」交易；電子導航則實現了近零成本的供需雙方，資源精準匹配且規模化。
「大雲行物智」(大數據、雲計算、行動網路、物聯網和人工智能)已深度介入產業內部。大數據和雲計算透過數據完整性，實現了低成本高效率的精準行銷和場景變現；物聯網實現了低成本高效率的萬物互聯；人工智慧則以柔性接口和對象自洽，可能用最低成本實現從非標準化、難規模化的產品/服務到標準化和規模化的轉化。
5G 除了網速更快，其最核心的能力是透過微基地台，和大規模陣列，以低成本流媒體和多場景融合實現「大雲移物智」資訊技術的跨越式演化，從而進一步以近零成本對冷鏈供需兩端，及運倉配過程中客製化、差異化產品/服務進行標準化，和規模化的演化過程。
基於 5G 的「大雲行物智」可更低成本，精準對接供需關係，近零成本完成「農產品地理標誌」的認定、發佈，和高精產品/服務佈局，從而實現生鮮供給對消費的精準拉動；近零成本完成味、嗅、觸和視覺的綜合體驗，及定向提前支付，從而實現罅隙市場的「無本萬利」；近零成本實現跨越商貿管道的供需短接，從而實現週期變短，來減少對冷鏈設備的苛刻要求；近零成本實現預冷、冷藏、冷運、冷理和冷配的銜接，從而避免冷鏈「斷鏈」損失。
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