2014年10月9日 星期四

‧ 谷歌X實驗室:個人噴氣背包專案已被取消

騰訊科技 湯姆

能耗比過低以及噪音過大是谷歌放棄這個項目的重要原因。
  
雖然外界對於有傳言稱正在秘密研發的“噴氣背包”專案非常感興趣,而谷歌X實驗室負責人阿斯特洛-特勒(Astro Teller)也在紐約舉行的TechCrunch Disrupt大會上承認了自己的團隊曾研製過一款私人噴氣背包,但他同時也表示“這一款產品還無法在短期內同普通消費者見面”。



阿斯特洛-特勒指出,谷歌團隊的宗旨是希望打造一款不會淪為“死亡陷阱”(death trap)的噴氣背包。然而,在最終意識到該產品會產生與摩托車相當的噪音,消耗1加侖(約合3.8)燃料的續航距離僅為0.25英里(約合400)之後,研究團隊最終還是忍痛放棄了這一專案。

據悉,特勒在Google X實驗室內部一直被稱為“月船船長”(captain of moonshots)。而且,特勒有可能在一年的時間內宣佈放棄100項研究計畫,因為該實驗室成立的初衷之一就是讓前景平平的專案儘早取消。特勒指出,谷歌創始人拉裡-佩奇(Larry Page)和塞爾吉-布林(Sergey Brin)很早就表明了自己“不希望將資源浪費在研發沒有意義的東西上”的立場。

“如果能發明出一款不會淪為‘死亡陷阱’的噴氣背包那該多好。但現在的問題是,我們所設計的噴氣背包能耗比極低,所產生的噪音也與一輛摩托車相當,這是我所無法接受的結果。”特勒說道。

據悉,Google X實驗室目前已經將農業和電池技術視為最富有未來發展潛力的領域。

特勒表示:“如果我們能夠使當前能量密度提高10倍,我們就足以讓這個世界發生我們從未想到過的根本性變化。這類電池項目能夠使高能耗比汽車成為現實,同時也能夠滿足發展中國家的用電需求。而除了電池外,Google X實驗室還致力於一些農業項目的研究。當然,Google X實驗室目前還僅僅處於在研究的初級階段,如果沒能成功挽救生命,我們就還算不上成功。”

對於當前的手機的發展情況,特勒同樣在本屆大會上給出了自己的看法。

“僅僅擁有更酷的外觀、更輕的重量或者更長的續航時間並意味著手機迎來了進步。如果說我們開始不需要隨身攜帶手機的話,我認為這才算的上是真正意義上的進步。”特勒最後說道。

                                                                                                                                                                                                                            

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