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2021年5月24日 星期一

RFID and QR code for Logistics and Inventory in the Warehouse 

倉庫中物流和庫存的 RFID QR code 


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來源:百家號 作者:小胖聊汽車  

RFID 從儲存數據的方式來看,條碼是條,二維碼是點陣,RFID 直接用晶片,這就決定了它的儲存能力的區別。

從儲存的那個地方來說,條碼是最低級的,它只能儲存一些數字和英文,所以說它只能用於貨品的名稱和價格,對它們進行簡單的表示。二維碼和 RFID,都是能夠儲存中文和圖片,甚至連音樂和多媒體文件都可以,還能用來對物品進行資訊的描述,再從這個資訊量上來看,條碼只能儲存幾十個字符,二維碼幾百個字節個,而 RFID 可以擴充到幾十 KB,它們是一個遞增的關係,所以肯定 RFID 優勢非常大。

容錯能力,條碼幾乎沒有,所以會發現在超市買東西的時候,那個售貨員總會掃不到條碼,就得用手動把這個輸進去。二維碼就好很多,掃碼的時候你會發現就算那個掃描框和二維碼沒有完全重合,也能掃得到。


因為這個二維碼的角落上有三個點,可以確定三個平面,所以只要這三個點同時出現在掃描框中,二維碼就可以辨識。反之,只要一個點被完全擋住,那就掃不到了。

二維碼有一個糾錯編碼,就是在一張二維碼裡,除了儲存數據的數位編碼,還有一些冗餘的糾錯碼,只要二維碼別破損得太離譜,它仍然可以讀取這個資訊,非常強大。

因為它的這個數據直接存在晶片裡的,所以說它跟條碼比起來,二維碼並不容易破損。因為二維碼都是被動的,而 RFID 碼是主動的,全程不需要人干預,因為它裡面有塊晶片。它接受一個信號之後它再返回去,完全不需要再拿一個掃描器去掃,或者說再去輸入什麼東西。

所以無論是資訊的容量,容錯能力,還是讀取方式來看,RFID 碼都比較高級,但是它也不是沒有缺陷。


它的成本高,它對金屬的抗干擾性就比較差,就是在應用當中你要結合實際應用場景,不是什麼產業都合適,而沒有誰高誰低的說法,找到合適的才是最佳。在物流當中,你要想提高這個自動化的管理程度,RFID 碼這種主動式的辨標籤兒佔了優勢。另外的 RFID 碼還有一些比較詭異的用法,比如說人體 U 盤,如果把 RFID 晶片植入到身體裡面,那你本人就具備了一個儲存和發送數據的能力。

前一陣在瑞典有家科技公司了這一件事兒,它把 RFID 的晶片做成一個米粒兒大小,非常小,然後就動員自己的員工把晶片直接植入到自己手掌的表皮下面,據公司老闆說,這種晶片可以用來進行更好的操作。比如說可以開門、列、付錢,還能保存工作聯繫一些資料,甚至可以拿來操作多種智慧設備,你看一看,是不是有點人機融合的意思。

但是不是所有人都願意這麼,因為它涉及到隱私的問題,安全性不解決,這事肯定是不能普及的。因為如果你的數據沒有加密,任何一個人,只要他有一個這個標籤讀寫器,都可以讀取你的數據。

今天你是不是按時上班,什麼時間在樓下買了什麼下午茶,上班的時候玩多長時間手機,晚上去哪兒吃飯了,要把這些數據全部都通通暴露在人前的話,我們肯定也是不願意的。

而且更可怕的是萬一有人利用了這玩意兒跟蹤,那簡直就是插翅難飛,還得找個刀把把這手掌裡的 RFID 晶片扣出來,搞得跟碟報電影似的。想想這東西都有點兒慎得慌。

所以 RFID 晶片要想植入身體,不管從技術還是倫理上,還是有很多問題需要解決,但至少可以說從技術這個層面來說,我們具備了一個基礎的這麼一個根據地。


物流的本質就是高科技產業嗎,認識了物流中的條碼辨識技術 RFID。到這兒,你就會覺得為什麼這一大波網路大戰,打起來是兩個大的物流公司現在電商非常發達,大量的電商物流訂單會產生海量的數據,在這個網路這個社會裡面的數據就等於生產力,它意味著未來許多的可能性。

在物流這件事上對於各大電商巨頭來說,那可是個非常高的策略意義,他們也一定會採取各種各樣的方式去管控物流,這就有了「京東模式」和「菜鳥網路」這兩種不同的東西。從十幾年以前淘寶剛剛成立的時候,平台上的賣家他只能靠自己去解決物流的問題,一般是外包給第三方的快遞公司。


像順風,三通一達等等,模式很簡單,就是買家下單,賣家直接在下一個單,就是上游下游的關係,包裹的寄出去之後,大家收到了,就結束了,這是傳統的「門到門」的配送。這種模式其實不長久,一方面是訂單比較少,不太容易形成規模效應,物流成本的都降不下來。



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