cookieOptions = {...}; ‧ 固特異概念輪胎可轉化摩擦熱能為電動車供電 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2015年3月12日 星期四

騰訊數碼 張秀梅

[摘要]這款輪胎採用熱壓電材料構成,此外,BHO3還設計有可吸光吸熱的黑色紋理,可以當車停在陽光環境及周圍氣溫提升時,將光熱能轉化為電能。

輪胎是保證車輛舒適性和性能的關鍵因素,但是你能想像有一天輪胎也會給汽車提供動力嗎?在本屆日內瓦車展上,世界知名橡膠廠商固特異就對外展示了一款全新的概念輪胎,可以將產生的熱能轉化為電能,為電動汽車提供動力。
固特异概念轮胎可转化摩擦热能为电动车供电


據悉,固特異將這款輪胎命名為“BHO3”。這款輪胎採用熱壓電材料構成,可以將行駛過程中,輪胎與地面產生的熱能聚集起來,最終為電動車的電池充電,以增加續航里程。此外,BHO3還設計有可吸光吸熱的黑色紋理,可以當車停在陽光環境,及周圍氣溫提升時,將光熱能轉化為電能。
固特异概念轮胎可转化摩擦热能为电动车供电

不過,固特異並未透露更多有關這款輪胎的細節,也沒有回答BHO3能適用於哪些類型的道路、能夠收集多少電能等問題。
去年,奧迪曾透露正在研發一款具有發電功能的懸架系統,該系統可以在車輛經過崎嶇不平的道路時,讓懸架阻尼器通過懸架系統的上下運動、摩擦將溫度提升到攝氏100-120度,這一熱量可以被設置在懸架系統上的能量回收器回收,最終轉化為可儲存到車載電池組中的電能。這套系統似乎與固特異BH03有異曲同工之處。
固特异概念轮胎可转化摩擦热能为电动车供电

不過既然是概念產品,那麼就意味著這款輪胎可能不會很快進入市場。

來源:theverge
                                                                                                                                                                                                                            

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