騰訊科技風帆 風帆
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外媒已經披露，蘋果公司計畫於2019年推出電動汽車。但是有關蘋果秘密造車計畫“Titan”的細節，我們還所知有限。我們已經知道蘋果正在招募汽車領域經驗豐富的專家，並在測試自動駕駛汽車，但是我們對蘋果汽車背後使用的各種技術所知甚少，我們也不知道蘋果汽車的真實樣貌。
可是我們都知道，每當蘋果進入新的市場時，它都會竭盡全力做好，令市場中已經存在的競爭對手的產品變得更好。就像蘋果在智慧手機、平板電腦以及筆記本等領域取得的巨大成功一樣，該公司同樣會將智慧汽車推向新的水準。
美國主流網路媒體BI對比了市場上最令人印象深刻的汽車，包括許多汽車製造商推出的概念汽車，預測蘋果汽車可能擁有的特色、功能以及設計項目。
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【1.流線型的空氣動力學設計】
已經有很多設計師展示自己設計的蘋果汽車，但在涉及蘋果汽車真容時，幾乎都沒有太多創意。可是，為了讓電動汽車盡可能節能高效，它需要有空氣動力學設計以減小阻力。
儘管我們還不知道蘋果汽車的真正樣子，但近來線上工作任務市場Freelancer.com發起的蘋果概念設計競賽中，許多參賽者都給出相當棒的設計。上圖是此次競賽的獲獎作品，顯示汽車頭尾兩端都有高解析度LED螢幕，車門都可側向打開。
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【2.充滿電後最多可跑800公里】
到2019年，蘋果在電動汽車領域將迎來諸多競爭對手。特斯拉電動汽車公司首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）已經表示，該公司將於2017年開始量產更為廉價的Tesla Model 3，這款汽車充電後可持續行駛400公里。奧迪的e-tron quattro概念車也有望於2018年投產，滿電後可行駛500公里。
如果蘋果想要與這些公司競爭，它需要讓汽車行駛更長里程。比較理想的情況是，蘋果汽車充滿電後應該可行駛640公里到800公里。
2015年09
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【3.超快充電】
當然，僅僅延長行駛里程還不夠，蘋果公司還需要減少充電時間。奧迪e-tron quattro概念車充滿電只需50分鐘。保時捷最新概念車Mission E有望5年內投產，據說只需充電15分鐘就可以充滿80%電量，或支援汽車行駛400公里。
蘋果也必須達到類似充電速度，甚至超過這個標準。蘋果可能在車身上安裝太陽能電池，在有需要的時候，汽車電池可以獲得額外能量支持。
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【4.自動駕駛汽車技術標準】
包括谷歌、寶馬以及大眾在內的公司都在美國加州公路上測試自己的自動駕駛汽車，蘋果也加入這個行列。加州車輛管理局透露，蘋果已經與他們會面討論相關規則。
《華爾街日報》也報導稱，蘋果首輛汽車將不包括自動駕駛技術。可是，特斯拉、寶馬以及蘋果公司的汽車上都有“自動駕駛儀”功能，允許汽車進行自動泊車以及其他部分自動駕駛功能，比如在擁擠地區低速導航等。
思略特與普華永道發佈2015年聯網汽車研究報告指出，對於自動駕駛汽車來說，其市場價值在2021年有望達到40億美元。為此我們可以打賭，蘋果很可能最終推出使用自動駕駛技術的汽車。
蘋果之所以遲遲未出手，很可能在等待所有相關法律和法規框架建立起來。報告中還指出，在2020年到2025年之間，能在高速公路上行駛的全自動遠端自動駕駛汽車將成為現實。
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【5.內置安全系統可防範網路襲擊】
汽車聯網程度越高，意味著其越便利，比如增加了自動駕駛和自動刹車功能，安全性能得到大幅改善。
但不幸的是，這種汽車也容易成為駭客的網路襲擊目標。近來，菲亞特-克萊斯勒、保時捷甚至特斯拉汽車，都遭到駭客襲擊。到今年年底之前，我們可能還會發現聯網汽車上更多的安全性漏洞。
但是蘋果在智慧汽車領域也有巨大優勢，因為它的其他產品同樣注重安全。消費者都知道，蘋果的大多數行動設備都比安卓設備安全得多。在理想情況下，我們可能看到蘋果汽車有封閉的作業系統，所有汽車資料都被加密。
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【6.多顯示器用於顯示資料和娛樂。】
蘋果在顯示器領域做得非常棒，因此蘋果汽車應該也有很多觸屏顯示器。據Das Auto-Institut公佈研究顯示，在2014年和2015年汽車安全和資訊系統方面，福斯已經成為表現最好的汽車製造商。
蘋果可能會從福斯身上吸取經驗。舉例來說，福斯子公司奧迪汽車在車身各處都有螢幕。整個儀錶盤就是一個OLED顯示器，還有汽車中部的控制台，在汽車後部也能控制汽車功能。
特斯拉在Model S和Model X中心也有17英寸的OLED顯示器，用於控制汽車的所有功能。2009年，蘋果曾申請名為“可程式設計觸覺觸屏顯示器”、“提高車輛儀錶與通信功能人機介面”的專利，裡面曾提及類似技術。
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【7.Siri掌控車中一切】
蘋果已經推出智慧語音助手Siri，並在其CarPlay中發揮重要作用。這種軟體基本上可將汽車中的資訊娛樂系統變成iPhone功能表。但是在蘋果汽車中，CarPlay系統的很多操作問題都可以被解決。
舉例來說，現在你只能通過語音控制CarPlay中的特定應用。而Siri可被用於書寫、閱讀以及發送文本，甚至還可以接聽電話和控制音樂，但它無法控制汽車的不同功能。
推出iOS 9後，蘋果開放其應用程式介面，允許汽車製造商為CarPlay開發自己的應用，以控制如氣候控制等功能。但是使用者現在依然需要等待這些應用被開發出來，他們還無法使用Siri控制汽車。在理想情況下，Siri將實現無縫控制。你可以控制汽車中的很多東西，比如音樂、速度、燈光、導航等。
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【8.手勢控制】
除了使用Siri控制汽車功能外，蘋果可能也會引入手勢控制。寶馬已經在BMW 7系列中引入手勢控制功能，作為其iDrive 5.0資訊娛樂系統的一部分。這種功能背後的技術包括3D感測器，它可以發現預先選定的手勢。舉例來說，只需用手掃一下，你就可以控制音量、接打電話或控制顯示器。
這令駕駛變得更加安全，因為你的眼睛始終盯在路上而非儀錶盤上。蘋果2009年申請的專利還提及車載攝影機技術，它可能被用於這種控制功能。
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【9.眼動追蹤技術提高訪問功能】
像保時捷的概念汽車一樣，蘋果也可能將眼動追蹤技術整合起來，只需看著儀錶就可訪問操作。這種技術還可被用於安全功能，以便在司機注意力不集中時接管汽車。
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【10.蘋果手錶和手機將被用於遙控或監控汽車】
BMW i系列汽車的司機可使用三星智慧手錶監控汽車，蘋果也將利用Apple Watch和iPhone提供類似功能。用戶可以使用Apple Watch或iPhone檢查汽車電池，甚至發動汽車。蘋果2012年申請的一項專利顯示，該公司可能已經在開發類似功能。這項專利名為“地理圍欄附件控制”，在距離汽車特定距離時，蘋果iPhone可被用於控制特定的汽車功能。
舉例來說，當你位於汽車附近一定範圍時，可使用蘋果手機地理圍欄技術自動鎖定或解鎖汽車。蘋果公司2011年申請的專利顯示，可利用指定iPhone啟動汽車，甚至在一定時間內令發動機失效。
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