每年，蘋果公司都會選擇不參加在美國拉斯維加斯舉辦的消費電子展CES。但與此同時，每年蘋果在CES舉辦期間都會產生引人注目的新聞。
這就是為什麼如今人們對蘋果的新聞又一次佔據新聞版面時，並不感到驚訝的原因。今天有消息稱Apple Watch的上市時間已經確認，以及傳言經過重新設計的MacBook Air筆電的照片洩露出來了，而這些新聞引起的討論比CES產生的新聞還要熱烈。
時刻“牽掛”著蘋果
即使蘋果不參加CES，但該公司始終有一種無所不在的力量，尤其是其 i 系列產品所產生的市場效應，一部分CES的參展商，瞄準了蘋果的生態系統，推出了很多配件和裝置。
就蘋果公司其本身而言，也設法製造一些新聞。畢竟，誰又能忘記蘋果在2007年CES舉辦期間，舉辦了自己的Macworld大會，在那次大會上宣佈了第一代iPhone。如果碰巧那年你是在拉斯維加斯辦活動，那可真是不幸。
這一點連微軟也無法倖免。2010年，微軟煞費苦心的向人們展示了，它的一些計畫中的產品，但幾乎每一個人都在談論，傳言中的蘋果平板電腦。iPad也在CES結束兩周後公佈了，導致幾乎所有的平板電腦製造商都將產品“回爐重造”。
因為蘋果的產品和CES有著千絲萬縷的關係，所以每到CES人們也不由自主的將目光投向了蘋果公司，再加上蘋果公司的產品確實吸引了很多消費者踴躍的去購買，所以不少人也希望蘋果公司能在CES期間做出一些大舉措，從而給這個已經由CES抄的火熱的市場，再注入一些催化劑。
沒來的Google與微軟也是贏家
選擇不參加CES的除了蘋果，也包括了微軟和Google，而圍繞Google和微軟生態系統推出產品的企業也不少，但略有區別的地方在於，Google和微軟主要是以軟體為基礎，而蘋果則是以硬體為基礎。
每年CES期間，微軟的OEM廠商們都會針對Windows推出一系列的新產品，或對旗下現有產品進行更新，去年CES，聯想就推出了其最高端的ThinkPad產品——ThinkPad X1 Carbon；去年索尼的Vaio筆電也完成了在CES上的絕唱。今年華碩推出的T300 Chi，在提供完整Windows體驗，和不錯的配置基礎上，將Windows平板的厚度上做出了巨大突破。
在Google生態系統中，今年CES主打的產品，就是Android Wear、Android Auto和Android TV。以往只有在各大國際車展上才會亮相的汽車廠商，如今也來到了CES消費電子展上，大眾和現代等汽車廠商，紛紛推出了支援Android Auto車載系統的汽車，Parrot和Pioneer則另避蹊徑推出了可單獨銷售、安裝的車載系統；甚至韓國現代推出的汽車還能使用搭載了Android Wear系統的手錶來控制。索尼、夏普和飛利浦也會在今年推出採用Android
TV系統的電視產品。
看來，評價一個公司的影響力，不是看它在做什麼，而是別人在為它做什麼。
via mashable
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