It’s Time to Focus on Quality in the IoT Ecosystem
【3S Market】中國許多廠商已開始了解，要建設物聯網的各項智慧應用，必須靠形成「生態鏈」的產業運作模式。實際上，台灣在單一產品上的生產品質、功能創新等，都仍然在世界上有非常高的評價，但最可惜、最薄弱的，就是沒有形成產業生態鏈的營運模式，這篇文章所提到的一些產業生態鏈的營運，值得參考與省思！
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不久前，在對岸中國的無錫召開的世界物聯網博覽會，對所有關注物聯網行業的人來說，都知道這意味著什麼。對岸中國媒體如下形容這次的物聯網博覽會：這不僅是物聯網領域規格最高、規模最大的國家級博覽會，而且還是整個物聯網行業，即將步入全面應用階段的一次預演。
在博覽會上，不少優質企業都拿出了具有實操意義的成果，博覽會也評選出一些有價值的解決方案。軟通動力在博覽會上展出的物聯網產業基地、物聯網雲平台以及物聯網城市應用等，多個先進技術領域的階段性成果，則引發了廣泛關注。在軟通動力集團執行副總裁兼首席技術官葉毓平看來，得益於多方的努力，物聯網正在從概念變成現實。
這是物聯網概念誕生11年來的一個重要時間節點。如同「雲計算」在2006年提出，直到這一兩年才被亞馬遜、谷歌等公司大規模商業化一樣，「物聯網」如今也迎來了新的發展機遇。
最有想象力的市場
在物聯網領域中，工業製造和智慧城市是重要市場。麥肯錫預測，到2025年，物聯網在工業製造領域產值是1.2-3.7萬億美元，在智慧城市領域是0.93-1.7萬億美元。
以智慧城市為例，在智慧城市物聯網基礎服務支撐平台上，企業可以為城市物流、製造、電網、交通、環保、市政、商業活動、醫療、水利、公共安全等各個領域的應用和服務，提供設計、研發、測試、服務、營運等服務。
這就使得市場的想象空間非常巨大。幾年前IBM一直宣稱的「智慧地球」概念，某種程度上就是這種思路下的產物。而在中國，這幾年一直在智慧城市方面成績不錯的軟通動力，也有很好的落地實踐。這家低調的企業，已經在中國140個城市有了佈局，而且有智慧環保、智慧交通、智慧地下管網、智慧家庭、水位監測等，超過30類產品和解決方案。
不難看出，工業物聯網和智慧城市物聯網，除了基礎設施的投入外，也需要對產生的大數據，提供更多的服務。這個時候，就需要更好的軟體服務、雲計算服務、大數據服務。
在這樣的情況下，「物聯網產品+平台和大數據服務」模式會接下來發揮威力，大數據將成為最重要資產。而這正是軟通動力這樣的企業所擅長的。
事實上，軟通動力也早就意識到了這一點。公司執行副總裁兼首席技術官葉毓平明確指出，物聯網質更應該是 「務聯網」，服務在物聯網中將是關鍵。
生態最重要
在物聯網領域不會只有一家企業，獨佔市場大部分的市佔率。因而廠商們一起建立起完整的生態體系非常重要，不管是在個人消費的物聯網領域，還是在工業製造和智慧城市領域。
在中國市場，工業製造物聯網更多體現在產業創新上。不少地方政府通過產業指導，來加大物聯網的建設，這就需要從最初的產業規劃上，利用好大數據做好生態規劃。
在軟通動力的實踐中，除了提供線上各種服務外，也提供線下解決方案。例如目前軟通動力在全國推廣的智慧物聯網產業創新基地中，除了線上的物聯網雲服務外，還有線下面向一、二產業升級轉型的實體網公共設計製造中心，城市物聯網試驗場域，以及響應「雙創」提出的創新綜合體解決方案。這些在不少地方政府都頗受歡迎。
而在智慧城市領域，城市物聯網綜合解決方案也非常重要。因為智慧城市是物聯網中，最為複雜最為綜合的應用領域。在此領域，在平台層、應用層和數據層，都需要整體的智慧城市解決方案，這就需要廠商們能聚集多方資源，以生態的形式共同發力。
軟通動力的「物聯網+」解決方案，就是通過建設物聯網雲服務平台，聚集政府、產學研、行業合作夥伴、產業資源，構建物聯網產業生態圈，提供一條龍物聯網產業服務，擴大智慧城市物聯網應用。
在其公司執行副總裁兼首席技術官葉毓平看來，這不僅能促進產業結構優化，幫助企業創新發展，而且還能提升政府治理和服務水平，改善人民生活質量。
在這些方面，軟通動力核心的合作夥伴，除了華為、IBM之外，還包括三大營運商、富士康、夏普、Skymind等，基本覆蓋基礎設施、到數據通信傳輸、平台公司、應用等層面。
大到能效方面的碳排放管理，小到充電樁、路燈等各類物聯網城市應用，都能形成有效的運轉模式。這就為物聯網的蓬勃發展打下了基礎。
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