cookieOptions = {...}; ‧ Hyperloop 斯洛伐克將建,比子彈還快的列車即將成為現實! - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2016年3月18日 星期五

Hyperloop 斯洛伐克将建,比子弹还快的列车即将成为现实!
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速度堪比出膛子彈的高速鐵路 Hyperloop,聽起來美則美矣,不過始終是水中月、鏡中花,見不到實物。

不過,未來去斯洛伐克說不定就能感受到這種充滿科幻概念的交通方式了。

Hyperloop Transportation Techonologies(以下簡稱 HTT)於週四的時候表示,HTT 已經與斯洛伐克政府簽訂了協定,將勘察以修建當地的 Hyperloop 超高速鐵路系統。斯洛伐克也可能成為第一個正式擁有 Hyperloop 的國家。


斯洛伐克和 HTT 協訂裡的 Hyperloop 超高速鐵路系統將可能連接中歐多個城市,包括斯洛伐克首都布拉提斯拉瓦、奧地利的維也納還有匈牙利的布達佩斯等城市。


據悉,在 Hyperloop 高鐵修好以後,從布拉提斯拉瓦全速出發到維也納,只需要 8 分鐘,兩地距離約為 60 公里,普通的火車需行駛約 1 個小時;同樣地,布拉提斯拉瓦到布達佩斯僅需要 10 分鐘;即使相距 400 公里,布拉提斯拉瓦到 Košice(斯洛伐克城市)也僅需要 25 分鐘,而駕車的話,需要 4.5 小時。


HTT CEO Dirk Ahlborn 說:

斯洛伐克在汽車、材料科學、能源產業等方面技術領先,這些對 Hyperloop 系統來說是必不可少的。擁有歐洲 Hyperloop 會激勵斯洛伐克和整個歐洲的協同合作和創新。


Hyperloop 的概念由埃隆·馬斯克於 2013 年提出,不過後來的 Hyperloop Transportation Techonologies 和埃隆·馬斯克並沒有直接關係。


Hyperloop 是一套高速交通解決方案,包括車廂和封閉的管道,基本不受天氣因素的影響。車廂沿著封閉的管道發射出去,保持懸浮的狀態,理論速度最高達每小時 1200 公里。而子彈的出膛速度約為每小時 1000 公里。


管道是架在橋塔上的,以減少土地徵用。管道內空氣的壓強只有 100 帕,是海平面的千分之一。Hyperloop 的操作依靠機器自動化,輔以人工監視,將人為失誤的可能性減至最小。驅動以太陽能為主,同時有其他能源作備選項。

                                                                                                                                                                                                                            

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