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前些日子，傳出美國亞利桑那州的某汽車廠商將生產 3D 列印汽車的消息，並且將於 2017 年前後發佈，售價則達到了 53000 美元。這個價格，差不多就是一款普通奧迪的價格，甚至還要略高一些。
而作為老牌汽車廠商的奧迪，自然是不服的。雖然在 1964——1966 年期間，新汽車聯盟（奧迪的前身）逐漸被收編到福斯汽車公司旗下。然而到了1993年的時候，奧迪還是分開與福斯進行品牌運作，重新獲得了獨立的市場推廣和經營管理權。
所以對於奧迪來說，你推出新的 3D 列印車也就算了，但你一上來推出的就是我這個價位的汽車跟我搶市場，那我自然是不能服的。於是，近期奧迪也使用3D列印技術製作了一款汽車，並展示了出來。這款 3D 列印汽車的模型是採用了當年新汽車聯盟 1936 年 C 型跑車大獎賽冠軍得主的一款奧迪跑車，名字叫「銀箭」。（下圖為標準版銀箭）
所以對於奧迪來說，你推出新的 3D 列印車也就算了，但你一上來推出的就是我這個價位的汽車跟我搶市場，那我自然是不能服的。於是，近期奧迪也使用3D列印技術製作了一款汽車，並展示了出來。這款 3D 列印汽車的模型是採用了當年新汽車聯盟 1936 年 C 型跑車大獎賽冠軍得主的一款奧迪跑車，名字叫「銀箭」。（下圖為標準版銀箭）
並且，它的尺寸只有當年那款車的一半！也就是說，奧迪不僅用 3D 列印技術，將一款經典跑車成功的複製了下來，並且連大小都是可以控制的，這可以說是一項非常先進，非常驚人的技術了。
當然，為了讓人能夠成功的坐進車裡，他們還是在座位方面進行了一些小小的調整，畢竟賽車的駕駛座本身設計就十分緊湊，縮小一半的話是基本無法坐進去的。（下圖為 3D 列印版銀箭）
這款汽車全身的金屬部分，都是由雷射熔化金屬粉末層進行列印的，這種粉末層的直徑大約相當於正常人頭髮的直徑。
當然，奧迪研製這種 3D 列印技術的目的，不僅僅是為了表示不服，他們是希望通過這種技術，在未來的汽車生產時使用系統的金屬印表機，以節省一定的成本和空間，同時更新製造程序。而這或許也意味著，3D 列印也將在未來的汽車行業當中成為主流。
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