今日主題 智慧應用方案、工業4.0、車聯網、環保節能、智慧城市、經營管理探討
智慧應用方案
智慧城市
車聯網
工業4.0
環保節能
2016年3月4日 星期五
．升級了網路速度，Wi-Fi 卻還是一樣慢! 你知道是家中網路的哪個環節出了問題嗎?
光世代升級無感，到底是哪裡有問題?
電信公司的網路速度不斷提升，光纖到府的服務已經十分普及化，但是許多用戶花了更多的錢做頻寬升級，家中的網路速度卻還是沒有變快的感覺，請電信公司的人來做線路重整或是速度測試，結果卻又一切正常，令人大呼抓狂！到底是哪個地方出了問題? 就讓筆者為您一一解釋。
找出網路瓶頸，對症下藥
網路就好比是一條四通八達的高速公路，電信公司主宰的就是主要幹道，可容納許多用戶在上頭暢行無阻。而您所申請的光纖網路，就是所謂的「車流量」，車流量的大小(頻寬)會直接影響你連線上網的速度。但光提升車流量是沒用的，很多人會忽略「交流道」的重要性，有了高頻寬網路(車流量)，您還需要夠寬的「交流道」，也就是相對應的硬體設備－單靠電信公司免費配裝的無線電信數據機是不夠的，請試想，一條只有單線道的交流道，要如何支撐起你家中林林總總的龐大車流量(網路流量)?
無線路由器就是你該升級的「交流道」
筆者家中為四口之家，同時間要上網的設備加起來有十幾台之多，這麼高的流量負荷，交給一台數百元的業務數據機是很不實際的做法。我需要的是一台強力的「無線路由器」，既可以做為無線基地台發射Wi-Fi訊號，又可以彙整家庭所有的有線網路設備。以筆者家為例，我個人選擇的是NETGEAR的R7800無線雙頻路由器。
NETGEAR是北美的網路設備大廠，所生產的家用無線產品，不論在CPU、記憶體、Wi-Fi速率等硬體規格上，都比其它廠牌高出一個等級，最特別的是R7800支援160MHz的Wi-Fi頻寬，是舊型路由器的兩倍，可同時跟多個行動裝置無線傳輸，代表我家人全部同時進行上網、玩遊戲、看影片也不會LAG卡頓或是熱當。
現代家庭時常忽略了網路閘道的重要性，導致申請了高頻寬網路也發揮不了應有效能的窘境，快去檢查或是為家中添購一台性能優異的無線路由器吧，將你的網路速度由單線道拓展為四線道，保證上網速率有感提升四倍以上喔！
‧ 五年內全球應用經濟規模將突破千億美元
騰訊科技 瑞雪
據市場研究公司App Annie公佈的報告顯示，到2020年應用經濟的規模可能將比今天擴大一倍，至1010億美元。
應用經濟的增長推動力將來自於應用使用量的上升，以及智慧手機在全球範圍內被採用率的提高。App Annie公佈的這份報告旨在讓品牌、機構、投資者和應用開發者更好地瞭解未來五年時間裡的全球機遇，而這份報告中一個很有趣的事實是，2015年遊戲在全球應用市場總收入中所佔比例為85%，達348億美元。到2016年，預計遊戲收入將增長至415億美元，2020年則將增長至746億美元。
但與遊戲相比，其他類別的應用甚至將以更快的速度實現增長。幾年以前，遊戲或傳媒公司在應用市場上佔據著主導地位；相比之下，時至今日應用發行商已是來自於各行各業，如銀行、零售、航空、打車服務和政府機構等。在風險資本和對沖基金的支持下，整個應用行業正在創造出龐大的市場價值和實際收入。
App Annie高級研究副總裁丹尼爾·萊維塔斯（Danielle Levitas）發表聲明稱，這份報告利用了1萬多個資料來源來揭示各種未來發展趨勢。在2016年中，預計全球行動應用市場總額將擴大24%，來自所有應用商店的應用總收入將達510億美元；到2020年時，全球總收入則預計將會超過1010億美元。
雖然美國、日本和中國等規模較大的市場，仍舊處在應用收入整體增長的中心，但App Annie預計，印度、印尼、墨西哥和阿根廷等，正在迅速發展的市場也將迎來龐大的機會。在2016年上半年中，預計中國來自於應用商店的總收入將會超過美國。2015年初，中國已在應用下載量方面超越了美國。
應用收入和使用量不一定會受到地區性經濟衰退的影響，比如說阿根廷和巴西等國家的應用經濟，就在2015年中取得了非常強勁的增長。儘管經濟增長速度放緩，但巴西今年的應用收入預計仍將實現40%的成長。App Annie指出，這種增長勢頭會讓人聯想起2008年到2010年之間的美國等成熟市場，當時這些國家的智慧手機和應用市場強勁成長。
從全球範圍來看，2015年中全球Android用戶在應用上，花費的總時長取得了63%的成長。報告預測稱，可穿戴設備、電視機、虛擬實境和增強現實產品、家庭物聯網，以及汽車等新的平臺，將起到提高應用使用量的作用。
App Annie預測，2016年應用商店中的整體下載量，將比2015年的1112億次成長33%，達1473億次；到2020年時則將進一步增長至2843億次。
‧ 2020 年全球一批智慧城市將應運而生
來源： cnBeta
技術研究公司HIS表示，在未來四年中，世界各地一批城市將被改造成智慧城市。在改造過程當中，將為參與者提供250億美元商機。據HIS表示，洛杉磯，舊金山，芝加哥，紐約，倫敦，阿姆斯特丹，漢城，香港，東京和新加坡最有可能在2020年之前成為智慧城市。
(【3S Market】：台灣的六都似乎已被國際宣判不再智慧城市之列！之前幾年新北、台中都還曾獲某國際組織評選為全球的年度No.1智慧城市，？醒醒吧，這等於是也宣告：台灣沒有一個都市，在2020年之前被認為有…
國際競爭力!?)
目前，全球共有423項智慧城市專案，包括安全，能源，資源效率，行動，交通，基礎設施，管理和醫療保健等等專案。改造當中最大的努力是在流動性和運輸行業當中，目前有110個專案。基礎設施行業有107個項目排名第二，能源和資源效率有104個項目，改造項目最少的是在醫療行業，共13個項目。
該公司建議，企業應該參與位於美國和亞太地區的智慧城市專案。目前，美國是智慧城市專案最多的國家，共計有91個項目。而亞太地區是智慧城市發展的一個重要市場，這是由於該地區城市化的加速和經濟成長。
‧ 日本研發預防犯罪手機 App 嫌犯資訊即時顯示
據日媒報導，東京警視廳日前開發出一套，可確認公開搜查資訊，或在地圖上顯示犯罪資訊的智慧手機應用軟體(App)「Digi Police」。該軟體旨在提高年輕人的防範意識，將從3月1日起提供免費下載。
日媒稱，該軟體不僅可以即時在地圖上顯示，搶劫等犯罪和可疑人員的資訊，還可將這些資訊發送到指定電子郵箱。軟體還具有報警器功能。
軟體中將介紹80多種特殊詐騙的誘騙詞句。此外，軟體還包含根據使用頻率，可獲得以警官為原型、能用作壁紙的角色等娛樂性元素。
研發負責人表示：「希望關心犯罪預防的年輕人，敦促父母一代也引起注意。」該軟體可在安裝美國蘋果公司iOS系統，或美國谷歌公司安卓系統的終端上免費下載。
‧ VOLVO 選擇用無人機和機器人來實現倒垃圾自動化
富豪汽車於本周早些時候宣佈，該公司旗下的ROAR(機器人自主拒絕處理系統)專案已進入原型測試階段。該系統的設計初衷是要實現將路邊垃圾箱內的垃圾自動傾倒進垃圾車內的漏斗中，無需人力輔助。
該項目最早計畫利用機器人來完成這一工作，這將需要一份標明垃圾桶大致位置的地圖來為其提供路徑導航(以及GPS、雷射雷達和加速度計等輔助工具)。而在新的計畫中富豪加入了無人機，作為垃圾車的「天眼」來告知垃圾桶當時的確切位置。
該專案的設計和原型構建是由富豪與查爾姆斯理工大學、梅拉達倫大學和賓州州立大學的學生在短短四個月的時間裡完成的。
「我們預計未來將會湧現出越來越多的自動化解決方案。這個項目能夠激發我們的想像力，嘗試新的自動化研究方向，從而塑造出面向未來的自動化運輸系統。」
— 富豪機器人發展事業小組負責人Per-Lage Gotvall
Via engadget
‧ 到 2025 年，新能源汽車價格將比燃油車更便宜
鋰電池成本不斷下降，意味著新能源汽車在未來 10年，將比汽油車或柴油車更具價格優勢。
彭博新能源財經在日前公佈的研究報告中表示，新能源汽車的成本將隨著電池的降價而降低。即便是面對低油價，新能源汽車在 2020 年代能夠在價格上「碾壓」燃油汽車，成為消費者心中更加經濟、環保的選擇。
這份研究報告預測，新能源汽車在 2040 年的銷量將達到 4100 萬輛，幾乎是 2015 年（去年銷量為 42.6 萬輛）輕型車銷量的 9 倍。如果新能源汽車在 2040 年能夠佔據汽車保有總量的四分之一，那麼全球每天消耗的原油量將減少 1300 萬桶。與此同時，用電量將增加 1900TWh，這相當於 2015 年全球電力需求的 8%。
彭博新能源財經分析師 Colin McKerracher 表示：「鋰電池成本從 2010 年開始已經下降了 65%，去年的價格是 350 美元/千瓦時。我們預計到
2030 年鋰電池價格將降低至 120 美元/千瓦時，如果那時出現新型化學材料，鋰電池價格將會更低。」
目前新能源車汽車的使用者，大多是早期嘗鮮者以及願意為保護環境減排的車主，現在全球大約有 130 萬輛新能源汽車，但仍然不到輕型車銷量的 1%。
新能源汽車銷量不濟的一個原因是去年原油價格下滑，汽油價格明顯下跌。如今，原油價格為 33.32 美元/桶，是前一年價格的
76%。這份研究報告預計原油價格將會反彈，上升至 50 美元/桶，到 2040 年將達到 70 美元/桶或更高。
如果原油價格跌落至 20 美元並維持不變，那麼到本世紀 30 年代將會推遲新能源汽車大規模的普及速度。
到 2040 年，新能源汽車將佔據輕型車銷量的 35 %
新能源汽車分為兩類，一類是純電動汽車（BEVs），是依靠電力驅動；另外一類是插電式混合動力汽車（PHEVs），電池相對比較大，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛。
過去 6 年，銷量最好的純電動汽車是日產 Leaf，銷量最好的混合動力汽車是雪佛蘭 Volt。在接下來的 18 個月內，續航理想、價格適中的純電動汽車如雪佛蘭 Bolt 和特斯拉 Model 3 將相繼上市。前者將會在 2016 年底量產，基本價格為 3 萬美元起；後者預計將在 2017 年底發貨，基本價格 27500 美元起。
Salim Morsy 說道「在未來幾年中，傳統汽車的價格優勢將繼續存在。我們預計新能源汽車在輕型車市場中的銷量不會超過 5%，但是其成本將在 2020 年代徹底改變。」
‧ 六款最不可思議的無人駕駛概念車設計
就在上周，美國政府表示穀歌的無人駕駛汽車，內置的電腦系統可以被認定為合法的「駕駛員」，而這一政策未來，將對無人駕駛汽車在美國公路上能夠順暢行駛，起到積極的促進作用。目前，像谷歌和福特等都正在積極進行無人駕駛汽車的測試，而特斯拉甚至已經開始為旗下車型，升級了一些輔助駕駛功能。
而未來汽車廠商，在真正的無人駕駛道路上還有多遠要走？我們可以看看下面這六個迄今為止最不可思議的無人駕駛汽車概念設計。
1、雪佛蘭FNR概念車
雪佛蘭的FNR概念電動無人駕駛汽車，仿佛讓我們看到了50年後的汽車應該是什麼樣子。這款概念車由通用上海由泛亞汽車技術中心主導設計研發，採用了未來膠囊式的設計概念。FNR具備細長的前進氣格柵以及和格柵採用一體式設計的水晶鐳射前大燈，車門採用了蜻蜓翅膀的造型，並且取消了後視鏡設計。
動力方面，FNR將搭載一台電動機，並且將提供無線充電、手勢控制和瞳孔辨識起動、檢測駕駛員的身體情況(檢測有不良狀態時，自動切換至智慧駕駛功能)等技術。
2、Dominic Wilcox自動駕駛玻璃小車
Wilcox用做工精細的手工玻璃與最為尖端的現代技術，製作了一輛自動駕駛的小臥車。這輛小車專為夜間旅行設計，內部僅有一張小床。當乘客在床上休息時，汽車就能夠自己駛往目的地。
這輛車的設計靈感，來自于英國的杜倫大教堂，明亮的手工彩色玻璃和汽車設計結合，將傳統手工的不重複性與精確無比的電腦技術完美結合。
3、NASA遙控四輪電動車
美國國家太空總署（NASA）發佈了一部，由他們研發的電動車Modular Robotic Vehicle（MRV），比起傳統汽車駕駛起來更過癮好玩，就算不用作太空任務，在一般路面行駛也應該非常有趣。
MRV最大特色是擁有4組可以轉向的車輪，設計和超市的手推車類似。它由於4個車輪均可以轉向，在停車和調頭時毫無難度，隨時隨地都可以享受飄移的樂趣。另外MRV還有其他有趣的功能，例如對執行探索任務非常重要的遙控功能，司機可以遙距操控汽車行駛。
4、賓士F015概念無人駕駛汽車
這輛在CES上亮相的賓士F015 Luxury in Motion無人駕駛概念車，主打清潔能源與自動駕駛。據悉，這部賓士全新概念車整合了體感控制、眼部辨識、車窗顯示幕、全自動駕駛系統等在內的多項最新技術，為駕乘者提供了一個智慧的行動生活空間，可以說是對汽車的一種重新定義。
車內共有6片大型高解析度顯示幕幕，分別裝置在前、後以及左、右側的車門板內，而乘客除了能直接以觸控方式來控制系統，系統也可偵測乘客的手勢或眼球移動位置，來執行動作。車內板的顯示內容可包括娛樂資訊等。
5、Aeon Project
雖然上面的無人駕駛汽車都是概念階段，但是至少還都是在地面上形式。不過這個Aeon Project則本身不僅能夠在道路上行駛，甚至還可以漂浮在空中。這款來自未來的Aeon
Project更適合於旅遊景點，乘客在設置後目的地之後，就可以放鬆下來休息，或者欣賞窗外的風光。
6、會漂移的無人駕駛汽車Marty
史丹佛大學的研究人員，造了一輛名為Marty的自動駕駛汽車，而Marty正是《回到未來》系列電影中駕駛DeLoreans DMC-12汽車的角色。而與傳統默默在馬路上安靜行駛的無人駕駛汽車不同，史丹佛大學的這輛無人駕駛器，能做的事情居然是我們看起來非常炫酷的原地漂移。
不過由於而在施工的過程中由於車輛過於老舊，也不得不對轉向以及底盤做出相應的改動，最後可以讓它自己漂出甜甜圈。
來源：Engadget