據美國媒體報導,奧迪喜歡用自動駕駛汽車進行大膽的表演,如曾經在美國派克斯峰試驗自動駕駛汽車,現在該公司又在從矽谷到拉斯維加斯CES展的路上進行表演。自動駕駛的奧迪A7完成了超過550英里(約900公里)行程,途中有時也由人來駕駛。
其中有100英里(約161公里)路程由記者來體驗駕駛,在旁邊會坐著一位奧迪高管。5日這輛車離開了加州斯坦福,行駛在真實的路面上去拉斯維加斯。這次試驗除了為宣傳外,還因為途經的2個州都明確從法律上認可了,在公路測試自動駕駛汽車的合法性,消除了任何法律上的問題。
外號為傑克的奧迪A7自動駕駛汽車可自行處理很多事情,但在某些情況下依然需要人來控制。不過,這輛車可自動變道、加速和刹車,但最高速度只能達到70英里(約110公里/小時)。這意味著在公路上汽車不需要司機的介入,就能自行超越其他車輛。實現這點依靠的是大量感測器,包括中遠端雷達、車頭格柵的鐳射掃描器和多個攝影機。另外GPS定位用於汽車導航。
奧迪稱,這種技術大多已經有了,奧迪A7的定速巡航功能是很多現有汽車相同功能的演進版,3D攝影機將安裝到2016版Q7汽車的安全系統中。在市區和其他特定情況下,自動駕駛系統無法順利完成駕駛,這時司機需要控制汽車。如果有必要,汽車的擋風玻璃底部的LED燈會閃爍,音響也會發出聲音、中控台也會出現提示資訊,提醒司機駕車。
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如果司機沒有做出反應,系統會開啟報警燈並自動靠邊停車。這一切聽起來相當不錯,但如果A7不能完成到CES的路程,結果可能相反。最新消息稱,週一晚上這輛奧迪車最終達到拉斯維加斯,及時趕上了CES
2015展。
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