ifanr 郝揚
在經過多次預熱造勢後，近日奧迪 RS 7 概念車在無人駕駛的情況下，終於在霍根海姆賽道進行了高速奔跑。該車完成單圈所花費的時間僅略微超過 2 分鐘。雖然這一成績遠落後于霍根海姆賽道 2004 年誕生的單圈記錄（1:13:78），但距離奧迪預期的 2 分 10 秒已非常接近。
雖然奧迪沒有給出確切的單圈時間，以及汽車行駛的最大速度，但從下面的視頻可以看到，這輛車至少曾攀升到 220
km/h。
賽道行駛是非常嚴苛的測試項目。完成賽道，意味著汽車需要有非常精確的操控，因為在高速狀態下稍有偏差都可能釀成事故。
RS7 概念車配備了自主駕駛系統，即奧迪口中的 Piloted Driving。該車最大輸出功率為 560 馬力，搭載 GPS，同時利用
Wi-Fi 來提高定位準確度。此外，RS7 概念車還配備了
3D 攝像頭，用於搜集路面資訊，即時傳送圖像資料。這些使得 RS7 概念車的定位準確性可以精確到 1 釐米內，以便其完成高精度的行駛，並選擇最佳的行駛路線。
“RS 7 概念車卓越的表現證明了我們團隊研發自主駕駛系統的實力。”奧迪研發負責人 Ulrich Hackenberg 談到，“從一系列生產中，尤其是精確度和性能方面，我們收穫了很多經驗，而這對我們下一步的研發是非常有價值的。”
根據奧迪介紹，Piloted Driving 系統的部分技術（例如高速公路自主駕駛）將在 2020 年前應用於旗下量產車。
今年 9 月，加州給三家企業頒發了首批總計 29 張自動駕駛汽車許可證，許可證持有者可在加州的公共道路上合法測試自動駕駛汽車。奧迪便取得了其中的 2 張許可證。
奧迪發表聲明稱，在加州獲得該許可證對於奧迪自動駕駛車輛項目有著長遠的意義，因為奧迪的電子設備研究中心就設在加州。
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