cookieOptions = {...}; .消失的駕駛室:T-pod 是不是自動駕駛卡車的未來? - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2017年5月26日 星期五

Fleet of trucks just drove themselves across Europe





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T-pod 是一種可以自動駕駛的電動卡車。它的特別之處在於,從設計之初,它就杜絕了人類駕駛的可能性。它沒有座位,也沒有窗戶,看起來就像帶輪子的大白盒子。瑞典初創公司 Einride 認為,T-pod 足以替代路上的燃油卡車。


由於卡車載重量大,如果電力驅動的話,它必須經常停下來充電,而 T-pod 可以連續行駛 124 英里。另外,它也不會浪費司機的時間(因為它沒有司機……) 「在行駛途中,如果 1/3 的時間都用來充電,那麼,人類駕駛電動卡車就不太合算了,」 Einride 的 CEO Robert Falck 對 Fastcompany 網站說,「 但是,如果你不用司機,而是讓人遠端操控車隊,你就能解決這個問題。」

T-Pod 1

T-pod 可以自動駕駛在高速路上,而遠端操作員能隨時介入。那時,一個操作員可以監控一個車隊。當車隊到達城市後,每輛卡車都會配備操作員,以完成接下來的行程。

由於 T-pod 不再有駕駛室,它的製造成本更低,而且體積也更小了。它是電動的,因而噪音小;它能自動駕駛,理論上更為安全。從環保角度看,它幾乎不會造成污染。

T-Pod 2

今年夏季,Einride 計劃在瑞典的公路上測試卡車。到明年,它會在城市間測試卡車車隊。Robert Falck 表示,目前自動駕駛方面的法規還不健全,不過,公司測試卡車的做法並不違法。如果公司想要擴大規模的話,還必須建造一整套的充電站網路。
到 2020 年,Einride 可能擁有一個 200 輛 T-pod 組成的車隊。「我們想要達成的目標很大,」 Falck 說,「公司的驅動力在於,我們相信自己能夠帶來一場變革,減輕這個社會對石油的依賴。」

題圖來自 QZ

                                                                                                                                                                                                                 

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