來源:新聞網

香港《大公報》19日刊文稱，近期發生的台鐵爆炸案，造成25名乘客受傷。這起重大治安案件恐怕是島內首起「自殺式襲擊事件」，然而讓人們疑惑的是，為何疑犯可帶危險物品進入車廂而無人覺察?為何他要選擇爆炸這種激烈的方式與無辜的民眾同歸於盡?經過此次案件，台鐵應痛定思痛，徹底檢討多年之詬病，切實加強安檢。

畢竟地鐵、火車每天的乘載量數以萬計，一旦發生襲擊案件，後果不堪設想。

文章摘編如下：

台鐵載客車廂最近發生爆炸、導致25名乘客受傷的重大治安案件不僅震驚國內，還引起國際媒體的高度關注。所幸案件沒有造成人員死亡，但不少受害者傷勢不輕。

台鐵是台灣重要的大眾運輸工具，也是外來遊客較常乘搭的公共交通工具，每天載客量60多萬人次，其安全之重要性不言而喻。如今發生惡性爆炸案件，暴露台鐵的安全管理出現嚴重漏洞。

據記載，台鐵過去曾發生7起爆炸案，均是被放置不明爆炸物，兩起在車站洗手間，其餘都發生在車廂。除了1994和1997年的案件分別造成兩人受傷，其餘爆炸案都沒有造成傷亡。

可見，這次雖然並非台鐵首宗爆炸案，但卻是受傷人數最多的一次，尤其最令人震驚的是，這不僅是台鐵，恐怕也是國內首起「自殺式襲擊事件」。

警方找到疑犯的遺書，內容提到因久病厭世及交代後事。由此可判斷，疑犯是厭世自殺，但其自殺的方式，竟是攜帶爆炸物在公共交通工具上引爆，波及多名無辜的乘客。

人們不禁疑惑：為何疑犯可帶危險物品進入車廂，而無人覺察?為何他要選擇爆炸這種激烈的方式與無辜的民眾同歸於盡?

台鐵運送規則規定，旅客不得將危險物品、靈柩、屍體、未經鐵路機構許可之動物，及對旅客、鐵路有危害，或騷擾之虞之物品攜入車內。而爆炸物則屬於第一類危險品。

但台鐵迄今已發生多起爆炸案，可見長期以來其管理鬆懈，相關規定形同一張「廢紙」，這也無異於向犯案者大開方便之門。大概由於過去的爆炸案並未造成重大傷亡，所以沒有引起有關部門的重視和檢討，導致再生憾事。

經過此次案件，台鐵應痛定思痛，徹底檢討多年之詬病，切實加強安檢。畢竟地鐵、火車每天的乘載量數以萬計，一旦發生襲擊案件，後果不堪設想。

台鐵這次爆炸案讓人想起兩年前的捷運(地鐵)隨機殺人案。雖然兩案的作案手法不同，但都是故意殺傷無辜民眾，造成公眾恐慌，而且兩人犯案的目的都是求死，卻要拉人「陪葬」。如此惡劣的手法令人毛骨悚然。

為何會出現這些極端人士，而他們恐怖的作案手法為何屢屢得逞，值得台灣社會深思。誠然，每個社會都有思想古怪、行為乖僻之人，這是不可杜絕的現象，而有關部門應做的是杜絕安檢漏洞，防患於未然。

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