cookieOptions = {...}; ‧ 賓士展示半自動駕駛卡車 開闊路段司機可睡覺 - 3S Market「全球智慧科技應用」市場資訊網

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2014年10月17日 星期五

騰訊數碼Chenzai

通過使用技術先進的雙攝影機、雷達感測器和最新的盲點技術,Future Truck 2025可以對道路進行分析,從而瞭解到周圍的交通和地形。

奔驰展示半自动驾驶卡车 开阔路段司机可睡觉

奔驰展示半自动驾驶卡车 开阔路段司机可睡觉

每一年,高速公路上都會發生許多由卡車所引發的嚴重交通事故,讓數以千計的司機命喪黃泉。為了徹底避免這類悲劇繼續發生,梅賽德斯-賓士製作了一款具備半自動駕駛能力的卡車,名為Future Truck 2025
Future Truck 2025並不能像谷歌的自動駕駛汽車那樣在城市當中的街道穿梭自如,但它完全有能力在開闊的路段自動行駛,而這正是卡車司機最容易打瞌睡,從而威脅到其他小型車輛司機生命安全的地方。通過使用技術先進的雙攝影機、雷達感測器和最新的盲點技術(梅賽德斯將這套系統成為“Highway Pilot”),Future Truck 2025可以對道路進行分析,從而瞭解到周圍的交通和地形。不過司機依然需要手動將卡車駛入州際公路,並融入到車流當中。一旦這項工作完成,司機就可以讓Future Truck來處理隨後的駕駛任務了。他們可以把車椅轉到一邊,擺出一個更加舒適的休息姿勢。
Future Truck 2025的內部擁有多快觸控面板,背景光,還有相當寬敞的空間。而從外觀上看,它並不像沃爾瑪的未來卡車那樣科幻和引人注意,但相比普通的半掛車的確非常搶眼。

Mercedes-Benz Future Truck 2025 | World Premiere


當卡車在高速公路上以50mph的速度行駛時,車頭的LED網格會從白色變成更為律動的藍色。對於附近的司機來說,這是一種聰明的視覺線索,但可能並不符合高速公路及道路法規。雖說如此,梅賽德斯還有不少時間來搞定這些問題,讓自己的卡車獲得法規的許可。
Mercedes之所以將其稱為Future Truck 2025,是因為他們並不打算在近期(至少10年以內)將其投入商業使用。但在真正問世之後,它應該可以讓這份長途跋涉的苦差和整個行業看上去更具吸引力一些——當然,卡車司機也能享受到它所帶來的便利。

來源:The Verge

                                                                                                                                                                                                                            

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