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2017年1月23日 星期一
‧ 2017\01\23\3S Market Daily 智慧產業新聞
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．讓 10.7% 的美國人都成為 Prime 會員，亞馬遜是如何做到的？
近日，亞馬遜推出了兩款低價手機。不過這兩款手機，並非出自亞馬遜之手，而是與其他品牌合作推出的「合約機」。
（圖自：Amazon）
兩款手機的型號是聯想的 Moto G4 和美國本土手機廠商 Blu 的 R1 HD，起售價分別是 150 美元和 50 美元。
它們之所以稱為「合約機」，是因為它們內置了幾款亞馬遜應用，而且會有不少廣告。作為合約條件，亞馬遜給予這兩款手機相應的價格補貼。
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實際上，在非合約條件下，Blu R1 HD 的售價為 100 美元起，Moto G 的售價為 200 美元起。不過，這兩款手機是 Prime 會員專享；而非會員只有開通了 Prime 會員才能購買。
很明顯，這一次亞馬遜的心思並不在手機，而是要推進它的 Prime 會員服務。
令人吃驚的數字
關於 Prime 會員服務，有幾組令人吃驚的數字：
‧據 Businessinsider 報導， 10.7% 的美國人都是亞馬遜 Prime 會員。
‧據《財富》雜誌報導，38% 的美國家庭，都在使用亞馬遜的 Prime 會員服務。
‧據 Cowen公司在 2015 年 12 月發佈的報告，美國 Prime 會員的平均家庭年收入為 6.93 萬美元。
（圖自：geekdad）
來自科技媒體 Geekwire 的數據顯示：一位 Prime 會員每年在亞馬遜花費 1200 美元。作為對比，一位非會員每年在亞馬遜花費 500 美元。
實際上，Prime 會員業務如此重要，以至於亞馬遜 CEO 傑夫·貝索斯把它作為亞馬遜的三大支柱之一。
高性價比帶來的持續增長
亞馬遜於 2005 年推出每年 79 美元的 Prime 會員，當時只提供免費的兩日送貨到達服務。後來 Prime 會員所享受的服務不斷增加，價格也在 2014 年 3 月調整為 99 美元。
目前，Prime 會員可以享受的服務項目有：
‧ 兩日送達的免費送貨；
‧ 無限量的音樂影視；
‧ 無限量照片儲存空間；
‧ 超過一百萬本的 Kindle 免費電子書借閱；
‧ 參與 Prime Day 的數千項促銷；
‧ 部分地區當日達；
‧ 預繳費 25% 折扣；
‧ 其他各種優惠和優先機會。
可以看到，Prime 會員所享受的福利之高，遠遠超過了價格本身。
（圖自：Amazon）
不僅如此，為了鼓勵更多的用戶成為 Prime 會員，亞馬遜為所有用戶，提供了 30 天的免費試用時間；而且在試用結束一年之後，用戶可以再次試用。
（圖自：Business Insider）
與優秀的服務相對應，亞馬遜 Prime 業務的用戶數量，也一直在持續成長。即使是 2014 年的調價，也沒有造成多大的影響，相反，從 2014 年開始，用戶數量爆發了。
高留存率
根據市場研究機構 CIRP 不久之前公佈的數據，亞馬遜 Prime 會員的留存率出奇地高。
從上圖可以看到：
‧從 2014 年第二季起到 2016 年第一季，已經訂閱 Prime 服務 2 年的用戶續訂率高於 90%，而且一直在增長；
‧訂閱 Prime 服務 1 年的用戶的續訂率從 80% 增加到了91%；
‧30 天免費試用的用戶留存率也一直在 70% 以上。
對此，CIRP 的聯合創始人Josh Lowitz 的看法是：
一旦亞馬遜Prime會員續訂了第二年，亞馬遜看上去就對他們產生了長期的吸引力。
造節運動
為了提升 Prime 會員的自我價值認同，亞馬遜將 2015 年 7 月 15 日定為「Prime 會員日」。中國的天貓 「雙 11」 或者京東 「618」 或向亞馬遜參考的，都相類似，本質上都是一種造節運動。
造節運動
為了提升 Prime 會員的自我價值認同，亞馬遜將 2015 年 7 月 15 日定為「Prime 會員日」。中國的天貓 「雙 11」 或者京東 「618」 或向亞馬遜參考的，都相類似，本質上都是一種造節運動。
（圖自：thenextweb）
2015 年 7 月 15 日，亞馬遜在美國、加拿大、英國等近 10 個國家，展開了針對 Prime 會員的優惠活動，許多產品在開售數秒之內被搶光。據 ChannelAdvisor 公佈的數據，當天亞馬遜在美國的銷售額增加了 93%。
目前，亞馬遜已經宣佈了 2016 年的 Prime 會員日為 7 月 12 日。而亞馬遜推出的那兩款低價手機，剛好也是在這一天開賣。
為什麼？
這裡有兩個值得深思的問題：為什麼用戶願意為 Prime 會員付費？為什麼 2014 年 的提價沒有對付費會員造成影響？
（圖自：gigaom）
在 2005 年最初發佈時，亞馬遜 CEO 貝索斯曾針對 Prime 會員說過這樣一段話：
儘管短期內 Prime 會員業務，給公司造成很大的成本壓力，但是它會給消費者帶來利益和便利。Prime 會員沒有最低消費，也沒有強制消費，然而通過它，兩天免費送達服務，將不再是一時的奢侈，而是日常生活不可或缺的一部分。
也許從這句話，我們可以理解到 Prime 會員一開始，是如何抓住美國消費者的痛點的。而當用戶逐漸適應，並離不開這一服務的存在，消費習慣就發生了改變。
（圖自：thedailydigi）
正如上文所言，為了讓 Prime 會員顯得更有含金量，亞馬遜不斷地為它添加各項服務。當 20 美元的提價，依然能夠讓 Prime 會員看起來物超所值，人們的關注點超脫了價格本身。
按照《華盛頓郵報》作者 Andrea Peterson 的說法：
Prime 會員願意付費的一個心理因素，其實是：他們想保證自己的錢花在了刀口上。
．車牌辨識技術在四大領域應用有何不同?
ANPR System, Automatic Number Plate Recognition - OmnyPark
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來源:聊城日报
隨著城市建設的發展，我們現在可以注意到社區、商場、辦公大樓等地方的出入口中，大多都有一套停車場系統。而現階段停車管理的智慧化，是必要的發展。
基於車牌辨識的智慧停車場系統，作為交通自動化管理的重要手段，以及車輛檢測系統的一個重要環節，它以電腦可處理的形式，給出車輛辨識結果，能夠有效防範機動車輛被盜竊、盜搶、假牌等現象的發生。
智慧停車場管理系統中，車牌辨識技術能夠為城市道路規劃設計提供精確、詳盡的分類車流統計數據，實現道路規劃管理的最優化設計，減少交通阻塞黑洞。
智慧停車場系統，讓我們對車輛的電腦化監管成為現實，在交通監視和控制中，佔有很重要的地位。下面我們就來介紹一下車牌辨識技術的四大應用領域：
一、停車場及社區出入口
停車場及社區出入口車牌辨識技術的應用，主要用於記錄車輛的牌照號碼、車牌顏色、出入時間，實現車輛的自動管理，以便節省人力、提高效率;例如應用於智慧社區，可以自動判別駛入車輛是否屬於本社區住戶，對非內部車輛實現自動計時收費。
在一些單位這種應用，還可以同車輛調度系統相結合，自動、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。
停車場及社區出入口管理，單靠人工去記錄，來往車輛的車牌號碼，和停靠時間是非常困難的，不但會出現錯誤，還需投入大量人力。
一個小小的車牌辨識設備，安裝在停車場的出入口，就能「一勞永逸」地解決很多問題。對於車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析辨識，為停車場及出入口的工作人員，省去許多煩惱。
二、高速公路匝道出入口
高速公路匝道出入口車牌辨識技術的應用，可以極大地方便交警辨識，違規行駛車輛的車牌資訊，對一些違法車輛，進行有效的管理和查緝。
高速公路匝道都位在露天環境中，再加上一些車輛行駛較快，因而對車牌辨識技術的要求很高。傳統的車牌辨識是針對160P像素的車牌進行辨識，有效的圖像範圍小，車牌漏識率高，不能滿足現實需求。
現在高清車牌辨識的應用，解決了以前車牌辨識率低的問題，從而為治安和交警的執法，提供了可靠的依據。
在匝道出入口安裝車牌辨識系統，當有車輛駛入時，系統辨識車輛牌照，並將辨識到的車牌資訊，發送到指定的中心管理伺服器上，通過和資料庫中的盜搶可疑車輛的車牌資訊，進行對比便可判斷出，駛入高速公路匝道出入口的車輛，是否是盜搶可疑車輛，可極大地避免違法犯罪事故的發生，並對已發生的事件提供破案參考資訊。
三、在道路路口中的應用
現在買車的人越來越多，給道路造成各種各樣的違法問題。車牌辨識技術，作為車輛違法處罰的必要依據，可以對影像中車輛牌照，進行自動的檢測辨識，其中最為典型的就是治安路口系統，該系統如果沒有車牌辨識技術，就沒有真正意義上的智慧化。
一個完善的治安路口管理系統，應該具備車牌自動辨識、路口應用系統和中心管理平台三個主要功能。車牌辨識是其中最為重要的一部分，車牌辨識的優劣直接影響了路口系統的整體性能，而辨識速度，是其最為重要的一個技術指標。
辨識速度快，系統需要佔用的系統資源就少、人工介入的可能性就小，系統網路的運行負擔也相應減小。
辨識車牌速度快、準確，車牌辨識系統才能有效地，實現自動比對報警，避免出現大量的誤報。可以為防盜搶車輛，非法搶劫車輛等犯罪破案，提供有力可靠的破案資訊。
四、在城市交通的應用
近年來，隨著社會經濟的快速發展，機動車數量的迅速增長，公路運輸變得越來越繁忙。車輛管理系統現狀，和需求的矛盾進一步加劇，與交通相關的刑事和治安案件，也逐年上升。
為有效遏制城市內車輛闖紅燈違規行為，現在城市內各個路口，都在大力安裝闖紅燈違法行為的檢測系統，而此系統最重要的組成部分，就是車牌辨辨識模組，車牌辨識系統主要是確定違法車輛的資訊。
通過拍攝所有車輛的車牌資訊，並和治安網的資料庫進行比對分析，哪些車輛是可疑車輛，減少違法行為的同時，也可以控制、減少道路交通事故，應用道路監控設備結合現代資訊網路技術，形成道路監控智慧化網路系統，更好地提升道路動態管理/控制和滿足治安、刑偵、交通管理等，新形勢的業務需求。
