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今日主題 工業4.0\科技創新應用\車聯網\經營管理探討
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智慧經營管理創投
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2018年12月12日 星期三
．2018年最炙手可熱的 10 家工業物聯網新創公司盤點
IoT World 2018 Lightning Talk:
Driving Industrial IoT Innovation
工業物聯網，為解決方案提供商，帶來了巨大的機會，但目前只有一小部分企業，發現了它真正的商業價值。
據埃森哲估計，到2030年全球工業物聯網市場規模，可達到14.2萬億美元，預計美國市場將佔到最大比例至7.1萬億美元。與此同時埃森哲還發現，有73％的企業，尚未在工業物聯網方面，取得任何可靠的進展，並強調廠商和解決方案提供商，需要進行協作，讓企業加速發展。
下面就讓我們來看看，今年最炙手可熱的、通路友好的這10家工業物聯網新創公司中，他們可以幫助企業加速數位化的轉型。
Arundo Analytics CEO：Tor Jakob Ramsqy
Arundo Analytics提供高級分析軟體，讓企業能夠輕鬆地將機器學習，整合到其工業物聯網營運中。
Arundo Analytics位於加利福尼亞州帕洛阿爾托，這家新創公司的軟體套件，包括用於遠端環境的Edge Agent連接，和分析解決方案，以及用於訪問機器學習模型的基於雲的Hub，以及用於設備性能監控，和預測性維護的應用。
Arundo Analytics在1月時，進行的融資中獲得了2500萬美元，使得總融資金額超過3250萬美元。
Altizon CEO：Vinay Nathan
Altizon提供的工業物聯網軟體平台，可以連接不同的系統，並在混合基礎設施中提供應用。
Altizon在印度和美國設有辦事處，擁有三個核心產品。首先，Datonis IIoT Platform連接到設備，分析設備數據，並與現有業務應用整合。
第二個產品Datonis Edge，在邊緣設備上提供分析和人工智慧功能，另一款產品Datonis Manufacturing Intelligence連接到工廠系統，並測量關鍵性能指標。
Claroty CEO：Amir Zilberstein
Claroty是一家工業物聯網安全提供商，專注於工業控制網路的威脅檢測和監控。
這家總部位於紐約的新創公司，在6月的融資中，獲得了6000萬美元，投資方包括Rockwell Automation、施耐德電氣支持的Aster Capital，和西門子支持的Next47，使得總融資金額，達到9300萬美元。
Claroty的平台，包含了持續漏洞檢測和威脅監控、安全遠端訪問，和安全狀態評估工具。
Falkonry CEO：Nikunj Mehta
Falkonry是一家位於加州桑尼維爾的新創公司，主要為工業物聯網部署，提供預測分析工具。
Falkonry在8月首次公開招募通路合作夥伴，以使用它的營運機器學習軟體，該軟體可與現有軟體堆棧整合，幫助工業企業改善營運、吞吐量、品質和安全性，同時減少停機時間。
6月，Falkonry在由Preslario Ventures領投的A輪融資中，獲得460萬美元，其他投資方還包括Polaris Partners、Zetta Venture Partners和Fortive。
FogHorn CEO：David King
FogHorn是一家邊緣智慧軟體提供商，與思科、HPE和Google Cloud等大型科技公司，都建立了合作夥伴關係。
這家位於加州桑尼維爾的新創公司，最近宣佈與Dell EMC建立合作夥伴關係，在這次合作協議中，Dell EMC作為硬體供應商，將銷售預先配置了FogHorn Lightning邊緣智慧軟體的Gateway，和其他邊緣設備。
FogHorn目前已經從投資方那裡，籌集了4750萬美元的資金，包括Intel Capital、Dell Technologies Capital、GE Ventures和The Hive Group。
IoTium CEO：Ron Victor
IoTium提供軟體定義的融合基礎設施，旨在簡化安全工業物聯網部署中的複雜性。
9月，這家位於加州聖克拉拉的新創公司，在B輪融資中獲得了1360萬美元，投資方包括由思科前首席執行官John Chambers支持的風險投資公司JC2 Ventures，以及GE Ventures、Juniper Ventures、Honeywell Ventures和前思科高管Pankaj Patel。
IoTium的平台包括路由器、網路交換機、防火牆VPN集中器，以及虛擬機管理程序，使其在一個平台中將安全、網路和邊緣計算結合在一起。
Inspirit IoT CEO：Deming Chen
Inspirit IoT提供硬體加速器解決方案，和機器學習，以及高級綜合工具的組合，以實現智慧物聯網應用。
6月，這家位於伊利諾伊州尚佩恩的新創公司，從嵌入式人工智慧感測平台開發商Senscape Technologies那裡，籌集了金額不詳的種子基金。
Inspirit IoT是英特爾物聯網解決方案聯盟、IBM業務合作夥伴，和西門子Frontier計劃的策略合作夥伴。
Litmus Automation CEO：Vatsal Shah
Litmus Automation為工業物聯網部署，提供邊緣和雲平台，支持預測性維護、即時生產監控，和其他解決方案。
Litmus Automation位於加州聖何塞，這家新創公司的Loop平台允許系統整合商、OEM，和企業從任何物聯網，或邊緣設備收集數據，創建警報和自動化操作，並管理網路上設備的整個生命週期。
Litmus Automation的合作夥伴包括日產、雷諾、HPE和英特爾。
Seeq CEO：Steve Sliwa
Seeq是一家位於西雅圖的高級分析軟體提供商，主要為工業物聯網部署處理製造數據。
7月，這家新創公司在由Altira Group（是由大型獨立石油和天然氣營運商支持的風險投資公司）領投的B輪融資中，獲得了2300萬美元，由西門子支持的next47、Chevron Technology Ventures也參與了投資。
目前Seeq為石油和天然氣、食品和飲料、公用事業，以及其他垂直行業的100多家客戶提供服務，其軟體可以幫助企業，使用歷史數據診斷問題、即時監控系統並預測，系統何時出現故障。
Xage Security CEO：Duncan Greatwood
Xage Security提供了全球首個，用於工業物聯網部署的區塊鏈保護安全平台。
這家位於加州帕洛阿爾托的新創公司，在由GE Ventures支持的A輪融資中，獲得了1200萬美元，以加速其工業物聯網邊緣網路，和國家基礎設施安全結構的開發。
Xage Security的平台提供了一個去中心化的安全層，可實現自主網路通信，和大規模信任的建立。
Xage Security正在與NTT Communications、GE Renewables和GlobaLogix合作進行部署。
Xage Security正在與NTT Communications、GE Renewables和GlobaLogix合作進行部署。
．區塊鏈 + 車聯網是什麼概念？
Volkswagen Seeks Patent for Inter-Vehicular
Blockchain Communications System
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來源： 饮鹿网 innov100
近年來，車聯網市場規模不斷擴大，預計到2020年，車聯網有望迎來萬億級市場規模。伴隨著市場規模的擴大，車聯網中收集到的駕駛習慣和行為模式數據，成幾何級數增加，各種車聯網產品，不可避免地集體遭遇了數據信任、安全，以及可持續性的難題。
如何處理、利用車聯網大數據，成為亟待解決的問題。
什麼是車聯網？
車聯網是指車與車、車與路、車與人、車與感測設備等交互，實現車輛與公眾網路通信的動態行動通信系統，來收集車輛、道路和環境的資訊，並在資訊網路平台上，對多源採集的資訊進行加工、計算、共享和安全發佈，根據不同的功能需求，對車輛進行有效的引導與監管，以及提供專業的多媒體與行動通信聯網應用服務。
車聯網透過裝載在車輛上的電子標籤，透過無線射頻等辨識技術，實現在資訊網路平台上，對所有車輛的屬性資訊，和靜、動態資訊進行提取和有效利用，並根據不同的功能需求，對所有車輛的運行狀態，進行有效的監管和提供綜合服務。
傳統車聯網產品安裝在車裡後，車主可以透過手機APP，對車輛進行遠端定位，並獲得車況檢測、違規提醒、保養保險提醒等數據綜合服務，然後獲取積分獎勵。這個積分可用於兌換平台派發的油卡、車套、洗車卡等禮品。然而，以贈品回饋的方式，難以做出更大的市場規模，產品很難「取悅」用戶。
車聯網存在的問題
一是車聯網系統的數據量龐大。把數據透過網路，傳送到雲端中央伺服器，進行分析運算的工作量是非常龐大，且出錯率較高。
二是車輛網系統存在安全隱憂。車聯網系統或者有安全漏洞的設備，可能會導致汽車的安全隱憂，並彙報錯誤的數據，造成數據收集不準確，車輛防盜系統失靈等問題。
區塊鏈＋車聯網的優勢
一是區塊鏈解決車輛數據誠信問題。利用區塊鏈分布式儲存，不可篡改數據的特徵，比如以車輛VIN碼唯一賬號，接入區塊鏈系統。由於區塊鏈的不可篡改性，違規資訊、車輛故障，交通事故的現場資訊，將會永久記錄在區塊鏈裡，這樣可以實現證據的固化，解決車輛數據誠信問題。
二是區塊鏈記錄車輛完整生命線。區塊鏈可接入包括汽修汽配、車輛管理、汽車製造商、汽車租賃、保險等。而智慧合約能夠實現交易的自動執行。
三是區塊鏈保障數據資訊安全。車輛與車輛之間、車輛與人之間、車輛與服務商之間等，透過分享由區塊鏈帶來保護的數據資訊，從而提高駕駛的安全，和服務商管理的效率。
四是區塊鏈促進數據產生價值。透過車聯網設備行車期間的車內外數據的採集，用戶擁有自己的數據，可分享給第三方。讓誠信數據產生價值，讓用戶獲利。
區塊鏈可以接入包括車主、汽車製造商、4S店、車聯網企業、保險公司、車輛管理所在內的所有數據提供者，來記錄車輛完整的生命線。
而區塊鏈分布式、透明化、智慧化數據管理技術，不僅有效地解決了用戶擔心的數據安全問題，也為用戶需求與數據變現的營運通路，提供了有效地基礎技術支撐，未來或將貫穿車聯網的全產業鏈。區塊鏈的去中心化，讓每個用戶都擁有唯一的區塊地址，防止賬戶數據被駭客盜用。
區塊鏈＋車聯網的應用
將車聯網採集的資訊，上鏈到區塊鏈平台，形成一個去中心化、分布式儲存的大數據共享市場，這些數據在得到車主的授權後，被應用於智慧交通、保險、汽車後市場等領域，這些行業將透過平台付費來購買數據，這些費用再透過平台以積分、購物卡等方式，返還給車主，真正實現數據由車主提供，數據價值回歸車主的全新理念。
車聯網的廣泛應用，使得車聯網中收集到的駕駛習慣，和行為模式數據，成幾何級數增加，但車聯網產品不可避免地，集體遭遇了數據信任、安全以，及可持續性的難題。
而區塊鏈去中心化、不可篡改的優勢，可以保護車主或機構所擁有的數據，都透過各自的公鑰進行加密，其他個人和機構無法侵犯數據的所有權。
同時，在數據訪問過程中，可以透過智慧合約，規定某一數據，是否需要其所有者授權後才可訪問，以及數據訪問者，應支付其所有者多少費用才可使用。